一种大型拖缆机用双刹车轮缘内置的滚筒及其制造方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102530193A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102530193A(43)申请公布日2012.07.04(21)申请号201210013767.9(22)申请日2012.01.17(71)申请人武汉船用机械有限责任公司地址430084湖北省武汉市青山区武东街九号(72)发明人华霖杨新明王良涂泽文程文池吴勇陈刚邵刚胡意中黎明智(74)专利代理机构武汉荆楚联合知识产权代理有限公司42215代理人刘牧(51)Int.Cl.B63B21/14(2006.01)B23P15/00(2006.01)B23K31/02(2006.01)权利要求书权利要求书2页2页说明书说明书77页页附图附图55页(54)发明名称一种大型拖缆机用双刹车轮缘内置的滚筒及其制造方法(57)摘要一种大型拖缆机用双刹车轮缘内置的滚筒，该滚筒采取双刹车轮缘内置结构，包括筒体以及对应设置的端盘集成与刹车轮缘集成，刹车轮缘集成位于端盘集成的内侧，所述端盘集成包括侧板、筋板与筒轴，所述刹车轮缘集成包括刹车轮缘与支撑板，制造方法依次包括零部件的制备、刹车轮缘集成的制备、端盘集成的制备、最后组装以及焊接、校正五个步骤，整体流程清晰，不仅易于操作，而且制造后的滚筒质量较轻。本设计不仅质量较轻、制造难度较低，而且安全性较高、易降低使用难度。CN102539ACN102530193A权利要求书1/2页1.一种大型拖缆机用双刹车轮缘内置的滚筒，该滚筒包括筒体（1）及其两端设置的端盘集成（2），所述端盘集成（2）包括侧板（21）、筋板（22）与筒轴（23），所述侧板（21）的一侧与筒体（1）相连接，另一侧与筋板（22）相连接，所述筋板（22）的数量至少为两个，且沿同一圆周均匀设置，所述筋板（22）的中心部位设置有筒轴（23），筒轴（23）的一端延伸至筋板（22）的外部，另一端依次经筋板（22）、侧板（21）延伸至筒体（1）的内部，且筒轴（23）、侧板（21）、筒体（1）同轴心设置，其特征在于：所述滚筒还包括一对与端盘集成（2）相对应的刹车轮缘集成（3），一个刹车轮缘集成（3）包括一个刹车轮缘（31）与一个支撑板（32），所述支撑板（32）为圆环结构，所述刹车轮缘（31）为两端开口的筒状结构；所述支撑板（32）的中部套装在筒体（1）上近端盘集成（2）的部位，支撑板（32）的周边与刹车轮缘（31）的一端相连接，刹车轮缘（31）的另一端与对应的端盘集成（2）中的侧板（21）相连接。2.根据权利要求1所述的一种大型拖缆机用双刹车轮缘内置的滚筒，其特征在于：所述筒体（1）、筒轴（23）是锻件，所述刹车轮缘（31）、支撑板（32）、侧板（21）、筋板（22）都由钢板下料而成，且筋板（22）的数量为十六个。3.一种权利要求1或2所述的大型拖缆机用双刹车轮缘内置的滚筒的制造方法，其特征在于所述制造方法依次包括以下步骤：第一步：零部件的制备：先锻造筒轴（23）和筒体（1），并按下料图要求进行钢板下料以得到侧板（21）、筋板（22）、刹车轮缘（31）、支撑板（32），钢板下料后，所述侧板（21）为圆环结构，侧板（21）的中心开设有轴孔（211），所述刹车轮缘（31）为长方形结构，所述支撑板（32）包括相互对称的上半圆环结构（321）与下半圆环结构（322），上半圆环结构（321）、下半圆环结构（322）上的对接位置（4）都开设有单边30°的坡口（5）；所述筒体（1）的数量为一个，筒轴（23）的数量为两个，侧板（21）的数量为两个，刹车轮缘（31）的数量为两个，支撑板（32）的数量为两个；第二步：刹车轮缘集成的制备：先用辊床将上述长方形的刹车轮缘（31）滚圆至两端开口的圆筒结构，再对上半圆环结构（321）、下半圆环结构（322）上的对接位置（4）进行点焊以使上半圆环结构（321）、下半圆环结构（322）焊接成一环形钢板（6），然后将该环形钢板（6）的周边与滚圆后刹车轮缘（31）的一端焊接，焊接后，再沿位于环形钢板（6）中部、且已被点焊的对接位置（4）将环形钢板（6）、刹车轮缘（31）剖开以得到上下对称的上刹车轮缘集成（33）与下刹车轮缘集成（34），该上刹车轮缘集成（33）、下刹车轮缘集成（34）组成刹车轮缘集成（3）；第三步：端盘集成的制备：先将侧板（21）置于平台上，再以侧板（21）为基准装配筒轴（23）、筋板（22）以得到初装的端盘集成（2），然后将端盘集成（2）置于退火炉中预热，当炉温升至200–250℃时，再将端盘集成（2）移出退火炉，并对侧板（21）、筒轴（23）之间的焊缝进行焊接，焊接后，将端盘集成（2）置于退火炉中退火，当炉温升至580℃时，在退火炉中保温2小时，再随炉空冷至室温，探伤合格后即可得到最终的端盘集成（2）；第四步：最后组