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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102818735A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102818735A(43)申请公布日2012.12.12(21)申请号201210299704.4(22)申请日2012.08.21(71)申请人无锡通用钢绳有限公司地址214196江苏省无锡市锡山区东港镇东廊路1号(72)发明人张浩芮小保蒋雪江(74)专利代理机构北京品源专利代理有限公司11332代理人杨小双(51)Int.Cl.G01N3/32(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图11页(54)发明名称微型钢丝绳疲劳试验机(57)摘要本发明公开了一种微型钢丝绳疲劳试验机,其包括机架,所述机架上设置驱动电机,所述驱动电机通信连接电控器,且所述驱动电机的动力输出端连接驱动轮,所述机架上于驱动轮的上方安装卷筒,所述卷筒与驱动轮通过传动组件连接,所述机架上于卷筒的两侧均设置由上、下导向轮和负载轮组成的模拟曳引部件,所述负载轮连接加载装置,所述卷筒上以中心为对称点对应设置有两套绳头锁紧部件,所述钢丝绳试样的一端通过其中一套绳头锁紧部件连接于卷筒上,另一端分别绕过上导向轮、负载轮和下导向轮通过另一套绳头锁紧部件连接于卷筒上。上述疲劳试验机不仅占地面积小、易于推广,而且试验效率高、试验数据可靠性高。CN1028735ACN102818735A权利要求书1/1页1.一种微型钢丝绳疲劳试验机,其特征在于:包括机架,所述机架上设置驱动电机,所述驱动电机通信连接电控器,且所述驱动电机的动力输出端连接驱动轮,所述机架上于驱动轮的上方安装卷筒,所述卷筒与驱动轮通过传动组件连接,所述机架上于卷筒的两侧均设置由上、下导向轮和负载轮组成的模拟曳引部件,所述负载轮连接加载装置,所述卷筒上以中心为对称点对应设置有两套绳头锁紧部件,所述钢丝绳试样的一端通过其中一套绳头锁紧部件连接于卷筒上,另一端分别绕过上导向轮、负载轮和下导向轮通过另一套绳头锁紧部件连接于卷筒上。2.根据权利要求1所述的微型钢丝绳疲劳试验机;其特征在于:所述机架上于驱动轮的一侧设置有计数器,所述计数器与电控器通信连接。3.根据权利要求1所述的微型钢丝绳疲劳试验机;其特征在于:所述传动组件为连杆,所述连杆的一端铰接于驱动轮的轮面上,另一端铰接于卷筒上。4.根据权利要求1所述的微型钢丝绳疲劳试验机;其特征在于:所述上、下导向轮和负载轮的轮槽为半圆弧槽型。5.根据权利要求1所述的微型钢丝绳疲劳试验机;其特征在于:所述绳头锁紧部件包括开设于卷筒上连接孔和绳头压紧螺栓,钢丝绳试样的绳头穿入连接孔用绳头压紧螺栓压紧。6.根据权利要求1所述的微型钢丝绳疲劳试验机;其特征在于:所述加载装置为连接于负载轮上的多个配重块。2CN102818735A说明书1/2页微型钢丝绳疲劳试验机技术领域[0001]本发明涉及一种钢丝绳疲劳试验机,尤其涉及一种适用于对汽车电动升降机或电梯门机用的微型钢丝绳进行疲劳测试的试验机。背景技术[0002]众所周知,汽车中门机电动升降机用钢丝绳和电梯门机开、闭用钢丝绳在使用中特点:启动频繁、负荷变化大、运行方向多变,需要承受一定的震动负荷和冲击负荷,目前我国在测试产品标准中无疲劳寿命指标规定要求,更没有相应测试指标的试验机,各整机厂和钢丝绳制造工厂只能采用国外标准生产的立式疲劳试验机和行星式疲劳试验机,这两种疲劳试验机存在占地面积大、价格较高、不易推广使用、试验效率低和测试数据和实际使用数据有一定偏差的缺点。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种微型钢丝绳疲劳试验机,一台机可以同时测试二根试样试验效率高,同时具有占地面积小、易于推广和试验数据可靠性高的特点,有效的解决了现有技术中微型钢丝绳疲劳试验中存在的问题。[0004]本发明的目的是通过以下技术方案来实现:[0005]一种微型钢丝绳疲劳试验机,其包括机架,所述机架上设置驱动电机,所述驱动电机通信连接电控器,且所述驱动电机的动力输出端连接驱动轮,所述机架上于驱动轮的上方安装卷筒,所述卷筒与驱动轮通过传动组件连接,所述机架上于卷筒的两侧对称设置两套由上、下导向轮和负载轮组成的模拟曳引部件,所述负载轮连接加载装置,所述卷筒上以中心为对称点对应设置有两套绳头锁紧部件,所述钢丝绳试样的一端通过其中一套绳头锁紧部件连接于卷筒上,另一端分别绕过上导向轮、负载轮和下导向轮通过另一套绳头锁紧部件连接于卷筒上。[0006]特别地,所述机架上于驱动轮的一侧设置有计数器,所述计数器与电控器通信连接。[0007]特别地,所述传动组件为连杆,所述连杆的一端铰接于驱动轮的轮面上,另一端铰接于卷筒上。[0008]特别地,所述上、下导向轮和负载轮的轮槽为半圆弧槽型。[0009]特别地,所述绳头锁紧部件包括开设于卷筒上连接孔