变速装置、包括这种变速装置的驱动系统及其控制方法.pdf
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相关资料
变速装置、包括这种变速装置的驱动系统及其控制方法.pdf
本发明提供了变速装置、包括这种变速装置的驱动系统及其控制方法,所述变速装置包括第一轴、第一离合器、第二离合器、行星齿轮机构和第二轴,行星齿轮机构包括太阳轮、齿圈、行星轮和行星架,行星轮能够在行星架上自转以及绕太阳轮和齿圈公转,第一离合器的主动盘与第一轴、齿圈一体设置,太阳轮与第二离合器的从动盘一体设置,行星架与第一离合器的从动盘、第二轴一体设置,并且,第一轴、第一离合器、第二离合器、行星齿轮机构和第二轴的共轴。通过这样的设置,避免了多轴设计,减少了齿轮数量,通过一组行星齿轮机构及少数离合器大大地简化了传动
马达驱动变速装置.pdf
本发明涉及一种马达驱动变速装置,它包括由马达、通轴、轮毂外壳和行星轮系构成,马达与主动轮连接成一体,变速装置采用行星轮系的行星轮支架与齿圈反向传动特性与离合器配合,在马达逆时针或顺时针转动时变换行星轮系的传动方式与速比,同时轮毂外壳或中置输出轴可以保持同向转动输出动力,以获得低速大扭矩和高速高效运转,从而实现马达驱动变速装置变速节能效果。其优点是:重量轻、结构简单,自动变速节能,应用范围广,可广泛应用于助力车、电动车、混合动力汽车、燃油车、洗衣机、动力器具和动力机械等领域。
变速装置及变速装置的组装方法.pdf
本发明提供一种变速装置及变速装置的组装方法,在组装变速装置时防止了组装在壳体上的部件脱落。一种变速装置(1),滤油器(70)及油泵主体(51)固定在第一壳体上,在滤油器(70)上设置有与油泵齿轮(62)的径向平行地突出的突出部(71),油泵齿轮(62)在油泵轴(61)的轴向上设置在突出部(71)与油泵主体(51)之间。
自动变速装置的控制装置及自动变速装置的控制方法.pdf
一种装备在可选择定速行驶模式的车辆上的自动变速器的控制装置(10),具备:判定单元(10B),其判定车辆是否行驶在倾斜路上;倾斜状态对应控制单元(10C),其在车辆未行驶在倾斜路上的情况下,根据车辆状态实施选择规定的变速级的第一变速控制,在车辆行驶在倾斜路上的情况下,根据车辆状态,实施选择比未行驶在倾斜路上的情况低速侧的变速级的第二变速控制;延迟单元(10D),其在从第二变速控制切换到第一变速控制时,以规定的时间间隔一级一级地升挡到目标变速级;设定单元(10E),其在车辆以定速行驶模式行驶时,将规定的时间
正向无级变速装置及其方法.pdf
本发明涉及机械传动的一种正向无级变速装置及其方法,由无级变速装置与双矩传动装置构成,无级变速装置由齿轮差动轮系构成,或者由输入中心轴,输出中心轴以及差动元件构成,双矩传动装置由驱动轮,驱动轴,杠杆弯轴,万向传动轴承座,阻力轴,无级调速装置,被动轮构成;一定功率下,动力源扭矩在双矩传动装置相互垂直的两个轴线方向作用,一个轴线方向使得无级变速装置对外输出扭矩,另一个轴线方向通过双矩传动装置和无级变速装置与负载产生的合外力矩为零,实现匀速运行,调整双矩传动装置的传动比,可实现正向无级变速,该装置效率