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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102794433A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102794433A(43)申请公布日2012.11.28(21)申请号201110133090.8(22)申请日2011.05.23(71)申请人张年生地址226000江苏省南通市港闸区秦灶镇秦灶村五组南通市港闸区时代铸造厂(72)发明人张年生(51)Int.Cl.B22D18/02(2006.01)权利要求书权利要求书11页页说明书说明书22页页(54)发明名称铝合金轮毂的挤压制造工艺(57)摘要本发明公开一种铝合金轮毂的挤压制造工艺,包括以下步骤:铝合金轮毂浇注的温度控制在720°左右;铝合金轮毂加压压力控制在120t-150t之间;保压时间应为20-35s,应保压到完全凝固;采用空行程为140mm/s快速下行,使冲头刚接触到液面时改为慢速挤压,速度为40mm/s,直至压力升到保压压力,结晶凝固;采用凹、凸模水冷却控制方法,一般凹模取180-220°,凸模取140-180°。本发明具有克服金属铸造容易产生缩孔、缩松、机械性能低的铸造缺陷的优点。CN1027943ACN102794433A权利要求书1/1页1.一种铝合金轮毂的挤压制造工艺,其特征在于:包括以下步骤:A、控制浇注温度:铝合金轮毂浇注的温度控制在720°左右;B、控制挤压力:铝合金轮毂加压压力控制在120t-150t之间;C、控制保压时间:保压时间应为20-35s,应保压到完全凝固;D、控制加压速度:采用空行程为140mm/s快速下行,使冲头刚接触到液面时改为慢速挤压,速度为40mm/s,直至压力升到保压压力,结晶凝固;E、控制模具温度:采用凹、凸模水冷却控制方法,一般凹模取180-220°,凸模取140-180°。2CN102794433A说明书1/2页铝合金轮毂的挤压制造工艺技术领域:[0001]本发明涉及一种铝合金轮毂的挤压制造工艺。背景技术:[0002]传统的铝合金轮毂的挤压制造工艺是金属型铸造,金属型铸造对轮毂形状的选择自由度大,容易满足设计者对形状的要求,加工简单,生产成本低,但是随着汽车向大功率、高速度、低能耗的方向发展,金属型铸造轮毂越来越难以满足使用要求,加工余量大,生产成本高,难以得到广泛应用。发明内容:[0003]本发明的目的是为了克服以上的不足,提供一种克服金属铸造容易产生缩孔、缩松、机械性能低的铸造缺陷的挤压制造工艺。[0004]本发明的目的通过以下技术方案来实现:一种铝合金轮毂的挤压制造工艺,包括以下步骤:[0005]A、控制浇注温度:铝合金轮毂浇注的温度控制在720°左右;[0006]B、控制挤压力:铝合金轮毂加压压力控制在120t-150t之间;[0007]C、控制保压时间:保压时间应为20-35s,应保压到完全凝固;[0008]D、控制加压速度:采用空行程为140mm/s快速下行,使冲头刚接触到液面时改为慢速挤压,速度为40mm/s,直至压力升到保压压力,结晶凝固;[0009]E、控制模具温度:采用凹、凸模水冷却控制方法,一般凹模取180-220°,凸模取140-180°。[0010]本发明与现有技术相比具有以下优点:它克服金属型铸造容易产生缩孔、缩松、机械性能低的铸造缺陷,克服金属型铸造轮毂加工余量大,生产成本高,难以得到广泛应用的不足。具体实施方式:[0011]为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。[0012]本发明铝合金轮毂的挤压制造工艺的一种具体实施方式,包括以下步骤:[0013]A、控制浇注温度:铝合金轮毂浇注的温度控制在720°左右;[0014]B、控制挤压力:铝合金轮毂加压压力控制在120t-150t之间;[0015]C、控制保压时间:保压时间应为20-35s,应保压到完全凝固;[0016]D、控制加压速度:采用空行程为140mm/s快速下行,使冲头刚接触到液面时改为慢速挤压,速度为40mm/s,直至压力升到保压压力,结晶凝固;[0017]E、控制模具温度:采用凹、凸模水冷却控制方法,一般凹模取180-220°,凸模取140-180°。3CN102794433A说明书2/2页[0018]本发明克服金属型铸造容易产生缩孔、缩松、机械性能低的铸造缺陷,克服金属型铸造轮毂加工余量大,生产成本高,难以得到广泛应用的不足。4