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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号CN105797386B(45)授权公告日2018.05.22(21)申请号201610150954.X审查员李冬(22)申请日2016.03.16(65)同一申请的已公布的文献号申请公布号CN105797386A(43)申请公布日2016.07.27(73)专利权人富高宝有限公司地址中国香港英皇道379-381号福英大厦18楼B座(72)发明人钟伟伦(74)专利代理机构深圳市世纪恒程知识产权代理事务所44287代理人胡海国(51)Int.Cl.A63H17/267(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图9页(54)发明名称玩具车(57)摘要本发明公开一种玩具车,该玩具车包括车身、第一马达牙箱、第二马达牙箱、第一车轮和第二车轮;第一车轮和第二车轮分设于所述车身的相对两侧,且关于车身对称;所述第一车轮和所述第一马达牙箱联接,所述第二车轮和所述第二马达牙箱联接;所述第一车轮或第二车轮外缘在旋转轴所在平面的正投影为梯形,梯形底边中的短边设置在靠近所述车身一侧,梯形底边中的长边设置在远离所述车身一侧,且梯形底边中的长边与腰的夹角β为锐角。当车轮在运转状态时,车轮的着地面为点或者线,车轮的旋转范围大,玩具车运行时更加灵活。本发明在传统玩具车“前进,后退,左转弯,右转弯”的基础上,利用本技术方案,增加了站立、车身180°翻转等八种动作模式。CN105797386BCN105797386B权利要求书1/2页1.一种玩具车,包括车身(1)、第一车轮(11)和第二车轮(12);其中所述第一车轮(11)和第二车轮(12)分设于所述车身(1)的相对两侧,且关于车身(1)对称;其特征在于,玩具车还包括第一马达牙箱(21)、第二马达牙箱(22);所述第一车轮(11)和所述第一马达牙箱(21)联接,所述第二车轮(12)和所述第二马达牙箱(22)联接;所述第一车轮(11)或第二车轮(12)外缘在旋转轴所在平面的正投影为梯形,梯形底边中的短边设置在靠近所述车身(1)一侧,梯形底边中的长边设置在远离所述车身(1)一侧,且梯形底边中的长边与腰的夹角β为锐角;所述第一车轮(11)的旋转轴线(111)和所述第二车轮(12)的旋转轴线(121)位于同一直线上;或者,第一车轮(11)的旋转轴线(111)和所述第二车轮(12)的旋转轴线(121)所成的夹角γ为钝角,γ的二分之一大于β。2.如权利要求1所述的玩具车,其特征在于,所述第一车轮(11)通过第一万向节(31)与所述第一马达牙箱(21)联接,所述第二车轮(12)通过第二万向节(32)与第二马达牙箱(22)联接;第一万向节(31)和第二万向节(32)具有同样的结构。3.如权利要求2所述的玩具车,其特征在于,所述万向节包括一个长销(312)、二个短销(311)和一个连接件(313),所述连接件(313)上形成有与所述长销(312)对应的一贯通孔(318),及与二个短销(311)对应的一贯通孔(317),所述短销(311)对应的贯通孔(317)的中心线和所述长销(312)对应的贯通孔(318)的中心线相交并相互垂直;所述第一马达牙箱(21)的传动轴轴端(319)设置有与所述长销(312)相适配的穿孔(316);所述第一车轮(11)的传动轴(315)轴端设置有与所述短销(311)相适配的穿孔(314);所述长销(312)穿过第一马达牙箱(21)的传动轴轴端(319)上与所述长销(312)相适配的穿孔(316)和连接件(313)上与所述长销(312)对应的贯通孔(318),所述短销(311)穿过第一车轮(11)的传动轴(315)轴端上与所述短销(311)相适配的穿孔(314)和连接件(313)上与所述短销(311)对应的贯通孔(317)。4.如权利要求3所述的玩具车,其特征在于,所述第一马达牙箱(21)的传动轴和第一车轮(11)的传动轴为耐磨塑胶材质,所述长销(312)和短销(311)为铁轴。5.如权利要求3所述的玩具车,其特征在于,所述车身(1)包括第一壳体(5)和与第一壳体(5)相适配的第二壳体(4),所述第二壳体(4)扣合在所述第一壳体(5)上;所述第一马达牙箱(21)、第二马达牙箱(22)、第一马达牙箱(21)的传动轴设置在所述第一壳体(5)的收容空间内,并位于所述车身(1)的同一端,车身(1)的重心位于该端。6.如权利要求1所述的玩具车,其特征在于,所述的β:45°<β<90°。7.如权利要求1所述的玩具车,其特征在于,所述车身(1)的高度小于所述第一车轮(11)或第二车轮(12)的直径。8.如权利要求1所述的玩具车,其特征在于,所述玩具车包括第一辅助小轮(41)和第二辅助小轮(42),设置在所述车身(1)上。9.如权利要求8所述的玩具车,