一种涡轮叶片伸根段内型参数化建模方法.pdf
努力****绮亦
亲,该文档总共11页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~
相关资料
一种涡轮叶片伸根段内型参数化建模方法.pdf
本发明提出了一种涡轮叶片伸根段内型参数化建模方法,首先将叶片的叶身内型曲面和榫头内型曲面划分,其次再对划分得到的叶身前缘后缘曲面和榫头前缘后缘曲面划分,再次构造叶盆控制曲面和叶背控制曲面,最后由叶盆叶背控制曲面、叶身内型曲面和榫头内型曲面构造并缝合伸根内型曲面。通过本发明的使用,伸根内型与叶身内型及榫头内型连接处达到至少G1连续,内部可达到G2连续,这样就生成一段较为光顺的伸根内型。并且通过更改前后缘曲面比例来更改过渡段反算生成的4张B样条控制曲面,用以控制伸根内型叶盆、叶背曲面的截面曲线及脊线,从而对整
基于引导线的涡轮气冷叶片伸根建模方法.docx
基于引导线的涡轮气冷叶片伸根建模方法基于引导线的涡轮气冷叶片伸根建模方法摘要:涡轮气冷叶片是现代航空发动机中重要的组成部分,其工作环境极为恶劣,需要能够承受高温高压气流冲刷。为了提高叶片的寿命和可靠性,对其进行有效的冷却是必要的。本文提出了一种基于引导线的涡轮气冷叶片伸根建模方法。首先,通过对流动场进行数值模拟,确定冷却气流的分布情况;然后,采用引导线技术,设计涡轮叶片上的冷却通道;最后,利用传热学原理,对叶片进行热传递计算,得到叶片的冷却效果。实验结果表明,该方法可以使涡轮叶片在高温高压工况下保持较低的
一种涡轮叶片模具型腔的参数化定型方法.pdf
本发明公开了一种涡轮叶片模具型腔的参数化定型方法,测量已有的涡轮叶片获取测量模型,将CAD模型与对应的测量模型进行配准定位和精确配准,得到测量模型与CAD模型在同一高度二维截面的几何特征参数并求解其变形矢量,对变形矢量做逆向调整后以三次多项式曲线表示叶型的中弧线模型,然后进行模具型腔的复原,重复对至少4个任意高度建立模具型腔的叶型截面,最终重构为模具型腔的实体。本发明大幅提高了涡轮叶片的成品率;减少了试模的周期与次数,具有设计周期短、精度高、效率高的特点。
一种涡轮气冷叶片叶身内型精确壁厚控制建模方法.pdf
本发明提出一种涡轮气冷叶片叶身内型精确壁厚控制建模方法,该方法在构造叶身内型曲线时,利用顶截面、底截面各8个壁厚控制点对叶身厚度进行控制,首先快速精确定位叶身尾缘曲线,然后自动调整壁厚控制点位置,插值生成叶盆、叶背曲线,最后创建前缘曲线。本发明将控制点数目增加为8个,增强了厚度控制效果,采用先创建尾缘曲线,后创建叶盆、叶背曲线的方法,避免尾缘圆弧位置出现变动,实现尾缘曲线的精确快速定位。通过筛选插值点,实现叶身内型尾缘曲面轮廓的变化规律与叶身外型尾缘的变化规律一致,曲面光顺,叶身壁厚控制效果可以很好地满足
一种涡轮叶片冲击孔参数化造型方法.pdf
一种涡轮叶片冲击孔参数化造型方法,通过下述步骤实现:1、在UG中导入涡轮叶片外型实体文件;2、选取要创建冲击孔的隔肋曲面,并在隔肋曲面上纵向由上至下或由下至上依次选取n个基准点,则第i个基准点坐标为p