多层磁悬浮惯性飞轮电磁高压气能发电机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN102644486102644486B(45)授权公告日2014.12.24(21)申请号201210144002.9说明书第35-38段、附图1-3.WO20090669976A2,2009.04.06,全文.(22)申请日2012.05.11CN200993076Y,2007.12.19,全文.(73)专利权人李晓桓CN201539363U,2010.08.04,参见说明书第地址650033云南省昆明市五华区学府路一页第0009段、附图2.388号昆明冶金专科学校计信学院CN201292910Y,2009.08.19,全文.(72)发明人李晓桓程涛程序CN1948746A,2007.04.18,全文.(74)专利代理机构昆明正原专利商标代理有限审查员靳文强公司53100代理人陈左吕和里(51)Int.Cl.F01D15/10(2006.01)F01D1/34(2006.01)H02N15/00(2006.01)(56)对比文件CN1707095A,2005.12.14,参见说明书第2段.CN102042046A,2011.05.04,权利要求1、权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称多层磁悬浮惯性飞轮电磁高压气能发电机(57)摘要本发明公开一种多层磁悬浮惯性飞轮电磁高压气能发电机，是一种新式发电设备。解决用新能源发电的技术问题。技术方案为整体支架（1）的底部装有永磁体（2），与其对应的永磁体（3）装于旋转轴（4）的底端，旋转轴的中部安装有惯性飞轮（5），设有气动槽（6），对应的是高压气喷管（7），在惯性飞轮的外周面上装设有带斜面的永磁体（8），对应的是装于支架内壁上的电磁线圈（9），有多层磁悬浮层，在旋转轴的顶部装设有永磁体（12），与其对应的是发电线圈（13），可输出正、负极电流。本发明的产品可用于发电，可做为汽车、轮船的动力使用，有利于环境保护。CN102644486BCN102648BCN102644486B权利要求书1/1页1.多层磁悬浮惯性飞轮电磁高压气能发电机，包含永磁体，惯性飞轮，电磁线圈，发电线圈，高压贮气罐，其特征是：在整体支架（1）的底部装有固定的第一永磁体（2），与其对应的第二永磁体（3）固定装于旋转轴（4）的底端，旋转轴的中部安装有惯性飞轮（5），其上部设有气动槽（6），与其对应的是高压气喷管（7），在惯性飞轮（5）的外周面上装设有带斜面的第三永磁体（8），与其对应的是装于支架内壁上的电磁线圈（9），在上一层支架平台上又装设有第四永磁体（10），在旋转轴上部再固定安装有第五永磁体（11），在旋转轴的顶部装设有第六永磁体（12），与其对应的是发电线圈（13），可输出正、负极电流。2.根据权利要求1所述的多层磁悬浮惯性飞轮电磁高压气能发电机，其特征是：所述的第二永磁体（3）和第五永磁体（11）其底面开设有斜齿槽。3.根据权利要求1所述的磁悬浮惯性飞轮电磁高压气能发电机，其特征是：可设置多层磁悬浮空间和多个飞轮。4.根据权利要求1所述的磁悬浮惯性飞轮电磁高压气能发电机，其特征是：高压气喷管（7）上装设有喷气控制智能开关，并联接着高压贮气罐。2CN102644486B说明书1/2页多层磁悬浮惯性飞轮电磁高压气能发电机技术领域[0001]本发明公开一种发电机，具体地是多层磁悬浮惯性飞轮电磁高压气能发电机。背景技术[0002]自1831年英国物理和化学家法拉第发现电磁感应原理后，如何制造出电流的技术就开始起步了。直到今天，各种发电技术给人类带来了巨大的财富和繁荣。水力发电，火力发电，风力发电，太阳能发电，核能发电等等，已经是成熟应用的技术。并且人们对电力的需求在不断的增加，以致于大量依赖于石化能源的恶果就是对地球环境的逐渐破坏，以到了不得不寻求解决的地步了。[0003]又如现代的汽车，靠内燃机作动力，依赖于石化能源的使用，其废气排放严重破坏着地球空气的质量，为此，新能源汽车得到重视，其技术创新正在不断出现。但目前，最优的解决方案依然没有出现。充电、蓄电池、混合动力均没有彻底解决问题。[0004]从技术应用的层面来说，磁悬浮、惯性飞轮、高压贮气均是现有技术，现在它们多是独立存在，独立应用。据网络资讯，澳大利亚有人研究用车载储气罐300升，可以驱动一辆1吨的汽车以50公里/小时的速度行驶96公里；荷兰的HItech,德国的Piller,美国的BeaconEnergy,等都在研究生产飞轮贮能产品；特别是最近美国的惯性飞轮UPS电池又获得研制推出，均是实例；高压气体贮能依然是我国“863”基础研究的课题之一；F1赛车上宜有飞轮回收能量的装置；沃尔沃汽车生产商也再开发使用飞轮贮能