副仪表板扶手手动滑动系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102756693A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102756693A(43)申请公布日2012.10.31(21)申请号201210231623.0(22)申请日2012.07.05(71)申请人长春富维—江森自控汽车饰件系统有限公司地址130033吉林省长春市东南湖大路4736号(72)发明人史新星国鸽(74)专利代理机构长春市四环专利事务所22103代理人张建成(51)Int.Cl.B60R7/06(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图33页(54)发明名称副仪表板扶手手动滑动系统(57)摘要本发明公开了一种副仪表板扶手手动滑动系统，是由下部骨架、上部骨架、滑动机构、锁止机构、阻尼器、下盖和外罩组成，下盖、下部骨架、和外罩从下至上结合在一起，滑动机构、锁止机构和阻尼器位于下部骨架和上部骨架之间；滑动机构是由下部骨架上形成的滑轨和上部骨架形成的滑槽构成，滑轨是由刚性结构和弹性结构构成，刚性结构提供承载力，弹性结构保证滑动顺畅和稳定性，滑轨位于滑槽中，滑轨的弹性结构表面粘贴有润滑材料；锁止机构是由锁止销和压缩弹簧组成，锁止销卡接固定在上部骨架的底部；阻尼器是由齿条和阻尼齿轮构成，阻尼齿轮卡接在下部骨架上，齿条在上部骨架上形成，齿条与阻尼齿轮啮合，阻尼器的设置，保证了滑动力的一致性。CN10275693ACN102756693A权利要求书1/1页1.一种副仪表板扶手手动滑动系统，其特征在于：是由下部骨架、上部骨架、滑动机构、锁止机构、阻尼器、下盖和外罩组成，下盖、下部骨架、和外罩从下至上结合在一起，滑动机构、锁止机构和阻尼器位于下部骨架和上部骨架之间；滑动机构是由下部骨架上形成的滑轨和上部骨架形成的滑槽构成，滑轨是由刚性结构和弹性结构构成，滑轨位于滑槽中，锁止机构是由锁止销和压缩弹簧组成，锁止销卡接固定在上部骨架的底部，压缩弹簧套设在锁止销的销柱上，锁止销底部与下部骨架的斜坡接触；下部骨架具有两个凹槽，两个凹槽之间的距离是扶手的滑动行程，滑槽具有止挡块；阻尼器是由齿条和阻尼齿轮构成，阻尼齿轮卡接在下部骨架上，齿条在上部骨架上形成，齿条与阻尼齿轮啮合。2.根据权利要求1所述的一种副仪表板扶手手动滑动系统，其特征在于：所述滑轨的弹性结构表面粘贴有润滑材料。2CN102756693A说明书1/2页副仪表板扶手手动滑动系统技术领域[0001]本发明涉及一种副仪表板扶手手动滑动系统。背景技术[0002]现有的副仪表板扶手手动滑动系统大多由金属滑轨、弹簧片和阻尼器构成。金属滑轨通过螺钉固定于下部骨架上，弹簧片通过螺钉固定座上部骨架上，阻尼器通过压板和螺钉固定在下部骨架。产品装配工序多，结构复杂，而且金属滑轨成本高。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种副仪表板扶手手动滑动系统，本发明结构简单，成本低。[0004]本发明是由下部骨架、上部骨架、滑动机构、锁止机构、阻尼器、下盖和外罩组成，下盖、下部骨架、和外罩从下至上结合在一起，滑动机构、锁止机构和阻尼器位于下部骨架和上部骨架之间；滑动机构是由下部骨架上形成的滑轨和上部骨架形成的滑槽构成，滑轨是由刚性结构和弹性结构构成，刚性结构提供承载力，弹性结构保证滑动顺畅和稳定性，滑轨位于滑槽中，滑轨的弹性结构表面粘贴有润滑材料；锁止机构是由锁止销和压缩弹簧组成，锁止销卡接固定在上部骨架的底部，压缩弹簧套设在锁止销的销柱上，锁止销底部与下部骨架的斜坡接触，斜坡将压缩弹簧的垂直力分解成了水平力，通过调整斜坡的倾斜度即可实现需要的开启力；下部骨架具有两个凹槽，两个凹槽之间的距离是扶手的滑动行程，滑槽具有止挡块，防止扶手滑出；阻尼器是由齿条和阻尼齿轮构成，阻尼齿轮卡接在下部骨架上，齿条在上部骨架上形成，齿条与阻尼齿轮啮合，阻尼器的设置，保证了滑动力的一致性。[0005]本发明的有益效果：[0006]1、滑动机构由刚性结构和弹性结构两部分组成，刚性结构提供了规定的承载力，以防止断裂造成的功能失效，弹性结构具有弹性，并且表面粘贴润滑材料，保证了滑动顺畅和稳定性。[0007]2、锁止机构结构简单实用，降低了成本。阻尼器的使用保证了滑动力的一致性。[0008]3、本发明结构简单，降低了装配工序和制造成本。附图说明[0009]图1为本发明实施例的立体分解示意图。[0010]图2为本发明实施例的剖视示意图。[0011]图3为本发明实施例的下部骨架立体示意图。[0012]图4为图3中的A处放大示意图。[0013]图5为本发明实施例的上部骨架底面立体示意图。具体实施方式[0014]请参阅图1、图2、图3、图4和图5所示，本实施例是由下部骨架1、上部骨架2、滑3CN102756693A说明书2/2页动机构3、锁止机构4、阻尼器5、下