

传动比可变装置.pdf
沛芹****ng
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传动比可变装置.pdf
本发明提供一种传动比可变装置。预压施加机构(79)具备旋装于壳体主体(31)的内周面并旋转移动的预压调整衬套(78),并且在输出轴(23)与Z1齿轮(61)之间具备滚针轴承(81)以及板(82)。Z1齿轮(61)在输出轴(23)的肩部通过滚针轴承(81)与滚针轴承(81)的转动面用的圆环状的板(82)被支承为能够相对旋转。预压调整衬套(78)按压输出轴(23),从而输出轴(23)的肩部沿轴向向中心轴承(63)侧按压板(82)、滚针轴承(81)以及Z1齿轮(61)。由此,能够将预压施加于轴承齿轮(25)。
传动比可变装置.pdf
本发明提供一种传动比可变装置。在输出轴(23)的圆筒状的突出部(57)的外周面设有形成有滚花的压入部(58)、以及向突出部(57)的压入方向且向压入部(58)的前方沿周向形成的收容异物的环状槽(59)。在突出部(57)的开口端的外周,形成有通过轻压入与连筒部(67)嵌合的凹窝部(60),该圆筒状的凹窝部(60)的外周面、以及与Z4齿轮(62)连结的圆筒状的连筒部(67)的内周面进行凹窝嵌合并连结。在突出部(57)与连筒部(67)连结的状态下,构成为环状槽(59)被凹窝部(60)关闭,从而能够防止向轴承齿轮
传动比可变装置.pdf
本发明提供一种传动比可变装置。由向收纳有摆动齿轮机构(25)的外壳(21)的外部突出的轴部(91)、设置于轴部(91)的箭头(a1)侧的收纳部(92)、以及设置于收纳部(92)的箭头(a1)侧的筒状部(93)构成第二轴(23),并且在轴部(91)形成有将外部与收纳部(92)的内部连通的连通孔(94)。而且,预压力施加单元(79)具备:预压力调整插塞(101),其螺合装配于收纳部(92),且能够经由连通孔(94)从外部对其进行操作;波形垫圈(104),其根据预压力调整插塞(101)的位置而被压缩;以及防松螺
转向传动比可变装置的控制装置.pdf
本发明提供了转向传动比可变装置(200)的控制装置(100),该转向传动比可变装置具有:电动机(202),其能够将促进连接到转向轮的转向输出轴(15)与将转向输入施加到所述转向输出轴(15)的转向输入轴(12)之间的相对旋转的驱动力施加到转向输出轴(15)和转向输入轴(12)中的一者;驱动电动机的电动机驱动装置(300);和能够限制所述相对旋转的锁止装置(203),该控制装置包括:设定装置,其在锁止控制时段期间规定电动机的驱动电压(V)并将沿着减小电动机的转速(θ′act)的方向作用的阻尼增益(D2)设定
具有可变传动比的手动阀门驱动装置.pdf
本发明公开了一种具有可变传动比的手动阀门驱动装置,包括可变传动比的齿轮减速系、与齿轮减速系相连接的蜗轮减速系、变速齿轮箱和蜗轮减速箱,手轮固装在所述变速齿轮箱的输入端,所述蜗轮减速箱内蜗杆与蜗轮相啮合。本发明具有可以改变传动比的功能,适合大口径手动阀门使用,在阀门刚开始开启需要较大扭矩时使用大传动比操作,满足扭矩需求;在阀门密封面脱开之后,更换较小传动比操作,加快操作速度,减少开启时间,提高了效率。