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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102631753A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102631753A(43)申请公布日2012.08.15(21)申请号201210025704.5(22)申请日2012.02.06(71)申请人郑敏芳地址419604湖南省怀化市沅陵县官庄区杜家坪乡杜九校(72)发明人郑敏芳(51)Int.Cl.A62B1/02(2006.01)B66B9/00(2006.01)B66B11/02(2006.01)B66B11/04(2006.01)权利要求书权利要求书2页2页说明书说明书44页页附图附图1515页(54)发明名称一种可往复楼层作业的电动救生升降器(57)摘要本发明涉及一种可往复楼层作业的电动救生升降器,现在高楼逃生装备如消防云梯救人时会受到高度限制。而绳索装置结构复杂,下降时速度太快,易受伤。还有的只能在无烟的现场使用,还有的老幼孕病人群使用有困难。还有的逃生器从窗口而下,火灾现场的火势由内向外从窗口喷涌而出,后果可想而知。本发明由高点固定挂连轮、钢丝绳、电动系统、传动系统、主轴绞绳系统、制动系统、载员箱、连接操作机构组成。可看做是用蓄电池直流电源作为电动传动系统的电梯。它可用于火灾救生,也可用于免搭架维修、清洁外墙,具有多功能性。最主要的是它往返避开凶猛火势在背火面升降多次,一次多员救生、并快速安全下降着地。CN1026375ACN102631753A权利要求书1/2页1.一种可往复楼层作业的电动救生升降器,其特征在于包括高点固定挂连轮、钢丝绳、电动系统、传动系统、主轴绞绳系统、制动系统、载员箱、连接操作机构。2.一种可往复楼层作业的电动救生升降器,其特征在于所述的高点固定挂连轮,它需选择高点救生位置,应在背火射出的外墙面,如需车上顶救人,还需在顶上设架牢固的悬架,在顶高设架要比车底到顶高40公分处挂滑轮,车不到楼顶时,在外墙面需固定悬挂滑轮(2个),窗侧的墙面升降救人,维修清洁时在选任意一点悬挂固定挂滑轮,由高点固定挂连滑轮具体操作楼层所需的至高点,必须结实牢固,打上安装墙体膨胀栓,确保紧固有效,再连接固紧支重架,挂上滑轮,滑轮的支重要超过额定支重量1倍以上,杜绝在救人时超重而不能承重,滑轮挂钩上还有一防救脱机构。3.一种可往复楼层作业的电动救生升降器,其特征在于本发明所述的钢丝绳有两根,长度随楼层高度而定且必须超过额定的承重量,两根各一端穿入载员箱的穿绳孔后叠绳头用锁绳扣紧固,另各一端通过挂上滑轮中的绳槽后向下连接排绳引导器,通过在主轴绞绳中的穿绳孔绕一圈后折回绳头在绳体上,锁上绳扣固紧。4.一种可往复楼层作业的电动救生升降器,其特征在于所述的电动系统,它由蓄电池、充电器、充电插座连接、电流开关、电动钥匙、电量转把、控制器、电动机、导线连接组成,当高楼使用时,两套串联,以便在救人救火往返多次有动力,连接固定载员箱体内及箱顶。5.一种可往复楼层作业的电动救生升降器,其特征在于所述的传动系统,它安装在箱顶上,传动轴上两端由轴承及轴承座用螺栓固定在箱顶上,轴的中间有销槽、销子、固定在销槽的链条齿轮内,使用两个链条轮,轴中间另一段带有凹凸槽条,槽条上紧镶滑轮离合齿轮,齿轮内圆凹凸,以齿凸对轴凹槽条,齿凹对轴凸槽条轨,离合齿轮吻合在槽轨上,固定可做直线移动,离合齿轮尾端带有凹圆槽,圆槽上镶有拔叉,拔叉部圆孔有横穿固定轴焊接一端在箱顶上,拔叉有操作向下的手柄连接,操作手柄推动离合齿轮移动,作用离合主轴上的从动齿轮,从动齿轮内有销槽,对主轴上的销子、销槽吻合后有拧紧螺帽固紧,主轴上安装有制动系统的制动蹄片刹车装置,中间一个紧靠链条齿轮,齿轮内有销子连接固定在轴上,有螺帽紧固,有链条传动排绳导引器轴上的销子嵌轴槽齿轮槽再有螺帽紧固链条齿轮,当离合齿轮合入从动齿轮,因销子嵌轴槽、齿轮槽,在电动机给力链条传动及齿轮转动一个接一个,将轴扭动起来,轴转动从而形成了绞绳上提载员箱上升功能。6.一种可往复楼层作业的电动救生升降器,其特征在于所述的主轴绞绳系统,它由主轴、固定主轴的轴承及轴承座,轴的中间有绞绳挡绳盘,穿绳孔,制动系统轮轱,螺帽,销槽销子与齿轮盘固紧,在高楼使用的排绳引导器排绳引导器轴上链条齿轮、销槽、销子紧固,齿轮大小与主轴绞绳链条齿轮相同,排绳器轴两端由轴承、轴承座固定连接在箱顶上,钢绳嵌在排绳器的槽路内,主轴绞绳链条齿轮及链条转动带动排绳引导器转动,钢绳嵌在槽内,随槽路将绳有序排列在主轴绞绳轴盘内。7.一种可往复楼层作业的电动救生升降器,其特征在于所述的制动系统,只要绞绳和放绳的主轴停止转动,整体箱体制动有效停车,主轴绞绳盘旁的轴承座边,固定安装有轮轱蹄片制动刹车,墙板死栓在载员车箱体内顶部的支架上,内有蹄片总成、支杆、回位弹簧,与板外连通的转动销(凸轮),轮轱套在蹄片上