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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102778191A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102778191A(43)申请公布日2012.11.14(21)申请号201210246109.4(22)申请日2012.07.16(71)申请人安徽天利动力股份有限公司地址239500安徽省滁州市全椒县经济技术开发区纬二路1号(72)发明人张友忠徐培柱陈小敏吴三发(74)专利代理机构安徽合肥华信知识产权代理有限公司34112代理人余成俊(51)Int.Cl.G01B5/12(2006.01)G01B5/06(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图11页(54)发明名称飞轮壳内腔尺寸快速检测的检具(57)摘要本发明公开了一种飞轮壳内腔尺寸快速检测的检具,包括定位基准体,所述定位基准体的中心转动安装有芯轴,所述芯轴上端固定安装有调节支架,所述调节支架上设有调节螺栓,所述调节支架的前端通过调节螺栓固定安装有检具体,所述芯轴与基准体之间设有滚子轴承。本发明结构简单,检测结果直观,操作简便、快速。CN102789ACN102778191A权利要求书1/1页1.一种飞轮壳内腔尺寸快速检测的检具,包括定位基准体,其特征在于:所述定位基准体的中心转动安装有芯轴,所述芯轴上端固定安装有调节支架,所述调节支架上设有调节螺栓,所述调节支架的前端通过调节螺栓固定安装有检具体。2.根据权利要求1所述飞轮壳内腔尺寸快速检测的检具,其特征在于:所述芯轴与基准体之间设有滚子轴承。2CN102778191A说明书1/2页飞轮壳内腔尺寸快速检测的检具技术领域[0001]本发明主要涉及一种用于检验各类柴油机飞轮壳内腔尺寸快速检测的检具。背景技术[0002]随着柴油机配套品种增多,多缸柴油机飞轮壳多则十几种,厚度和内腔直径不一,检测飞轮壳内腔较深,直径较大,用常规量具无法全面检测;内腔直径直接影响飞轮齿圈的装配后是否和内腔壁干涉,厚度(内腔深度)影响飞轮是否能装配到位;在常规检测时,是用深度尺或游标卡尺进行局部测量,不能确保直径范围内处于同一厚度;较大直径的内腔直径和厚度的检测非常困难,为了解决这类检测问题,设计一种飞轮壳内腔尺寸和深度快速检测的检具。发明内容[0003]本发明目的就是为了克服实际生产中的检验问题,确保飞轮内腔直径和厚度的检测,提供一种操作简便、快捷的飞轮壳厚度的检具。[0004]本发明解决技术问题提供如下方案:一种飞轮壳内腔尺寸快速检测的检具,包括定位基准体,其特征在于:所述定位基准体的中心转动安装有芯轴,所述芯轴上端固定安装有调节支架,所述调节支架上设有调节螺栓,所述调节支架的前端通过调节螺栓固定安装有检具体。[0005]所述芯轴与基准体之间设有滚子轴承。[0006]本发明操作如下:测量时将定位基准体及基准体内轴承作为检测基准,安装在飞轮壳的曲轴后油封孔内,检具芯轴穿过定位基准体中心的轴承基准孔,以轴承孔的内端面定位,检具支架通过内六角螺栓、检具体连接调节到需要尺寸后,安装在需要检测的飞轮壳内腔里,检具上的检测飞轮壳内腔直径可以通过调节螺栓进行调节,检测厚度通过芯轴定位高度进行设定,通过转动检验芯轴观察检具体的检测面(或刀刃)是否和飞轮壳内腔直径、加工端面及非加工端面的接触情况,进行比较得出检测结果,从而判断检测直径和厚度是否合格。[0007]本发明的优点是:本发明结构简单,检测结果直观,操作简便、快速,极大的提高了检测速度,提高了检验的工作效率;可以进行全检。附图说明[0008]图1为本发明的结构示意图。具体实施方式[0009]参见附图,一种飞轮壳内腔尺寸快速检测的检具,包括定位基准体1,所述定位基准体1的中心转动安装有芯轴2,所述芯轴2上端固定安装有调节支架3,所述调节支架33CN102778191A说明书2/2页上设有调节螺栓4,所述调节支架3的前端通过调节螺栓4固定安装有检具体5,所述芯轴2与基准体1之间设有滚子轴承6。4CN102778191A说明书附图1/1页图15