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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CN102777497B(45)授权公告日(45)授权公告日2015.03.04(21)申请号201210283944.5US2007/0003175A1,2007.01.04,CN201560809U,2010.08.25,(22)申请日2012.08.10(73)专利权人三一能源重工有限公司审查员张克钊地址201422上海市奉贤区海湾镇五四公路751号3号楼(72)发明人寻福升(74)专利代理机构上海申新律师事务所31272代理人袁亚军(51)Int.Cl.F16C32/06(2006.01)F01D25/16(2006.01)(56)对比文件CN201027809Y,2008.02.27,EP1197638A2,2002.04.17,CN2839564Y,2006.11.22,权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种浮动轴承及包括该浮动轴承的涡轮增压器(57)摘要本发明公开了一种浮动轴承及包括该浮动轴承的涡轮增压器,属于涡轮增压器轴承技术领域。所述浮动轴承为具有空腔的轴承体,所述轴承体为柱体,其中,所述轴承体的内部空腔由轴主体腔和一端的轴端腔连接组成,所述轴端腔的一端端部为L型结构,所述轴承体上贯穿有多个进油孔,所述轴承体上设有止推面一和止推面二,所述止推面一位于所述轴端腔的一端端面,所述止推面二位于所述主体腔和所述轴端腔的结合面。本发明通过在浮动轴承上加工有两个止推面,该整体式半浮动轴承可以同时承受径向载荷和轴向载荷,节省了止推轴承和定距套等零件,使得轴承系统更加简单,涡轮增压器结构更加紧凑。CN102777497BCN102777497B权利要求书1/1页1.一种浮动轴承,所述浮动轴承为具有空腔的轴承体(16),所述轴承体(16)为柱体,其特征在于,所述轴承体(16)的内部空腔由轴主体腔(17)和一端的轴端腔(18)连接组成,所述轴端腔(18)的一端端部为L型结构,所述轴承体(16)上贯穿有多个进油孔,所述轴承体(16)上设有止推面一(14)和止推面二(15),所述止推面一(14)位于所述轴端腔(18)的一端端面,所述止推面二(15)位于所述主体腔(17)和所述轴端腔(18)的结合面,所述主体腔(17)和所述轴端腔(18)为圆柱体;所述主体腔(17)内径大于所述轴端腔(18)内径。2.根据权利要求1所述的浮动轴承,其特征在于,所述轴端腔(18)的一端端部直径大于所述轴承体(16)外径。3.根据权利要求1所述的浮动轴承,其特征在于,所述止推面一(14)和所述止推面二(15)上加工有多个凹槽。4.根据权利要求1所述的浮动轴承,其特征在于,所述轴承体(16)的轴端腔部分设有一个进油孔(11),所述轴承体的主体腔部分设有两个进油孔(12、13)。5.一种涡轮增压器,包括主轴(7)和定距止推套(9),其特征在于,还包括权利要求1至4任一项所述的浮动轴承(8),所述浮动轴承(8)安装于所述主轴(7)上,所述定距止推套(9)安装于所述浮动轴承(8)具有L型结构的一端。6.根据权利要求5所述的涡轮增压器,其特征在于,所述主轴(7)上加工有轴肩一(19)和轴肩二(20),所述轴肩一(19)位于所述主轴(7)和所述止推面一(14)结合部,所述轴肩二(20)位于所述主轴(7)和所述止推面二(15)结合部。7.根据权利要求6所述的涡轮增压器,其特征在于,所述止推面一(14)上的凹槽直径大于所述定距止推套(9)的端面直径,所述止推面二(15)上的凹槽直径大于所述轴肩二(20)的直径。2CN102777497B说明书1/3页一种浮动轴承及包括该浮动轴承的涡轮增压器技术领域[0001]本发明涉及增压器轴承技术领域,特别涉及一种浮动轴承及包括该浮动轴承的涡轮增压器。背景技术[0002]涡轮增压器的轴承是涡轮中一种非常重要的零部件,通常情况下涡轮增压器的轴承系统由浮动轴承和止推轴承组成。[0003]如图1所示,在目前的涡轮增压器中,浮动轴承5主要承受涡轮主轴径向载荷,止推轴承2主要承受涡轮主轴7和压气机叶轮的轴向载荷。另外在涡轮增压器中间体1壳内还设置有止推套6、定距套4和端盖3与该浮动轴承5和止推轴承2来配合安装,从而达到承受轴向和径向载荷的目的。[0004]但是上述的涡轮增压器还存在以下问题,浮动轴承和止推轴承组成轴承系统较复杂,在中间体壳中的零件数量较多,限制了涡轮增压器的整体尺寸。发明内容[0005]为了解决目前的涡轮增压器轴承系统复杂以及中间体壳中零件较多限制了涡轮增压器整体尺寸的问题,现提供了一种浮动轴承。具体技术方案如下:[0006]一种浮动轴承,所述浮动轴承为具有空腔的轴承体,所述轴承体为柱体,其中,所述轴承体的内部空腔由轴主体腔和一端