电梯曳引绳保护装置.pdf
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电梯曳引绳保护装置.pdf
本发明涉及一种电梯曳引绳保护装置,所述曳引绳为两条或两条以上,分别绕设在电梯曳引轮各相互平行的绳槽内,其特征在于:包括若干纵向延伸的保护板,所述各保护板互相平行且固定在一起。本发明的电梯曳引绳保护装置直接对曳引轮顶部绳槽中的曳引绳进行限位,且与绳槽侧壁上部配合分别限定各根曳引绳,保护效果好,更加安全可靠;限位保护板底部端面不与曳引绳接触,在实现限位功能的基础上还能保护曳引绳本身,同时不影响曳引绳正常牵引和电梯的正常运行。可以将各保护板的横向相对位置设计成可调形式,使得本保护装置可以满足不同绳槽宽度或绳槽兼
浅析电梯曳引轮-曳引绳磨损.docx
浅析电梯曳引轮-曳引绳磨损电梯曳引轮和曳引绳是电梯系统中非常重要的组成部分,对电梯的安全性和性能有着重要的影响。本文将从几个方面对电梯曳引轮和曳引绳的磨损问题进行浅析,以期提高电梯系统的安全性和可靠性。一、曳引轮的结构和作用电梯曳引轮又称为牵引轮或驱动轮,是电梯曳引系统中的核心部分,主要由轮辋、芯轴、曳引带等构成。曳引轮通过电动机的驱动,使曳引带带动电梯的运动。曳引轮的材料一般选用高强度的合金钢或铸铁,具有高强度、耐磨损、耐腐蚀等特点。曳引轮在电梯系统中起到两个重要作用:一是将驱动力传递给曳引带,使其能够
电梯曳引试验的曳引绳固定结构及电梯曳引试验装置.pdf
本发明提出一种电梯曳引试验的曳引绳固定结构,包括一叉形架,所述叉形架本体的中心位置用于安装曳引轮;所述叉形架的上叉头和下叉头对称位于所述曳引轮的上方和下方;所述叉形架的上叉头和下叉头上均设有用于穿过曳引绳的穿孔,每曳引绳绕所述曳引轮半圈且两端分别穿过所述上叉头和下叉头的穿孔并固定。本发明的曳引绳固定结构用于曳引摩擦特性试验时,不再需要封闭曳引绳,解决现有的封闭曳引绳具有接头,易磨损、制造困难的问题。
一种电梯装置用曳引绳.pdf
本发明公开的一种电梯装置用曳引绳,其由一构成曳引绳本体的弹性体和多根设置于所述弹性体内且与曳引绳本体平行的独立承载体构成。本发明采用了圆形结构的曳引绳所受张力集中在较小的尺度上,不会产生如扁平拉伸构件在宽度方向的受力不均和因此产生的偏磨。本发明的有益效果为:1、相对于传统的钢丝绳,使用耐磨的弹性体包裹多个独立承载体的表面,延长了曳引轮和曳引绳中独立承载体的使用寿命;2、减小曳引轮直径,降低电梯主机的转动扭矩,减小主机体积,从而降低主机制造成本和建筑成本;3、曳引绳的独立承载体的对称分布使得曳引绳在安装时无
电梯曳引轮绳槽磨损检测装置.pdf
本发明涉及一种磨损检测装置(20),用于检测电梯曳引轮(14)的绳槽(19)磨损,其包括检测棒(23)以及导向座(22)。检测棒的前端具有适于检测绳槽磨损的形状,其尾部设有检测绳槽磨损的刻度(29)。导向座的下方设有复数个确定正常检测位置的位置基准面(41,43,45),沿其纵向设有复数个导向孔(39),其上端具有读取检测棒刻度的刻度基准面(46)。该装置具有电能发光体(60)及其供电线路(62,64),供电线路在导向座的两个位置基准面设有接点(51,53)。当导向座搭载到曳引轮的位置为正常检测位置,两个