玩具车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102755749A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102755749A(43)申请公布日2012.10.31(21)申请号201210135303.5(22)申请日2012.05.02(30)优先权数据61/518,1672011.04.29US13/455,8822012.04.25US(71)申请人美泰有限公司地址美国加利福尼亚州(72)发明人S.维贝拉S.H.德曼T.肯尼(74)专利代理机构北京市柳沈律师事务所11105代理人陈尧剑沙捷(51)Int.Cl.A63H17/395(2006.01)A63H17/26(2006.01)A63H17/267(2006.01)权利要求书权利要求书2页2页说明书说明书55页页附图附图88页(54)发明名称玩具车(57)摘要一种玩具车，具有枢转地支撑用于左右移动的框架、各自具有至少一个支撑所述车且使所述车转向的车轮的前架和后架。转向控制构件被可滑动地支撑在所述架之间并且通过转向致动器子组件而被左右移动从而在相同的侧向方向上同时枢转所述架的相面对的端部，从而在另一侧向方向上使所述车转向。致动器子组件同时移动车本体和模拟前风挡区域中的一双眼睛以模拟玩具车的拟人化活动响应的结构。CN1027549ACN102755749A权利要求书1/2页1.一种玩具车（10，110），具有：车框架（12，112），所述车框架（12，112）具有相反的前端和后端（12a，12b）以及在所述端之间延伸的相反的侧向侧部（12c，12d）；前轮架（45，145），所述前轮架（45，145）被安装成在所述车框架上邻近所述车框架的前端，用于侧向地左右枢转移动；至少一个前车轮（47，147），所述至少一个前车轮（47，147）可转动地安装在所述前轮架上以支撑所述框架的前端用以移动所述玩具车；后轮架（38，138），所述后轮架（38，138）被安装成在所述车框架上邻近所述车框架的后端，用于侧向地左右枢转移动；至少一个后车轮（42，142），所述至少一个后车轮（42，142）可转动地安装在所述后轮架上以支撑所述框架的后端用以移动；其特征在于包括：转向控制构件（28，128），所述转向控制构件（28，128）位于所述前轮架和后轮车轮之间并且可操作地与所述前轮架和后轮架中的每一个直接相连接，以在所述框架上在一个侧向方向上同时枢转所述前轮架和所述后轮架的各自邻近所述转向控制构件的内端，并且由此同时在所述框架上的相反的另一侧向方向上枢转所述前轮架和后轮架的各自远离所述转向控制构件的远外端，由此能使所述车在所述相反的另一侧向方向上转向；转向致动器（70，170），所述转向致动器（70，170）被构造成侧向地移动所述转向控制构件，以使所述玩具车在所期望的侧向方向上转向；和控制器（90），该控制器（90）与所述转向致动器可操作地相连接，以致动所述转向致动器从而移动所述转向控制构件并且因此枢转所述前轮架和后轮架从而使所述玩具车转向。2.如权利要求1所述的玩具车，其中所述前轮架和后轮架中的至少一个轮架支撑同轴地固定在所述至少一个轮架的相反的侧向侧部上的一对轮。3.如权利要求2所述的玩具车，进一步包括相对于所述框架可移动地安装并且被构造成产生所述玩具车的拟人化响应的结构（14，80，114，180），并且其中所述转向致动器被构造成同时移动所述结构与所述转向控制构件，从而在所述轮架被枢转以使所述玩具车转向的同时产生所述拟人化活动响应。4.一种玩具车（10，110），包括：可转动地安装的多个车轮（42，4，142，147），所述可转动地安装的多个车轮（42，4，142，147）被布置成支撑所述玩具车用以在支撑表面上移动；可移动地安装以产生所述玩具车的拟人化活动响应的结构（14，80，114，180）；其特征在于包括：转向致动器（70，170），所述转向致动器（70，170）与所述多个车轮中的至少一个车轮可操作地相连接，以相对于竖直轴线枢转所述至少一个车轮，从而使所述玩具车转向并且同时移动所述结构以产生所述拟人化活动响应；和控制器（90），所述控制器（90）与所述转向致动器可操作地相连接，以选择性地致动所述转向致动器，从而移动所述结构和所述转向控制构件，由此枢转所述至少一个车轮从而选择性地使所述玩具车转向同时产生所述拟人化活动响应。5.如权利要求4所述的玩具车，进一步包括：车框架（12，112）；和2CN102755749A权利要求书2/2页安装在所述车框架上以围绕第一竖直轴线枢转的轮架（38，138），所述多个车轮（42，142）中的所述至少一个车轮可转动地安装到所述轮架以围绕固定在所述轮架上的轮轴线转动；其中所述转向致动器与所述轮架可操作地相连接，以围绕所述竖直轴线枢转所述架与所述至少一