包括由缆线和毛细管构成的胎体增强件的轮胎.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102639338A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102639338A(43)申请公布日2012.08.15(21)申请号201080054330.9代理人程伟王锦阳(22)申请日2010.11.29(51)Int.Cl.B60C9/13(2006.01)(30)优先权数据09586312009.12.03FRB60C9/08(2006.01)(85)PCT申请进入国家阶段日2012.05.31(86)PCT申请的申请数据PCT/EP2010/0684052010.11.29(87)PCT申请的公布数据WO2011/067204FR2011.06.09(71)申请人米其林集团总公司地址法国克莱蒙-费朗申请人米其林研究和技术股份有限公司(72)发明人A·多明戈(74)专利代理机构北京戈程知识产权代理有限公司11314权利要求书权利要求书2页2页说明书说明书1212页页附图附图33页(54)发明名称包括由缆线和毛细管构成的胎体增强件的轮胎(57)摘要本发明涉及一种具有由至少一层金属增强元件构成的径向胎体增强件的轮胎，所述轮胎包括由胎面径向覆盖的胎冠增强件，所述胎面经由两个胎侧接合到两个胎圈。根据本发明，所述胎体增强件的至少一层的至少70%的金属增强元件为在所谓的渗透性测试中具有20cm3/min以下流速的未包裹缆线，所述至少一个胎体增强件层的至少1%的增强元件为毛细管，并且在垂直于所述毛细管的轴线的截面平面中，开口表面与材料表面的比值在0.4%以上。CN1026398ACN102639338A权利要求书1/2页1.一种轮胎，具有由至少一层增强元件构成的径向胎体增强件，所述轮胎包括本身由胎面径向覆盖的胎冠增强件，所述胎面经由两个胎侧接合到两个胎圈，其特征在于，所述胎体增强件的至少一层的至少90%的增强元件是未包裹的金属帘线，该未包裹的金属帘线在所谓的渗透性测试中具有20cm3/min以下的流速，所述胎体增强件的所述至少一层的至少1%的增强元件为毛细管，并且在垂直于所述毛细管的轴线的截面平面中，开口区域与材料区域的比值在0.4%以上。2.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，所述的在所谓的渗透性测试中具有20cm3/min以下的流速的胎体增强件的至少一层的所述至少90%的金属增强元件是具有至少两层的帘线，至少一个内部层包覆有由聚合物组合物构成的层，该聚合物组合物例如为可交联的或已交联的橡胶组合物，优选为基于至少一种二烯弹性体的橡胶组合物。3.根据权利要求1或2所述的轮胎，其特征在于，在所谓渗透性测试中，所述帘线的流速在10cm3/min以下，并且优选地在2cm3/min以下。4.一种轮胎，具有由至少一层增强元件构成的径向胎体增强件，所述轮胎包括本身由胎面径向覆盖的胎冠增强件，所述胎面经由两个胎侧接合到两个胎圈，其特征在于，所述胎体增强件的至少一层的至少90%的金属增强元件为具有至少两层的未包裹帘线，至少一个内部层包覆有由聚合物组合物构成的层，该聚合物组合物例如为可交联的或已交联的橡胶组合物，优选为基于至少一种二烯弹性体的橡胶组合物，并且所述胎体增强件的所述至少一层的至少1%的金属增强元件为毛细管，并且在垂直于所述毛细管的轴线的截面平面中，开口区域与材料区域的比值在0.4%以上。5.根据权利要求1至4中的一项所述的轮胎，其特征在于，在垂直于所述毛细管的轴线的截面平面中，所述毛细管的开口区域与材料区域的比值在10%以上。6.根据权利要求1至5中的一项所述的轮胎，其特征在于，所述毛细管由尼龙制成。7.根据权利要求1至5中的一项所述的轮胎，其特征在于，所述毛细管由热塑性材料制成。8.根据权利要求1至7中的一项所述的轮胎，其特征在于，所述胎体增强件的至少一层的所述至少90%的金属增强元件为[L＋M]或[L＋M＋N]结构的分层金属帘线，所述分层金属帘线包括由至少一个中间层C2环绕的第一层C1，所述第一层C1具有直径d1的L根丝线，其中L的范围为从1至4，所述中间层C2具有以捻距p2螺旋缠绕在一起的直径d2的M根丝线，其中M的范围为从3至12，所述层C2可选地由外部层C3环绕，所述外部层C3由以捻距p3螺旋缠绕在一起的直径d3的N根丝线构成，其中N的范围为从8至20，由基于至少一种二烯弹性体的可交联的或已交联的橡胶组合物构成的包覆物在[L＋M]结构时覆盖所述第一层C1，并且在[L＋M＋N]结构时至少覆盖所述层C2。9.根据权利要求8所述的轮胎，其特征在于，所述第一层C1的丝线的直径介于0.10和0.5mm之间，并且层C2、C3的丝线的直径介于0.10和0.5mm之间。10.根据权利要求8或9所述的轮胎，其特征在于，所述外部层C3的所述丝线以介于8和25mm之间的螺旋捻距而被螺旋缠绕。11.根据