详解CRH5动车组转向架.ppt

CRH5转向架一综述CRH5型动车组转向架特点：
1.动力转向架2.非动力转向架动力转向架与非动力转向架的主要区别二构架２.侧梁组成

由六块钢板焊成封闭箱体（侧梁焊有结构如图）。
３.横梁组成

分前端横梁和后端横梁两种，均采用无缝钢管型材，横梁与横测梁连接座圆筒焊接（横梁上焊有结构如图）。
４．构架吊座

牵引拉杆座、扭杆座和齿轮箱采用加装补强板后整体焊接结构；轴箱定位座为模锻成型结构；在无法使用普通螺母的吊座，均采用了销型螺母。三、轮对组成车轮断面图四、轴箱组成轴箱体结构五一系悬挂轴箱定位装置下拉杆2.减振器六二系中央悬挂装置1.空气弹簧系统①胶囊②橡胶堆组成③.上盖组成④摩擦板组成1-车体2-空气弹簧3-构架2.高度阀3.差压阀4.抗蛇行减振器5.二系横向减振器6.二系垂向减振器7.过渡枕梁8.牵引装置牵引装置与构架、上枕梁的连接9.抗侧滚装置抗侧滚装置在转向架上的位置七、机械传动装置1.齿轮箱基本结构齿轮箱三维结构2.安全装置八、基础制动装置九、辅助装置 ①-砂箱；②-辅助控制单元；③-砂位指示仪-SK；④-上砂装置SDN14-1；⑤-砂管加热装置-SHR扫石器装置

仅列车端部转向架上设置，每列车装2套扫石器。

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