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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102785561A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102785561A(43)申请公布日2012.11.21(21)申请号201110130670.1(22)申请日2011.05.19(71)申请人张家港市江南汽车制造有限公司地址215628江苏省苏州市张家港市南丰镇海丰路1号(72)发明人于庆法柳林白松伟李志伟(74)专利代理机构南京苏科专利代理有限责任公司32102代理人陈忠辉(51)Int.Cl.B60K1/04(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图11页(54)发明名称一种电池固定支架(57)摘要本发明涉及一种电池固定支架,包括有电池底板支架总成,其特点是:电池底板支架总成上分布有电池引导组件;且电池引导组件的末端设置有电池箱锁组件。因为滚轮的设计,既可以减少电池组的磨损,又使得电池组的更换方便快捷。而正是电池定位孔和电池引导组件的末端设置有电池箱锁组件的配合,才能准确的定位,使得电池与外部接线端子充分接触。CN1027856ACN102785561A权利要求书1/1页1.一种电池固定支架,包括有电池底板支架总成,其特征在于:所述的电池底板支架总成上分布有电池引导组件;所述电池引导组件的末端设置有电池箱锁组件。2.根据权利要求1所述的一种电池固定支架,其特征在于:所述的电池引导组件包括有引导轨道,所述的引导轨道上分布有滚轮。3.根据权利要求1所述的一种电池固定支架,其特征在于:所述的电池箱锁组件上分布有电池接线组件。4.根据权利要求1所述的一种电池固定支架,其特征在于:所述的电池箱锁组件两侧分布有电池定位孔。5.根据权利要求1所述的一种电池固定支架,其特征在于:所述的电池箱锁组件上设置有电池定位引导卡片。2CN102785561A说明书1/2页一种电池固定支架技术领域[0001]本发明涉及一种固定支架,尤其涉及一种电池固定支架。背景技术[0002]就目前市场上所推广的新能源电车或者混合动力车的电池固定方式为:电池下面地板骨架在车身骨架和底盘骨架之间焊接横纵梁或者斜撑组成,在电池支架之间预埋铁板打孔攻丝或者预埋焊接螺母用于固定电池箱和电池箱支架,车辆厂的车间装配工人装配电池的时候,电池仓外边缘的螺栓容易连接固定。[0003]但是,电池仓里面的螺栓却很难固定拧紧,给装配电池、更换电池盒维修电池,带来了诸多不便,而且装配费时费力。并且,对于电池在电池仓内的固定缺乏有效的衔接组件。发明内容[0004]本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种电池固定支架。[0005]为实现本发明的目的一种电池固定支架,包括有电池底板支架总成,其中:所述的电池底板支架总成上分布有电池引导组件;所述电池引导组件的末端设置有电池箱锁组件。[0006]进一步地,上述的一种电池固定支架,其中,所述的电池引导组件包括有引导轨道,所述的引导轨道上分布有滚轮。[0007]更进一步地,上述的一种电池固定支架,其中,所述的电池箱锁组件上分布有电池接线组件。[0008]更进一步地,上述的一种电池固定支架,其中,所述的电池箱锁组件两侧分布有电池定位孔。[0009]再进一步地,上述的一种电池固定支架,其中,所述的电池箱锁组件上设置有电池定位引导卡片。[0010]采用本发明技术方案,可以有效实现电池组件的快换。同时便于电池组件的拆卸和维护。因为滚轮的设计,既可以减少电池组的磨损,又使得电池组的更换方便快捷。[0011]本发明的目的、优点和特点,将通过下面优先实施例的非限制性说明进行图示和解释,这些实施例是参照附图仅作为例子给出的。附图说明[0012]图1是本电池固定支架的俯视构造示意图;[0013]图2是本电池固定支架的正面构造示意图。[0014]图中各附图标记的含义如下:[0015]1电池底板支架总成2引导轨道[0016]3滚轮4电池接线组件3CN102785561A说明书2/2页[0017]5电池定位孔6电池定位引导卡片[0018]7衔接板具体实施方式[0019]如图1所示的一种电池固定支架,包括有电池底板支架总成1,其与众不同之处在于:本发明所采用的电池底板支架总成1上分布有电池引导组件,该电池引导组件的末端设置有电池箱锁组件。[0020]结合本发明一较佳的实施方式来看,所采用的电池引导组件包括有引导轨道2,为了把电池推到准确的位置,引导轨道2上分布有滚轮3。进一步结合图2来看,电池箱锁组件上分布有衔接板7,在衔接板7上设置有电池接线组件4。为了电池组件的准确的定位,该电池箱锁组件两侧分布有电池定位孔5。并且,电池箱锁组件上设置有电池定位引导卡片6。[0021]从本发明的实施过程来看,电池模块可以沿着滚轮3推进电池底板支架总成1所在的电池箱内。由于电池模块的左右两