一种发动机及其后取力连接装置.pdf
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一种发动机及其后取力连接装置.pdf
本发明公开了一种后取力连接装置,用于发动机,包括曲轴齿轮,还包括齿轮支撑、中间齿轮轴、套装在所述中间齿轮轴上的中间齿轮、过渡齿轮轴以及套装在所述过渡齿轮轴上的第一过渡齿轮和第二过渡齿轮;所述中间齿轮轴、所述过渡齿轮轴的两端分别支撑在所述齿轮支撑和所述发动机机体上;所述中间齿轮分别与所述曲轴齿轮、所述第一过渡齿轮啮合,所述第二过渡齿轮与所述后取力的齿轮啮合。本发明所提供的发动机的后取力的连接装置可以根据需要与不同的后取力系统连接,通用性强、结构紧凑、安装方便。本发明还公开了一种包括上述后取力连接装置的发动机
一种发动机的后取力系统的连接装置.pdf
本发明公开了一种发动机的后取力系统的连接装置,包括后取力曲轴齿轮和飞轮连接头,其中:所述后取力曲轴齿轮安装在发动机曲轴上,用于传动曲轴动力,其一端与曲轴齿轮通过第一连接装置定位连接;所述飞轮连接头的一端与所述后取力曲轴齿轮的另一端通过第二连接装置定位连接,其另一端与飞轮通过第三连接装置定位连接。本发明通过上述连接方式,增加了后取力曲轴齿轮,其与后取力系统啮合而将机械能传递出去,实现了后取力;增加飞轮连接头达到了延长曲轴长度的目的,而不再需要改变发动机机体、曲轴、飞轮壳等关键零部件,就可以延长曲轴长度将曲轴
一种发动机后取力装置润滑结构.pdf
一种发动机后取力装置润滑结构。其技术方案为:一种发动机后取力装置润滑结构,包括设置在发动机气缸体上的油道,所述油道通过空心弹性销与设置在飞轮壳上的飞轮壳油道一端连通,所述飞轮壳油道的另一端与后取力壳体上的小油孔连通,所述小油孔通向后取力壳体内腔的轴承,所述后取力壳体内腔与发动机后端齿轮室连通,与所述后取力壳体连接的后取力法兰内设置有后取力油封和后取力油封衬套。本发明的有益效果为:结构简单,使用方便,通过对发动机后取力装置润滑结构的合理设计,能够提高后取力装置的润滑能力。
发动机取力器试验装置.pdf
一种发动机取力器试验装置,其技术方案为:一种发动机取力器试验装置,包括发动机、发动机取力器、支架、测功机、传动轴、空压机加载装置、空压机加载控制装置,所述发动机安装在支架上,所述发动机上的空压机出气口与空压机加载装置连接,所述发动机取力器通过联轴器与传动轴连接,所述传动轴与测功机连接,所述发动机取力器与测功机安装在同一轴线上。本发明装配便利、可靠性高,能够根据取力器的实际运行工况进行试验验证,提高了取力器装置及相关齿轮传动机构的可靠性。
一种用于发动机富氧辅助燃烧装置的取力装置.pdf
本发明涉及一种用于发动机富氧辅助燃烧装置的取力装置,包括安装于发动机主轴的主动轮和安装于风机主轴的从动轮,风机主轴与气环真空泵主轴圆周方向固定连接,所述主动轮和从动轮通过动力传输装置连接。本发明的一种用于发动机富氧辅助燃烧装置的取力装置,直接从发动机提取动力,发动机主轴的主动轮带动风机主轴的从动轮转动,进而使风机和气环真空泵转动工作,节省了空间,降低了成本,结构简单,维护方便。