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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN102672538102672538B(45)授权公告日2014.08.20(21)申请号201110458772.61-5.CN102248485A,2011.11.23,全文.(22)申请日2011.12.31张悦琴等.切削测力仪标定装置的研制.《湖(73)专利权人河南科技大学北汽车工业学院学报》.1999,第13卷(第4地址471003河南省洛阳市涧西区西苑路期),30-33.48号刘志艳等.用于普通车床的电阻式测力装置(72)发明人任凤章王宇飞张旦闻吴锐的研究与实例分析.《吉林化工学院学报》.2006,李锋军孙娟申晓妮肖丽丽第23卷(第3期),67-70.黄胜操赵士阳田保红审查员余雪(74)专利代理机构郑州睿信知识产权代理有限公司41119代理人韩天宝(51)Int.Cl.B23Q17/09(2006.01)(56)对比文件CN202428271U,2012.09.12,权利要求权权利要求书2页利要求书2页说明书7页说明书7页附图8页附图8页(54)发明名称采用电阻应变式车削测力仪的标定装置及标定方法(57)摘要本发明涉及一种采用电阻应变式车削测力仪的标定装置及标定方法,其标定方法采用的标定装置的车床刀架台上固定设置有八角环形电阻应变式车削测力仪,八角环形电阻应变式车削测力仪上紧固有偏头侧切刀杆,偏头侧切刀杆上固设有模拟刀头,模拟刀头的头部设置有分别沿偏头侧切刀杆的X、Y、Z三个方向延伸的X方向的加载通孔、Y方向的加载通孔和Z方向的加载通孔,三个加载通孔处在偏头侧切刀杆上装配适配的刀头时刀尖所在的位置,该标定装置还包括分别设置在各自对应的加载通孔中的X方向标定装置、Y方向标定装置和Z方向标定装置,X方向标定装置与Y方向标定装置均包括加载绳和定滑轮结构以及砝码盘,Z方向标定装置包括加载绳和定滑轮结构。CN102672538BCN10267538BCN102672538B权利要求书1/2页1.一种采用电阻应变式车削测力仪的标定装置,包括设置在车床架上的车床刀架台,车床刀架台上固定设置有八角环形电阻应变式车削测力仪,八角环形电阻应变式车削测力仪上紧固设置有偏头侧切刀杆,其特征在于:偏头侧切刀杆上固定设置有模拟刀头,模拟刀头的头部设置有分别沿偏头侧切刀杆的X、Y、Z三个方向延伸的X方向的加载通孔、Y方向的加载通孔和Z方向的加载通孔,三个加载通孔处在偏头侧切刀杆上装配适配的刀头时刀尖所在的位置,该标定装置还包括分别设置在各自对应的加载通孔中的X方向标定装置、Y方向标定装置和Z方向标定装置,所述X方向标定装置包括穿设在X方向的加载通孔内的X加载绳,X加载绳的前端具有与模拟刀头挡止的防脱结构,X加载绳的后端沿X方向的加载通孔的轴向向后延伸并绕过装配在车床架上的X定滑轮结构向下连接固定有砝码盘,所述Y方向标定装置包括穿设在Y方向的加载通孔内的Y加载绳,Y加载绳的外侧端具有与模拟刀头挡止的防脱结构,Y加载绳的内侧端沿Y方向的加载通孔的轴向向车床刀架台延伸并绕过装配在车床架上的Y定滑轮结构向下连接固定有砝码盘,所述Z方向标定装置包括穿设在Z方向的加载通孔内的Z加载绳,Z加载绳的上端具有与模拟刀头挡止的防脱结构,Z加载绳的下端沿Z方向的加载通孔的轴向向下连接固定有砝码盘。2.根据权利要求1所述的采用电阻应变式车削测力仪的标定装置,其特征在于:所述的X定滑轮结构包括通过支撑轴设置在车床架上的X轴承,所述支撑轴固定在车床架上,X轴承装配在支撑轴上,X加载绳绕过X轴承的外圈的外周。3.根据权利要求2所述的采用电阻应变式车削测力仪的标定装置,其特征在于:所述的支撑轴通过固定装配在车床架上的套筒固定在车床架上,所述套筒的一端固定设置在车床尾座顶尖的通孔中,套筒的另一端伸出车床尾座顶尖的通孔的后端,套筒伸出车床尾座顶尖的通孔后端的部分设置有由水平平面和竖直平面切下的缺口,套筒的两侧筒壁的水平切面上设置有与支撑轴的两端吻合配合的弧形槽,支撑轴的两端固定设置在对应的弧形槽内。4.根据权利要求1或2或3所述的采用电阻应变式车削测力仪的标定装置,其特征在于:所述的Y定滑轮结构包括通过螺纹轴设置在车床架上的Y轴承,所述螺纹轴固定在车床架上,Y轴承装配在螺纹轴上,Y加载绳绕过Y轴承的外圈的外周。5.根据权利要求4所述的采用电阻应变式车削测力仪的标定装置,其特征在于:所述的螺纹轴通过固定在固定装配在车床架上的阶梯轴状的卡头固定在车床架上,所述的卡头的小直径段卡设固定在车床的三爪卡盘内,螺纹轴的螺纹端旋设在卡头的外侧端面上设置的螺纹孔内。6.根据权利要求4所述的采用电阻应变式车削测力仪的标定装置,其特征在于:所述的X加载绳、Y加载绳和Z加载绳的对应端的防脱结构均为打设的结。