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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN102718162102718162B(45)授权公告日2014.12.17(21)申请号201210219753.2CN101537984A,2009.09.23,全文.CN102030267A,2011.04.27,全文.(22)申请日2012.06.29JPH08217388A,1996.08.27,全文.(73)专利权人上海三一科技有限公司地址201202上海市浦东新区川沙路6999审查员刘仁华号205室(72)发明人刘士杰王静汪云峰(74)专利代理机构上海新天专利代理有限公司31213代理人王敏杰(51)Int.Cl.F15B20/00(2006.01)B66D1/08(2006.01)B66D1/54(2006.01)(56)对比文件JP2002327704A,2002.11.15,全文.CN2661983Y,2004.12.08,全文.权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图2页附图2页(54)发明名称卷扬液压系统安全装置和起重机(57)摘要本发明实施例提供一种卷扬液压系统安全装置和起重机,属于工程机械制造技术领域,包括齿轮泵(3)、第一换向阀(4)和第二换向阀(5),第一换向阀(4)包括第一压力油口P、第一开口B、第一闭口A和第一阀芯(41),第二换向阀(5)包括第二压力油口P1、第二闭口B1、第二开口A1和第二阀芯(51),第一压力油口P和第二压力油口P1与齿轮泵(3)相通,第一开口B与上升口(12)相通,第二开口A1与第一换向阀(4)的第一阀芯(41)相连,第二开口A1与所述马达(1)的制动口(11)相通。本发明实施例通过换向阀的先导控制实现补油、制动的次序控制,实现了制动与补油的匹配控制,降低了打开冲击,减小了补油需求。CN102718162BCN102786BCN102718162B权利要求书1/1页1.一种卷扬液压系统安全装置,所述液压系统包括马达(1)和齿轮泵(3),所述马达(1)包括制动口(11)、上升口(12)和下降口(13),其特征在于,所述安全装置包括第一换向阀(4)和第二换向阀(5),所述第一换向阀(4)包括第一压力油口P、第一开口B、第一闭口A和第一阀芯41,所述第二换向阀(5)包括第二压力油口P1、第二闭口B1、第二开口A1和第二阀芯(51),所述第一压力油口P和第二压力油口P1与所述齿轮泵(3)相通,所述第一开口B与所述马达(1)的上升口(12)相通,所述第二换向阀(5)的第二开口A1通过控制油路与所述第一换向阀(4)的第一阀芯(41)相连,所述第二开口A1与所述马达(1)的制动口(11)相通。2.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述第一换向阀(4)和/或第二换向阀(5)为二位四通换向阀。3.如权利要求2所述的装置,其特征在于,所述第一换向阀(4)和/或第二换向阀(5)为液控换向阀。4.如权利要求1所述的装置,其特征在于,还包括控制手柄(6),所述控制手柄(6)与所述第二换向阀(5)的第二阀芯(51)相连。5.如权利要求4所述的装置,其特征在于,还包括单向阀(7),所述单向阀(7)设于所述第一换向阀(4)与马达(1)的上升口(12)之间的油路上。6.如权利要求1所述的装置,其特征在于,还包括溢流阀(8),所述溢流阀(8)设于所述齿轮泵(3)与所述第一压力油口P和第二压力油口P1之间的油路上。7.如权利要求1所述的装置,其特征在于,还包括平衡阀(2),所述平衡阀(2)设于所述马达(1)的上升口(12)。8.如权利要求1所述的装置,其特征在于,还包括回油箱(9),所述第一换向阀(4)和第二换向阀(5)分别还包括第一回油口T和第二回油口T1,所述第一回油口T和第二回油口T1与所述回油箱(9)相通。9.一种起重机,其特征在于,包括卷扬液压系统,所述卷扬液压系统包括如权利要求1至8所述任一的卷扬液压系统安全装置。2CN102718162B说明书1/3页卷扬液压系统安全装置和起重机技术领域[0001]本发明属于机械制造领域,涉及一种安全装置,尤其涉及一种卷扬液压系统安全装置和起重机。背景技术[0002]在工程起重领域,卷扬的安全性是全行业都非常重视的问题。目前,采用开式液压系统的大吨位履带起重机卷扬液压系统在马达上升口安装平衡阀来解决负载平稳下降的问题,并起到停止制动的作用。[0003]在本发明之前,发明人发现现有技术至少存在如下问题:在平衡阀制动的应用过程中,马达的泄漏量会逐渐增大,对系统的瞬间补油流量需求也会增加,极易发生补油不足导致的卷扬马达吸空失速故障,危害极其严重,所以卷扬马达开式系统中应设置一种可靠的补油装置,以提高系统的安全性。[0004]因此,本领域的技术人员致力于开发