风机机舱罩组装调整工装.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102632375A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102632375A(43)申请公布日2012.08.15(21)申请号201210113005.6(22)申请日2012.04.18(71)申请人北车风电有限公司地址250022山东省济南市高新区孙村工业园北车风电产业园(72)发明人李广伟马强于炜东李泽民(74)专利代理机构济南圣达知识产权代理有限公司37221代理人郑华清(51)Int.Cl.B23P19/00(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图22页(54)发明名称风机机舱罩组装调整工装(57)摘要本发明公开了一种风机机舱罩组装调整工装，包括顶置装置、L型顶板、活动小车，顶置装置与L型顶板连接，顶置装置的上部设有调整风机机舱罩水平移动的调整装置、底部设有小车导轨，活动小车与小车导轨配合，活动小车包括支座，支座上设有千斤顶，下部设有铁轮；所述铁轮轴向中间部位的外圆开设凹槽，小车导轨中间设凸起，导轨凸起与铁轮凹槽位置配合；所述调整装置包括为丝杠、螺母，螺母设在顶置装置的上端，丝杠一端与L型顶板联接；具有结构简单，操作方便，安全可靠，效率高的优点。CN1026375ACN102632375A权利要求书1/1页1.一种风机机舱罩组装调整工装，其特征是，包括顶置装置、L型顶板、活动小车，顶置装置与L型顶板连接，顶置装置的上部设有调整风机机舱罩水平移动的调整装置、底部设有小车导轨，活动小车与小车导轨配合，活动小车包括支座，支座上设有千斤顶，下部设有铁轮。2.如权利要求1所述的风机机舱罩组装调整工装，其特征是，所述铁轮轴向中间部位的外圆开设凹槽，小车导轨中间设凸起，导轨凸起与铁轮凹槽位置配合。3.如权利要求1所述的风机机舱罩组装调整工装，其特征是，所述调整装置包括相配合的丝杠、螺母，螺母设在顶置装置的上端，丝杠一端与L型顶板联接。2CN102632375A说明书1/2页风机机舱罩组装调整工装技术领域[0001]本发明涉及一种风力发电设备技术领域，尤其涉及一种风机机舱罩组装调整工装。背景技术[0002]机舱罩是风力发电设备整机外壳，用来保护风力发电机组的内部机械和电气组件。机舱罩呈密闭长方体状，边角处均为圆角，材料为复合材料，有较强弹性。风力发电设备的整机通过偏航轴承支座竖立在圆柱塔筒顶部，前端通过主轴与中空球状轮毂连接，机舱罩与塔筒、轮毂相交位置均呈圆形开口状，通过密封刷环的毛刷密封、防尘。由于风机偏航、变桨的需要，必须调整机舱罩圆形开口分别与主轴、塔筒在一定的同轴度范围内，即使得机舱罩转子轴密封刷环与主轴，塔筒密封刷环与偏航轴承支座间的同轴度达到装配要求。以往机舱罩组装调整方式为通过天车悬吊、拉拽机舱罩起吊工装完成，起吊工装为矩形框架结构，框架结构的下端设有四个吊环。工作时，天车悬吊起吊工装至机舱罩上端，四个吊环与机舱罩侧壁上法兰通过吊带连接，然后吊装机舱罩至整机，并通过天车拉拽完成组装调整。这种矩形框架结构的起吊工装存在的缺陷是：由于需要兼顾两处同轴度调整，这种方法操作费时费力，效率低下，用天车拉拽存在安全隐患。发明内容[0003]本发明的目的就是为了解决现有技术的起吊工装存在的操作费时费力、效率低下，存在安全隐患的问题；提供一种风机机舱罩组装调整工装；具有结构简单，操作方便，安全可靠，效率高的优点。[0004]为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：风机机舱罩组装调整工装，包括顶置装置、L型顶板、活动小车，顶置装置与L型顶板连接，顶置装置的上部设有调整风机机舱罩水平移动的调整装置、底部设有小车导轨，活动小车与小车导轨配合，活动小车包括支座，支座上设有千斤顶，下部设有铁轮。[0005]所述铁轮轴向中间部位的外圆开设凹槽，小车导轨中间设凸起，导轨凸起与铁轮凹槽位置配合。[0006]所述调整装置包括相配合的丝杠、螺母，螺母设在顶置装置的上端，丝杠一端与L型顶板联接。[0007]本发明的工作原理：风机机舱罩组装调整工装，包括顶置装置、L型顶板、活动小车，顶置装置与L型顶板连接，顶置装置的上部设有调整风机机舱罩水平移动的调整装置、底部设有小车导轨，活动小车与小车导轨配合，活动小车包括支座，支座上设有千斤顶，下部设有铁轮。工作时将顶置装置、L型顶板、活动小车三部分装配起来，顶置装置下端跨过整机运输机架，L型顶板起托住机舱罩，活动小车机械千斤顶顶在L型顶板下端，小车车轮嵌入顶置装置的导轨中。组装调整机舱罩时，机舱罩两侧各均匀分布若干这种工装。起升机械千斤顶，使机舱罩到合适的高度，然后根据实际所需调整情况，分别旋转各工装丝杠，3CN102632375A说明书2/2页机舱罩移动时各小车沿导轨方向转动，使得机舱罩不随意篡位，直到机舱罩转子轴密封刷环与主轴