

转向传动比可变装置的控制装置.pdf
秀华****魔王
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转向传动比可变装置的控制装置.pdf
本发明提供了转向传动比可变装置(200)的控制装置(100),该转向传动比可变装置具有:电动机(202),其能够将促进连接到转向轮的转向输出轴(15)与将转向输入施加到所述转向输出轴(15)的转向输入轴(12)之间的相对旋转的驱动力施加到转向输出轴(15)和转向输入轴(12)中的一者;驱动电动机的电动机驱动装置(300);和能够限制所述相对旋转的锁止装置(203),该控制装置包括:设定装置,其在锁止控制时段期间规定电动机的驱动电压(V)并将沿着减小电动机的转速(θ′act)的方向作用的阻尼增益(D2)设定
传动比可变装置.pdf
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本发明提供一种传动比可变装置。在输出轴(23)的圆筒状的突出部(57)的外周面设有形成有滚花的压入部(58)、以及向突出部(57)的压入方向且向压入部(58)的前方沿周向形成的收容异物的环状槽(59)。在突出部(57)的开口端的外周,形成有通过轻压入与连筒部(67)嵌合的凹窝部(60),该圆筒状的凹窝部(60)的外周面、以及与Z4齿轮(62)连结的圆筒状的连筒部(67)的内周面进行凹窝嵌合并连结。在突出部(57)与连筒部(67)连结的状态下,构成为环状槽(59)被凹窝部(60)关闭,从而能够防止向轴承齿轮
传动比可变装置.pdf
本发明提供一种传动比可变装置。由向收纳有摆动齿轮机构(25)的外壳(21)的外部突出的轴部(91)、设置于轴部(91)的箭头(a1)侧的收纳部(92)、以及设置于收纳部(92)的箭头(a1)侧的筒状部(93)构成第二轴(23),并且在轴部(91)形成有将外部与收纳部(92)的内部连通的连通孔(94)。而且,预压力施加单元(79)具备:预压力调整插塞(101),其螺合装配于收纳部(92),且能够经由连通孔(94)从外部对其进行操作;波形垫圈(104),其根据预压力调整插塞(101)的位置而被压缩;以及防松螺
转向传动比控制方法和控制装置及转向系统和车辆.pdf
本发明属于车辆转向技术领域,提供转向传动比控制方法和控制装置及转向系统和车辆。所述车辆转向传动比控制方法包括将变比驱动轮的外周面与用于输出转向动力的变比转盘的盘面接合,以使所述变比驱动轮转动时带动所述变比转盘转动,沿着所述变比转盘的径向方向,调整所述变比驱动轮和所述变比转盘的中心轴线之间的距离以改变传动比,从而根据不同的行驶状况相应地改变转向传动比,以实现便捷安全的转向。