多级变速的互换向抽油机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102644451A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102644451A(43)申请公布日2012.08.22(21)申请号201210117090.3(22)申请日2012.04.20(71)申请人李兆胜地址618000四川省德阳市旌阳区第二重型机械厂忆安小区忆雅园4单元1楼1号(72)发明人李兆胜(74)专利代理机构成都天嘉专利事务所(普通合伙)51211代理人毛光军(51)Int.Cl.E21B43/00(2006.01)F16H37/02(2006.01)F16H57/035(2012.01)F16H57/037(2012.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书77页页附图附图33页(54)发明名称多级变速的互换向抽油机(57)摘要本发明公开了一种多级变速的互换向抽油机，包括冲程控制器、立柱、绳筒、驱动装置和传动装置，所述驱动装置连接有一级变速箱，一级变速箱包括两根动力输出轴，传动装置包括第一传动装置和第二传动装置，第一传动装置和第二传动装置均包括二级变速箱、主离合器和三级变速箱，所述一级变速箱的动力输出轴通过内置离合器与二级变速箱连接，二级变速箱通过主离合器与三级变速箱连接，两个三级变速箱的动力输出轴上设置有传动齿轮，传动齿轮与绳筒齿轮啮合，传动齿轮内设置有超越离合器。本发明采用多级变速实现大扭拒力、大冲程和低冲次，可根据井上和井下状态来调节上下行程速度和冲程次数，能在运行中自动完成下行程和上行程的柔性换向。CN102645ACN102644451A权利要求书1/1页1.一种多级变速的互换向抽油机，包括冲程控制器（1）、立柱（2）、绳筒（3）、驱动装置（4）和传动装置，其特征在于：所述驱动装置（3）连接有一级变速箱（5），一级变速箱（5）包括两根动力输出轴，传动装置包括第一传动装置和第二传动装置，第一传动装置和第二传动装置均包括二级变速箱（7）、主离合器（8）和三级变速箱（9），所述一级变速箱的动力输出轴（6）通过内置离合器（10）与二级变速箱（7）连接，二级变速箱（7）通过主离合器（8）与三级变速箱（9）连接，两个三级变速箱（9）的动力输出轴上设置有传动齿轮，传动齿轮与绳筒（3）的齿轮啮合，传动齿轮内设置有超越离合器（11）。2.根据权利要求1所述的多级变速的互换向抽油机，其特征在于：所述一级变速箱（5）还包括皮带轮（12）、从动轴（13）、变速齿轮（14）、斜齿轮（15）和动力输出齿轮（16），驱动装置（4）的输出端通过传动带与皮带轮（12）连接，皮带轮（12）和变速齿轮（14）设置在从动轴（13）上，两根动力输出轴设置在从动轴（13）两侧，每根动力输出轴上均设置二个动力输出齿轮（16），每个动力输出齿轮（16）啮合一个斜齿轮（15），斜齿轮（15）与变速齿轮（14）啮合。3.根据权利要求2所述的多级变速的互换向抽油机，其特征在于：所述从动轴（13）一端连接皮带轮（12），另一端连接有停电刹车器（17）。4.根据权利要求1、2或3所述的多级变速的互换向抽油机，其特征在于：所述二级变速箱（7）为六档变速箱，二级变速箱（7）的动力输出轴上设置有阻力刹车器（18）。5.根据权利要求1、2或3所述的多级变速的互换向抽油机，其特征在于：所述主离合器（8）为压板离合器，压板离合器连接有控制压板离合器离合的液压电动举力器（19）。6.根据权利要求5所述的多级变速的互换向抽油机，其特征在于：所述三级变速箱（9）的传动比为1：6.3—6.5，三级变速箱（9）的动力输出轴为90度动力输出轴。7.根据权利要求1、2、3或6所述的多级变速的互换向抽油机，其特征在于：所述内置离合器（10）为压板离合器。8.根据权利要求7所述的多级变速的互换向抽油机，其特征在于：还包括接收冲程控制器（1）信号的PLC控制器（20），PLC控制器（20）连接到主离合器（8）控制主离合器（8）离合。9.根据权利要求1、2、3、6或8所述的多级变速的互换向抽油机，其特征在于：还包括用于在上止点和下止点控制刹车的刹车装置（21），刹车装置（21）分别连接到绳筒（3）和PLC控制器（20）。2CN102644451A说明书1/7页多级变速的互换向抽油机技术领域[0001]本发明涉及一种石油机械领域，尤其涉及一种开采石油机器设备中使石油出井的多级变速的互换向抽油机，可适用于超深井采油。背景技术[0002]现有技术中，公知的无游梁式长冲程抽油机有链条式、增距式等。这几种抽油机多采用电控换向、齿条滑块换向、摩擦换向。这些换向方式的工作状态不够稳定，容易发生故障，造成停机、停产，严重影响产油量。另外，这几种换向方式结构复杂，不便于制造和维修。[0003]为了解决上述问题，中国专利公开了如下技术：专利号“20082