一种全地上重力平衡机械旋转式立体车库.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN102605983102605983B(45)授权公告日2014.07.09(21)申请号201210092780.8CN1399054A,2003.02.26,CN101769084A,2010.07.07,(22)申请日2012.03.31CN201794341U,2011.04.13,(73)专利权人长安大学CN201810008U,2011.04.27,地址710064陕西省西安市雁塔区南二环中US4601628A,1986.07.22,段33号审查员楚大顺(72)发明人杨小安张伟社曹红奎孙贯龙刘慧芬宋明燕(74)专利代理机构西安通大专利代理有限责任公司61200代理人徐文权(51)Int.Cl.E04H6/16(2006.01)(56)对比文件CN2416179Y,2001.01.24,CN2476613Y,2002.02.13,CN1361343A,2002.07.31,权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图5页附图5页(54)发明名称一种全地上重力平衡机械旋转式立体车库(57)摘要本发明公开了一种全地上重力平衡机械旋转式立体车库，包括支架，在所述支架上通过主轴安装有竖立的双环型或多环型转架；在转架的外缘附近，于支架上设置有由第一电力驱动装置驱动的小链轮；所述转架的外缘上固定设有与所述小链轮相啮合的链条；在转架上轴向设置有若干筒形存车仓单体，在每个筒形存车仓单体内设有重力平衡式载车台；支架上设置有水平的空中平台，空中平台设置在转架的侧面，空中平台上设置有转移装置和转换装置；支架的下端为地面平台，在地面平台上设置有用以车辆的存入与取出的车辆移动机构。本发明的该种立体车库结构简单，占地面积小，造价低廉，存取车方便，易智能化，易将其造型与居民区景观融合。CN102605983BCN10265983BCN102605983B权利要求书1/1页1.一种全地上重力平衡机械旋转式立体车库，其特征在于，包括支架（1），在所述支架（1）上通过主轴（4）安装有竖立的双环型或多环型转架（6）；在所述转架（6）的外缘附近，于所述支架（1）上设置有由第一电力驱动装置（3）驱动的小链轮（2）；所述转架（6）的外缘上固定设有与所述小链轮（2）相啮合的链条（5）；在所述转架（6）上轴向设置有若干筒形存车仓单体（8），在每个筒形存车仓单体（8）内设有重力平衡式载车台（7）；所述支架（1）上设置有水平的空中平台，所述空中平台设置在转架（6）的侧面，所述空中平台上设置有转移装置（9）和转换装置（10）；所述支架（1）的下端为地面平台，在地面平台上设置有用以车辆的存入与取出的车辆移动机构；所述转移装置（9）由第二电力驱动装置（14）、第一链传动（15）、第一移动小车（16）组成，所述第一移动小车（16）固定设置在第一链传动（15）上，所述第二电力驱动装置（14）驱动第一链传动（15）；所述转换装置（10）由电动推杆（11）、第二移动小车（18）、第二链传动（19）、第三电力驱动装置（20）组成，所述第二移动小车（18）设置在第二链传动（19）上，所述第三电力驱动装置（20）驱动第二链传动（19）；所述车辆移动机构包括电动推杆（11）、移车装置（13）和载车小车（12），所述电动推杆（11）设置在转架（6）下方一侧边，所述载车小车（12）设置在移车装置（13）上。2.根据权利要求1所述的全地上重力平衡机械旋转式立体车库，其特征在于，所述移车装置（13）为在地面平台铺设的链条输送机构。3.根据权利要求1所述的全地上重力平衡机械旋转式立体车库，其特征在于，每一个筒形存车仓单体（8）的内部设有能够自转的重力平衡式载车台（7）及载车小车（12），所述载车小车（12）上有车轮限位槽（21），所述重力平衡式载车台（7）上还设有载车小车（12）的定位导轨（22）。4.根据权利要求1所述的全地上重力平衡机械旋转式立体车库，其特征在于，转架（6）中各层数个筒形存车仓单体（8）的直径取不同或者相同规格，直径大的数个筒形存车仓单体（8）分布在转架（6）的最外层；数个筒形存车仓单体（8）按圆周均布，同一圆周上数个筒形存车仓单体（8）的直径规格相同。2CN102605983B说明书1/4页一种全地上重力平衡机械旋转式立体车库技术领域[0001]本发明属于停车设备技术领域，涉及一种用于城市中轿车存放的机械式立体停车设备，尤其是一种全地上重力平衡机械旋转式立体车库。背景技术[0002]随着人们生活水平不断提高，轿车的使用量也逐年增多，在中国人数较多的大、中城市，停车难成为城市发展的一大障碍，也制约着汽车工业的发展。为此，人们提出了停车场（地上/地下）、立体停车库等各种形式的车辆