轮胎式起重机吊具的减摇装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102795545A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102795545A(43)申请公布日2012.11.28(21)申请号201210328408.2(22)申请日2012.09.06(71)申请人无锡华东重型机械股份有限公司地址214131江苏省无锡市滨湖经济技术开发区华苑路12号(72)发明人翁杰廖蔚筠(74)专利代理机构无锡市大为专利商标事务所32104代理人曹祖良章陆一(51)Int.Cl.B66C13/06(2006.01)B66C11/16(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书33页页附图附图44页(54)发明名称轮胎式起重机吊具的减摇装置(57)摘要本发明涉及一种轮胎式起重机吊具的减摇装置，小车架上安装有两套驱动机构及四组滑轮组，每套驱动机构包括第一驱动装置及第二驱动装置，两套驱动机构与吊具之间布置有四根减摇钢丝绳，第一减摇钢丝绳及第二减摇钢丝绳的上端分别固定在其中一套驱动机构中的第一卷筒及第二卷筒上，其下端分别绕过一组滑轮组后固定在吊具的第一侧上；第三减摇钢丝绳及第四减摇钢丝绳的上端分别固定在另一套驱动机构中的第一卷筒及第二卷筒上，其下端分别绕过一组滑轮组后固定在吊具的第二侧上。本发明放置在小车架平面上，可降低起重机总体高度，降低起重机成本；增加了维修空间，方便日常维护；本发明可减小吊具的摇摆，提高装卸效率和作业安全。CN1027954ACN102795545A权利要求书1/1页1.一种轮胎式起重机吊具的减摇装置，包括小车架（2）及悬挂在所述小车架（2）下方的吊具（5），其特征是：所述小车架（2）上安装有两套驱动机构及四组滑轮组，所述两套驱动机构沿着起重机小车的运行方向同轴线布置，所述四组滑轮组分别布置在所述两套驱动机构轴线的两侧；每套所述驱动机构包括第一驱动装置（1）及第二驱动装置（8），所述第一驱动装置（1）包括可旋转地支撑在卷筒轴（33）上的第一卷筒（32），所述第一卷筒（32）与第一传动机构相连；所述第二驱动装置（8）包括可旋转地支撑在所述卷筒轴（33）上的第二卷筒（23），所述第二卷筒（23）与第二传动机构相连；所述两套驱动机构与所述吊具（5）之间布置有四根减摇钢丝绳，分别是第一减摇钢丝绳（10）、第二减摇钢丝绳（12）、第三减摇钢丝绳（13）及第四减摇钢丝绳（11）；所述第一减摇钢丝绳（10）及所述第二减摇钢丝绳（12）的上端分别固定在其中一套所述驱动机构中的所述第一卷筒（32）及所述第二卷筒（23）上，所述第一减摇钢丝绳（10）及所述第二减摇钢丝绳（12）分别绕过一组所述滑轮组后，其下端分别固定在所述吊具（5）的第一侧（17）上；所述第三减摇钢丝绳（13）及所述第四减摇钢丝绳（11）的上端分别固定在另一套所述驱动机构中的所述第一卷筒（32）及所述第二卷筒（23）上，所述第三减摇钢丝绳（13）及所述第四减摇钢丝绳（11）分别绕过一组所述滑轮组后，其下端分别固定在所述吊具（5）的第二侧（18）上。2.按照权利要求1所述的轮胎式起重机吊具的减摇装置，其特征是：所述第一减摇钢丝绳（10）与所述第四减摇钢丝绳（11）呈交叉布置，所述第二减摇钢丝绳（12）与所述第三减摇钢丝绳（13）呈交叉布置。3.按照权利要求1所述的轮胎式起重机吊具的减摇装置，其特征是：所述卷筒轴（33）通过第一轴承座（19）及第二轴承座（34）支撑在所述小车架（2）上。4.按照权利要求1所述的轮胎式起重机吊具的减摇装置，其特征是：所述第一卷筒（32）及所述第二卷筒（23）的一端分别利用轴承连接于所述卷筒轴（33）的中部，其另一端分别利用单向离合器（21）连接于所述卷筒轴（33）的两端。5.按照权利要求1所述的轮胎式起重机吊具的减摇装置，其特征是：所述第一传动机构包括第一电动机（22），所述第一电动机（22）的输出轴上安装有第一链轮（20），所述第一链轮（20）利用链条与安装在所述第一卷筒（32）上的第二链轮（27）连接；所述第二传动机构包括第二电动机（24），所述第二电动机（24）的输出轴上安装有第三链轮（25），所述第三链轮（25）利用链条与安装在所述第二卷筒（23）上的第四链轮（26）连接。6.按照权利要求5所述的轮胎式起重机吊具的减摇装置，其特征是：所述第一电动机（22）及所述第二电动机（24）分别位于所述卷筒轴（33）的两侧。7.按照权利要求5所述的轮胎式起重机吊具的减摇装置，其特征是：所述第一电动机（22）与所述第二电动机（24）的输出轴上分别连接有摆线针轮减速器。8.按照权利要求1所述的轮胎式起重机吊具的减摇装置，其特征是：两根所述卷筒轴（33）之间通过带制动盘弹性联轴器（9）相连。9.按照权利要求1所述的轮胎式起重机吊具的减摇装置，其特征是：每组所述