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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102720637A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102720637A(43)申请公布日2012.10.10(21)申请号201210217556.7C25B1/26(2006.01)(22)申请日2012.06.28C02F103/08(2006.01)(71)申请人袁宗凡地址201204上海市浦东新区海桐路61弄11号301室(72)发明人袁宗凡(74)专利代理机构上海交达专利事务所31201代理人王毓理王锡麟(51)Int.Cl.F03D9/00(2006.01)F03D1/00(2006.01)F03D3/00(2006.01)F03D11/00(2006.01)C02F1/44(2006.01)C01D3/06(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书33页页附图附图22页(54)发明名称利用风能的海水淡化系统及方法(57)摘要一种制淡水技术领域的利用风能的海水淡化系统及方法,该系统包括:漂浮体以及设置于其上的横轴风力机和竖轴风机,横轴风力机的高度高于竖轴风机的高度且两者之间由海水管相连,所述的横轴风力机包括:依次同轴连接的带有机组偏航系统的风轮、主轴轴承、第一齿轮箱、飞轮、联轴器、高速泵和RO膜,其中:风轮支承在主轴轴承上,第一齿轮箱的输出轴上设置飞轮,第一齿轮箱的输出轴与高速泵的输入轴由联轴器相连,高速泵与海水管相连,海水管的输出端设置在RO膜的一侧。本发明省去了昂贵的发电机,且直接驱动高速泵减少了并入电网的设备及费用,由于减少了传动环节从而提高了效率。CN102763ACN102720637A权利要求书1/1页1.一种利用风能的海水淡化系统,其特征在于,包括:漂浮体以及设置于其上的横轴风力机和竖轴风机,横轴风力机的高度高于竖轴风机的高度且两者之间由海水管相连;所述的横轴风力机包括:依次同轴连接的带有机组偏航系统的风轮、主轴轴承、第一齿轮箱、飞轮、联轴器、高速泵和RO膜,其中:风轮支承在主轴轴承上,第一齿轮箱的输出轴上设置飞轮,第一齿轮箱的输出轴与高速泵的输入轴由联轴器相连,高速泵与海水管相连,海水管的输出端设置在RO膜的一侧;所述的竖轴风机包括:带有第二齿轮箱的竖轴风轮、抽水泵和吸水管,其中:第二齿轮箱的输出轴与抽水泵相连,吸水管分别与抽水泵和海水管的输入端相连。2.根据权利要求1所述的利用风能的海水淡化系统,其特征是,所述的第一齿轮箱包括:平行轴齿轮、行星架、输出轴以及组成内啮合双圆弧结构的内齿轮、行星轮和太阳轮,其中:行星轮采用调心轴承结构;太阳轮采用浮动无轴承结构;行星架及平行轴齿轮一端为调心轴承结构,另一端为向心轴承结构并与输出轴相连。3.根据权利要求1所述的利用风能的海水淡化系统,其特征是,所述的飞轮的外圆为环形结构,中部设有轮幅,中心设有带有轮毂的钢圆盘。4.根据权利要求3所述的利用风能的海水淡化系统,其特征是,所述的飞轮与第一齿轮箱的输出轴之间为过盈配合。5.根据权利要求1所述的利用风能的海水淡化系统,其特征是,所述的主轴轴承为滑动轴承结构,包括:轴承座和设置于其内部的左内球和右内球,其中:左内球和右内球的外侧面是球面结构,轴承座的内侧面是与球面结构相适应且接触的弧面,左内球和右内球的侧面相接触且接触面的近端采用止口定位结构连接,远端采用螺栓与螺母进行紧固。6.根据权利要求5所述的利用风能的海水淡化系统,其特征是,所述的左内球和右内球的球面表面为摩擦面。7.根据权利要求5所述的利用风能的海水淡化系统,其特征是,所述的止口定位结构的配合面的加工精度为6级精度。8.根据权利要求1所述的利用风能的海水淡化系统,其特征是,所述的横轴风力机的高度为十米以上。9.一种根据上述任一权利要求所述系统的海水淡化方法,通过由设于海平面的竖轴风机的竖轴风轮、第二齿轮箱驱动抽水泵,第一齿轮箱驱动过滤装置中的高速泵将海水从抽水泵泵到高速泵进口并进入RO膜后得到淡水及浓盐水并分别经设于风机塔筒内管道送至用户处或送至盐田制盐或直接送入电解槽电解。2CN102720637A说明书1/3页利用风能的海水淡化系统及方法技术领域[0001]本发明涉及的是一种制淡水技术领域的装置及方法,具体是一种利用风能的海水淡化系统及方法。背景技术[0002]利用风能驱动工作机已有悠久历史,海水淡化已得到广泛应用,也有风力直接用于淡化海水的报道;至今为止的现有方法均为风电机驱动多级离心泵或柱塞泵将高压海水经RO膜得到淡水及浓盐水。[0003]现有方法的不足在于用风电机驱动多级离心泵或柱塞泵将高压海水经RO膜得到淡水及浓盐水需大量电能,如泗礁岛2000t/d工程中电费占成本的46.67%;发电机占风电机成本的21%;在运行过程中发电机还需要维修。[0004]经过对现有技术的检索发现