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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102649449A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102649449A(43)申请公布日2012.08.29(21)申请号201210111104.0(22)申请日2012.04.17(71)申请人高红地址311228浙江省杭州市杭州萧山区新湾街道盛凌路1号申请人李书广(72)发明人李书广高红张世伟杨星(74)专利代理机构杭州天欣专利事务所33209代理人陈琳(51)Int.Cl.B62D11/08(2006.01)权利要求书权利要求书2页2页说明书说明书55页页附图附图33页(54)发明名称行星转向机构转向联动装置(57)摘要本发明涉及一种行星转向机构转向联动装置,包括中央传动大锥齿轮(1)、行星转向机构大齿轮(2)、左右对称设置的左行星转向机构(10)与右行星转向机构(36)、左行星转向机构制动器(18)与右行星转向机构制动器(44)、左半轴制动器(28)与右半轴制动器(54),其特征在于:所述的左行星转向机构制动器(18)和左半轴制动器(28)之间以及右行星转向机构制动器(44)和右半轴制动器(54)之间,当左、右行星转向机构制动器(18)、(44)完全分离后左、右半轴制动器(28)、(54)才进行制动,当左、右半轴制动器(28)、(54)完全松开后左、右行星转向机构制动器(18)、(44)才进行接合。本发明操作简单、制动器不易磨损、工作效率高、安全性好。CN102649ACN102649449A权利要求书1/2页1.一种行星转向机构转向联动装置,包括中央传动大锥齿轮(1)、行星转向机构大齿轮(2)、左行星转向机构(10)、左行星转向机构制动器(18)、左半轴制动器(28)、右行星转向机构(36)、右行星转向机构制动器(44)、右半轴制动器(54),其中左行星转向机构(10)与右行星转向机构(36)、左行星转向机构制动器(18)与右行星转向机构制动器(44)、左半轴制动器(28)与右半轴制动器(54)分别一一对应左右对称设置,中央传动大锥齿轮(1)与行星转向机构大齿轮(2)连为一体,行星转向机构大齿轮(2)通过齿轮啮合同时传动左、右行星转向机构(10)和(36),左行星转向机构(10)分别与左行星转向机构制动器(18)和左半轴制动器(28)连接,右行星转向机构(36)分别与右行星转向机构制动器(44)和右半轴制动器(54)连接,其特征在于:所述的左行星转向机构制动器(18)和左半轴制动器(28)之间以及右行星转向机构制动器(44)和右半轴制动器(54)之间,当左、右行星转向机构制动器(18)、(44)完全分离后左、右半轴制动器(28)、(54)才进行制动,当左、右半轴制动器(28)、(54)完全松开后左、右行星转向机构制动器(18)、(44)才进行接合。2.根据权利要求书1所述的行星转向机构转向联动装置,其特征在于:所述的左行星转向机构制动器(18)、右行星转向机构制动器(44)均为常压紧制动器,左行星转向机构制动器(18)通过其内的左蝶形弹簧(15)压紧,右行星转向机构制动器(44)通过其内的右蝶形弹簧(41)压紧,左半轴制动器(28)、右半轴制动器(54)均为常分离制动器。3.根据权利要求书2所述的行星转向机构转向联动装置,其特征在于:所述的左行星转向机构制动器(18)、左半轴制动器(28)、右行星转向机构制动器(44)、右半轴制动器(54)均为湿式多片制动器。4.根据权利要求1或2所述的行星转向机构转向联动装置,其特征在于:所述的左行星转向机构制动器(18)包括左行星制动器主动盘(11)、左行星制动器摩擦盘(12)、左行星制动器壳(13)、左压盘(14)、左蝶形弹簧(15)、左弹簧支撑板(16)和左分离制动拉杆(17);所述的左半轴制动器(28)包括左半轴制动器压盘(19)、左半轴制动器主动盘(20)、左半轴制动器主动毂(21)、左半轴制动器摩擦盘(22)、左推力轴承(23)、左制动活压盘(24)、左制动呆压盘(25)、左支撑钢球(26)和左螺母(27);左行星制动器主动盘(11)的花键孔与左行星转向机构(10)中的左太阳轮(6)左部花键轴连接,左行星制动器摩擦盘(12)外花键与左行星制动器壳(13)内花键孔连接,左行星制动器壳(13)与左弹簧支撑板(16)、后桥壳(55)用螺钉连接成一体,左半轴制动器主动盘(20)的花键孔与左半轴制动器主动毂(21)花键轴连接,左半轴制动器主动毂(21)花键孔与左行星转向机构(10)中的左半轴(7)花键轴连接,左分离制动拉杆(17)右端与左压盘(14)靠螺纹连成一体,左分离制动拉杆(17)左端外螺纹与左螺母(27)靠螺纹连成一体,左分离制动拉杆(17)中部小圆柱体与左半轴制动器压盘(19)对应的圆孔间隙配合可轴向滑动,左制动