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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102642699A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102642699A(43)申请公布日2012.08.22(21)申请号201210145785.2(22)申请日2012.05.12(71)申请人山西东杰智能物流装备股份有限公司地址030008山西省太原市新兰潞51号(72)发明人李祥山王永红张世荣李志明薜玮(74)专利代理机构山西科贝律师事务所14106代理人陈奇(51)Int.Cl.B65G23/24(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图33页(54)发明名称链式输送系统悬吊驱动装置的浮动保护机构(57)摘要本发明公开了一种链式输送系统悬吊驱动装置的浮动保护机构,解决了现有保护机构存在的响应时间长,保护效果差的问题。包括在链式输送轨道(1)上固定设置的驱动轴承(2)、链轮(4)和输送链条(5),悬吊驱动装置悬吊在链式输送轨道(1)的侧面,在垂直出轴减速机(6)的壳体上方固定设置有三角板形状的承扭臂(8),在链式输送轨道(1)上设置有向悬吊驱动装置方向伸出的架体(19)和承扭支座(18),在承扭支座(18)的顶面上设置有承扭拉杆导套(12),在承扭支座(18)的侧面上设置有触点开关座(17),触点开关杆(16)和触点开关座(17)均分别与驱动电机(7)的电控器电连接在一起。本发明结构紧凑,安全可靠性高。CN102649ACN102642699A权利要求书1/1页1.一种链式输送系统悬吊驱动装置的浮动保护机构,包括驱动电机(7)的电控器和链式输送轨道(1),在链式输送轨道(1)上固定设置有驱动轴承(2),在驱动轴承(2)中设置有驱动轴(3),在驱动轴(3)上固定设置有链轮(4),在链轮(4)上设置有输送链条(5),链式输送系统的悬吊驱动装置悬吊在链式输送轨道(1)的侧面,驱动轴(3)通过悬吊驱动装置中的垂直出轴减速机(6)与悬吊驱动装置中的驱动电机(7)的输出轴机械连接,其特征在于,在垂直出轴减速机(6)的壳体上方固定设置有三角板形状的承扭臂(8),在链式输送轨道(1)上设置有向悬吊驱动装置方向伸出的架体(19),在架体(19)上固定设置有承扭支座(18),在承扭支座(18)的顶面上设置有承扭拉杆导套(12),在承扭支座(18)的侧面上设置有触点开关座(17),承扭臂(8)与工字形接头(10)的左接口通过左连接销轴(9)铰接,工字形接头(10)的右接口通过右连接销轴(20)与承扭拉杆(11)的头部端铰接,承扭拉杆(11)的尾部端穿过承扭拉杆导套(12)后活动设置在承扭拉杆导套(12)的右侧,承扭拉杆(11)是沿与输送轨道(1)平行的方向水平设置的,在承扭拉杆(11)的尾部端依次套接有L形弹力调节座(14)和弹力调节螺母(15),在L形弹力调节座(14)与承扭拉杆导套(12)之间设置有浮动保护弹簧(13),在L形弹力调节座(14)的下端设置有触点开关杆(16),触点开关杆(16)与触点开关座(17)相对间隔设置,触点开关杆(16)和触点开关座(17)均分别与驱动电机(7)的电控器电连接在一起。2.根据权利要求1所述的一种链式输送系统悬吊驱动装置的浮动保护机构,其特征在于,在输送链条(5)的下方设置有输送工件,所述的链式输送轨道(1)是设置在工件输送线路的上坡区域或下坡区域的。2CN102642699A说明书1/2页链式输送系统悬吊驱动装置的浮动保护机构技术领域[0001]本发明涉及一种链式输送系统中的悬吊驱动装置的浮动保护机构,特别涉及一种在上、下坡区域段所设置的链式输送悬吊驱动装置的浮动保护机构。背景技术[0002]在带有悬吊驱动装置的链式输送系统中,输送工件的驱动动力是来自于悬吊驱动装置中的驱动电机,输送工件是靠输送链条带动,输送链条是靠输送链轮来带动,输送链轮是由驱动轴来驱动,驱动轴悬吊整个驱动装置并传递驱动动力。当被输送的工件被卡位或由于其他原因出现脉冲式震荡时,都会在输送工件的方向上对悬吊装置产生很大的扭转力矩的冲击,轻者影响整个驱动装置的稳定运行,重者对悬吊驱动装置造成破坏,现有的悬吊驱动装置保护装置均为机械刚性保护,存在响应时间长,保护效果差的问题。发明内容[0003]本发明提供了一种链式输送系统悬吊驱动装置的浮动保护机构,解决了现有技术存在的响应时间长,保护效果差的问题。[0004]本发明是通过以下方案解决以上问题的:一种链式输送系统悬吊驱动装置的浮动保护机构,包括驱动电机的电控器和链式输送轨道,在链式输送轨道上固定设置有驱动轴承,在驱动轴承中设置有驱动轴,在驱动轴上固定设置有链轮,在链轮上设置有输送链条,链式输送系统的悬吊驱动装置悬吊在链式输送轨道的侧面,驱动轴通过悬吊驱动装置中的垂直出轴减速机与悬吊驱动装置中的驱动电