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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN102713198102713198B(45)授权公告日2014.08.20(21)申请号201180007615.1(56)对比文件JP特开2007-309139A,2007.11.29,全文.(22)申请日2011.01.27JP特开2006-220053A,2006.08.24,全文.(30)优先权数据EP1111196A2,2001.06.27,全文.2010-0185972010.01.29JPCN101012772A,2007.08.08,全文.(85)PCT国际申请进入国家阶段日WO2009/075058A1,2009.06.18,全文.2012.07.27WO2009/104232A1,2009.08.27,全文.(86)PCT国际申请的申请数据DE102004039473A1,2006.03.23,全文.PCT/JP2011/0004292011.01.27CN1192513A,1998.09.09,全文.JP特开2006-125588A,2006.05.18,全文.(87)PCT国际申请的公布数据WO2011/093075JA2011.08.04审查员杨阳(73)专利权人株式会社IHI地址日本东京都(72)发明人松山良满(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人朱美红杨楷(51)Int.Cl.F02B37/24(2006.01)F16J15/08(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书7页说明书7页附图11页附图11页(54)发明名称涡轮增压器的密封装置(57)摘要具备密封体(24),所述密封体(24)具有气密地嵌合固定到涡轮壳体(1)中的面向涡旋通路(8)而形成的台阶部(22)上的嵌合固定部(25)、和与排气喷嘴(10)的涡轮壳体侧排气导入壁(9a)的外周部有空隙(S)地对置的空隙对置部(27)而形成为环状,通过上述涡旋通路(8)的流体压力与空隙(S)中的流体压力的差将上述空隙对置部(27)压接到涡轮壳体侧排气导入壁(9a)上,在该密封体(24)的嵌合固定部(25)上,形成防止该嵌合固定部(25)从台阶部(22)松脱的松脱阻止机构(29)。CN102713198BCN1027398BCN102713198B权利要求书1/1页1.一种涡轮增压器的密封装置,是在具有涡旋通路的涡轮壳体与排气喷嘴的涡轮壳体侧排气导入壁之间具有间隙的涡轮增压器的密封装置,其特征在于,具备密封体,所述密封体具有嵌合固定部和空隙对置部而形成为环状,所述嵌合固定部气密地嵌合固定到涡轮壳体中的面向涡旋通路而形成的台阶部上,所述空隙对置部与上述涡轮壳体侧排气导入壁的外周部有空隙地对置,通过上述涡旋通路的流体压力与空隙中的流体压力的差将上述空隙对置部压接到涡轮壳体侧排气导入壁上;在该密封体的嵌合固定部和台阶部的至少一方上,形成有防止该嵌合固定部从台阶部松脱的松脱阻止机构。2.如权利要求1所述的涡轮增压器的密封装置,其特征在于,将上述台阶部用相对于涡轮叶轮的轴线为正交面的圆环壁、和相对于该圆环壁为正交面且以上述涡轮叶轮的轴线为中心的圆筒壁构成;将上述嵌合固定部用沿着上述台阶部的圆环壁延伸的内方圆环部、和从该内方圆环部的内周端沿着上述台阶部的圆筒壁朝向涡轮壳体侧排气导入壁延伸设置的内方圆筒部构成;通过将该嵌合固定部的内方圆筒部形成为其开放端侧缩径的锥状,构成上述松脱阻止机构。3.如权利要求1所述的涡轮增压器的密封装置,其特征在于,将上述台阶部用相对于涡轮叶轮的轴线为正交面的圆环壁、和相对于该圆环壁为正交面且以上述涡轮叶轮的轴线为中心的圆筒壁构成;将上述嵌合固定部用沿着上述台阶部的圆环壁延伸的内方圆环部、和从该内方圆环部的内周端沿着上述台阶部的圆筒壁朝向涡轮壳体侧排气导入壁延伸设置的内方圆筒部构成;通过在上述台阶部的圆筒壁的开放端侧外周面上形成将上述嵌合固定部的内方圆筒部的开放端卡止的突起,构成上述松脱阻止机构。4.如权利要求1所述的涡轮增压器的密封装置,其特征在于,将上述台阶部用相对于涡轮叶轮的轴线为正交面的圆环壁、和相对于该圆环壁为正交面且以上述涡轮叶轮的轴线为中心的圆筒壁构成;将上述嵌合固定部用沿着上述台阶部的圆环壁延伸的内方圆环部构成;通过在上述台阶部的圆筒壁的圆环壁侧外周面上形成凹槽,构成上述松脱阻止机构,上述嵌合固定部的内方圆环部的内周端被嵌入所述凹槽。2CN102713198B说明书1/7页涡轮增压器的密封装置技术领域[0001]本发明涉及涡轮增压器的密封装置。背景技术[0002]图1表示以往的可变容量型的涡轮增压器的密封装置的一例,该涡轮增压器具有将涡轮壳体1与压缩机壳体2经由轴承壳体3通过连结螺栓3a、