海浪颠簸船.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102700700A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102700700A(43)申请公布日2012.10.03(21)申请号201110244231.3(22)申请日2011.08.17(71)申请人银世德地址253400山东省宁津县杜集镇银庄村(72)发明人银世德(51)Int.Cl.B63H19/02(2006.01)F03B13/14(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图11页(54)发明名称海浪颠簸船(57)摘要本发明提供一种海浪颠簸船，尤其是一种用海浪做动力而行驶的船，属海上运输工具，它是利用舰船在海洋停泊和行驶中，根据舰船遇到海浪而上下起伏的原理，使船首和船首下面的符子相互作用并产生动能，这种动能在通过接收、变速、发电装置，使动能转化为电能，从而驱动舰船快速行驶，本发明接构简单，造价低，因为不用内燃机，所以很少出现故障，同时节省了燃料，防火、防爆性能好，维修和使用费用低，便于推广，本发明可广泛用于一切中小型舰船，本发明包括：弹簧、弹簧支架、浮子立杆、船首、浮子、立杆齿条、具有单向器的齿轮、变速大齿轮、变速小齿轮、高速大齿轮、高速小齿轮、发电机驱动齿轮等。CN1027ACN102700700A权利要求书1/1页1.将图1中，浮子(5)用铁板或木板制成一个或多个三角形状，大小因船而定，浮子越大越多产生的动力越大，将浮子(5)的左右两边与船左右两侧的浮子立杆(3)连接，将船首(4)的两侧，设置凹形的浮子立杆固定装置，将浮子立杆(3)插入凹形的浮子立杆固定装置内，并能使浮子立杆(3)上下移动，在浮子立杆(3)的上端安装立杆齿条(6)，然后安装弹簧支架(2)，弹簧支架(2)的上端安装弹簧(1)，弹簧(1)上端与立杆齿条(6)顶固定在一起，再将图2中的具有单向器的齿轮(7)与立杆齿条(6)齿合，具有单向器的齿轮(7)与变速大齿轮(8)安装在同一转轴上，轴两端用轴承固定，在将变速小齿轮(10)与变速大齿轮(8)齿合，变速小齿轮(10)与高速大齿轮(11)安装在在同一转轴上，轴用轴承固定，高速小齿轮(9)与高速大齿轮(11)齿合，高速小齿轮(9)与发电机驱动齿轮(12)，安装在同一转轴上，轴用轴承固定，发电机驱动齿轮(12)与发电机齿轮齿合，发电机用导线与电瓶、电位器及螺旋桨相连，再将凹形的浮子立杆固定装置以外，用铁板与船外壳焊接平滑，用于减少船的阻力。2CN102700700A说明书1/2页海浪颠簸船[0001]本发明提供一种海浪颠簸船，尤其是一种用海浪作动力而行驶的船，属海上运输工具，它是根据舰船在海洋停伯在行驶中，舰船遇到海浪而上下起伏的在理，使船首和船首下面的符子相互作用并产生动能，这种动能在通过接收、变速、发电装置，使动能转化为电以，从而驱动舰船快速行驶，本发明结构简单，造价低，因为不用内燃机，所以很少出现故障，同时节省了燃料，防火、防爆性能好，维修和使用费用低，便于推广，本发明可广泛用于一切中小型舰船.[0002]目前，一船中小型舰船都靠内燃机进行驱动，这种船不单维修和造价高，而且使用燃料费用也高，它不但浪费了大量能源，而且还造成空气污染，特别是油价飞速上涨的今天，更使人们难以承受。本发明克服了以上缺点，它根本不用内燃机或燃料，它是利用舰船在停泊和行驶中，船体上下起伏的动能，通过接收、变速、发电装置，使动能转化电能，从而驱动舰船快速行驶。[0003]本发明包括：弹簧、弹簧支架、浮了立杆、船首、浮子、立杆齿条、具有单向器的齿轮、变速大齿轮、变速小齿轮、高速大齿轮、高速小齿轮、发电机驱动齿轮等.[0004]根据附图加以说明；图1为海浪颠簸船的左视图。图2为变速装置的示意图。弹簧(1)、弹簧支架(2)、浮子立杆(3)、船首(4)、浮子(5)、立杆齿条(6)、具有单向器的齿轮(7)、变速大齿轮(8)、高速小齿轮(9)、变速小齿轮(10)、高速大齿轮(11)、发电机驱动齿轮(12).[0005]具体实施是：将图1中，浮子(5)用铁板或木板制成一个或多个三角形状，大小因船而定，浮子越大越多产生的动力越大，将浮子(5)的左右两边与船左右两侧的浮子立杆(3)连接，将船首(4)的两侧，设置凹形的浮子立杆固定装置，将浮子立杆(3)插入凹形的浮子立杆固定装置内，并能使浮子立杆(3)上下移动，在浮子立杆(3)的上端安装立杆齿条(6)，然后安装弹簧支架(2)，弹簧支架(2)的上端安装弹簧(1)，弹簧(1)上端与立杆齿条(6)顶固定在一起，再将图2中的具有单向器的齿轮(7)与立杆齿条(6)齿合，具有单向器的齿轮(7)与变速大齿轮(8)安装在同一转轴上，轴两端用轴承固定，在将变速小齿轮(10)与变速大齿轮(8)齿合，变速小齿轮(10)与高速大齿轮(11)安装在