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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN102774731102774731B(45)授权公告日2015.02.18(21)申请号201210275987.9JP4226894B2,2009.02.18,全文.JP2009-274809A,2009.11.26,全文.(22)申请日2012.08.06CN1439594A,2003.09.03,全文.(73)专利权人吴江信谊精密五金有限公司CN202188289U,2012.04.11,全文.地址215000江苏省苏州市吴江市芦墟镇莘CN202766012U,2013.03.06,权利要求塔龙港路1-7.(72)发明人陈林华审查员汪珍珍(74)专利代理机构南京纵横知识产权代理有限公司32224代理人董建林(51)Int.Cl.B66B11/08(2006.01)(56)对比文件CN201201838Y,2009.03.04,说明书第1行-最后一行以及附图1-4.JP2005-272131A,2005.10.06,说明书36-48段和附图1-6,9.权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图3页附图3页(54)发明名称带分隔的新型曳引轮护罩(57)摘要本发明涉及一种带分隔的新型曳引轮护罩,所述曳引轮的周向绳槽内分别绕设有曳引绳,曳引绳两端伸出曳引轮,所述护罩包括相对设置的两块凹形板和纵向延伸固定所述凹形板的支撑装置,所述的每块凹形板包括相对的两个侧板和连接两侧板的底板,所述两块凹形板的凹陷方向相对,两个底板也相对设置,其特征在于:所述每块凹形板的底板上设有平行于侧板的分隔。本发明的带分隔的新型曳引轮护罩分开保护曳引轮各绳槽中伸出的曳引绳,限制每根曳引绳的活动空间变小,同时避免了曳引绳间相互影响的情况,能够更加有效的保护曳引轮及曳引绳。可以将护罩中的软性板状分隔,避免接触和干涉曳引绳正常移动运行。CN102774731BCN102743BCN102774731B权利要求书1/1页1.一种带分隔的新型曳引轮护罩,所述曳引轮的周向绳槽内分别绕设有曳引绳,曳引绳两端伸出曳引轮,所述护罩包括相对设置的两块凹形板和纵向延伸固定所述凹形板的支撑装置,所述的每块凹形板包括相对的两个侧板和连接两侧板的底板,所述两块凹形板的凹陷方向相对,两个底板也相对设置,其特征在于:所述每块凹形板的底板上设有多排平行于侧板的分隔;所述各分隔间距大于所述曳引绳直径;所述各分隔为排列成板状的橡胶条,各橡胶条一端与所在凹形板底板连接,延伸方向垂直于所在凹形板底板;所述每根橡胶条包括圆柱形条状本体和设于本体自由端的球状头部,头部直径为橡胶条本体直径的1.5-2倍。2.根据权利要求1所述的带分隔的新型曳引轮护罩,其特征在于:所述分隔设于垂直于各橡胶条方向的板状底座上,所述底座嵌设在凹形板底板上设置的对应形状和尺寸的条状凹槽内。2CN102774731B说明书1/2页带分隔的新型曳引轮护罩技术领域[0001]本发明涉及一种保护电梯曳引轮的护罩,尤其涉及一种保护曳引轮中曳引绳的护罩。背景技术[0002]曳引绳通常一端固定于电梯配重上,另一端固定于轿厢,中间绕设在曳引轮绳槽内,通过曳引轮的正反向转动来实现电梯的升降。为防止曳引绳相对于所在绳槽发生不良的偏离、跳动,保证曳引绳正常运行,通常在曳引轮两侧,曳引绳伸出部位上方设置护罩,以限制曳引绳向垂直于自身延伸方向向上和向侧面运动。目前,护罩整体呈凹形,内部没有分隔,一旦某一根曳引绳发生不良偏移,容易干涉其它曳引绳,影响正常运行。发明内容[0003]本发明克服了现有技术的不足,提供一种结构简单,保证曳引绳各行其道,又不干涉曳引绳运行的带分隔的新型曳引轮护罩。[0004]为达到上述目的,本发明采用的技术方案为:一种带分隔的新型曳引轮护罩,所述曳引轮的周向绳槽内分别绕设有曳引绳,曳引绳两端伸出曳引轮,所述护罩包括相对设置的两块凹形板和纵向延伸固定所述凹形板的支撑装置,所述的每块凹形板包括相对的两个侧板和连接两侧板的底板,所述两块凹形板的凹陷方向相对,两个底板也相对设置,其特征在于:所述每块凹形板的底板上设有平行于侧板的分隔。[0005]本发明一个较佳实施例中,进一步包括所述各分隔间距大于所述曳引绳直径。[0006]本发明一个较佳实施例中,进一步包括所述各分隔为排列成板状的橡胶条,各橡胶条延伸方向垂直于所在凹形板底板。[0007]本发明一个较佳实施例中,进一步包括所述每根橡胶条包括圆柱形条状本体和设于本体自由端的球状头部,头部直径大于橡胶条本体直径。[0008]本发明一个较佳实施例中,进一步包括所述各分隔为板状毛刷。[0009]本发明一个较佳实施例中,进一步包括所述分隔设于垂直于各橡胶条方向的板状底座上,所述底座嵌设在