不带变档杆的电动变档变速箱.pdf
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不带变档杆的电动变档变速箱.pdf
本发明涉及一种不带变档杆的电动变档变速箱,该不带变档杆的电动变档变速箱包括输出轴、滑动齿轮a、固定齿轮a、固定齿轮b、固定齿轮c、固定齿轮轴a、电机、固定齿轮轴b、变档轴、固定齿轮d、滑动齿轮b、滑动拨叉、拨爪、吸拉开关、吸拉继电器,拨爪的竖向轴穿过变速箱壁与变速箱体外的吸拉继电器、吸拉开关串联电连接,通过吸拉开关控制拨爪调节滑动拨叉的位置,进一步调节各个齿轮的啮合链接情况。该电动变档变速箱不仅不用人们耗力操作,而且省时省力,操作简单,给人们的生活带来很大便利。
多功能电动后置变档变速箱.pdf
本发明多功能电动后置变档变速箱,电机输出动力到输入轴上,输入轴上组装有主动齿轮、油泵主动齿轮及结合齿轮,结合齿轮选择啮合主动齿轮和油泵主动齿轮;主动齿轮啮合变档轴上的单向从动齿轮,变档轴上的变速主动齿轮啮合输出轴上的变速从动齿轮,变档轴上的倒退主动齿轮通过倒退轴上的倒退输出齿轮连接输出轴上的倒退从动齿轮;输出轴上的输出连接齿轮连接后桥,后桥输出动力到轮子;输出轴上的变速同步环选择连接变速从动齿轮或倒退从动齿轮;油泵主动齿轮啮合油泵从动齿轮,油泵从动齿轮连接油泵的主轴。实现变速及油压一体,简化电动车结构,降
电动车辆自动变档装置.pdf
本发明为电动车辆自动变档装置,涉及车速控制部件领域,现有电动车辆靠霍尔转把开环控制,不能实现路况-扭矩自动转换,制约了在山地、丘陵地区的应用,启动的大电流缩短了蓄电池、电动机、控制器等重要部件的使用寿命,为此,本发明提供的技术方案包括电动机转动连接塔式传动齿轮,塔式转动齿轮与碟簧凸轮差动传动传感器转动连接,碟簧凸轮差动传动传感器与凸轮变速器ECU控制器连接,ECU控制器再与电动机电信号连接,形成闭环控制,本发明具有爬坡动力强、续行里程远、自动化程度高,响应速度快、节能、使用寿命长的有益效果。
电动车自动变档电机.pdf
本发明属于电动车动力传动技术领域,是一种电动车自动变档电机,其包括箱体,箱体设有电机设有电机轴;所述的箱体侧壁上设有输设有输入轴、输出键槽轴和轮轴;所述的电机轴与输入轴传动联接;所述的输出键槽轴与轮轴传动联接所述的输入轴上设有高、低速主动齿轮;输出键槽轴上设有离合器固定有高速从动齿轮,所述的输出键槽轴与低速从动齿轮之间设有单向传动器,所述的输出键槽轴上设有从动键槽套,从动键槽套与离合器外壳之间设有从动摩擦片和主动摩擦片,摩擦片端面部设有摩擦片分离弹簧,摩擦片与离合器底端部之间设有斜坡槽,离心滚珠设在斜坡槽
插秧机变速箱变档装置.pdf
本发明公开了一种插秧机变速箱变挡装置,其变速箱的行星轮系传动输出轴通过总离合器与传动轴连接,传动轴上固定有宽齿轮并活动连接有四个双联齿轮,在其外周滑动连接有双联齿轮套,通过其滑动可分别实现宽齿轮与四个双联齿轮一端连接和不连接五个档位。当双联齿轮套滑动至中间位置时为“补苗”档位,此时没有动力输出;当双联齿轮套滑动至“移动”档位时,此时插秧机可行走;当双联齿轮套滑动至“插植”档位时,此时可进行插植工作;当双联齿轮套滑动至“后退”档位时,此时插秧机可倒车;当双联齿轮套滑动至“中立”档位,此时可进行调试插植部分工