一种全钢子午线轮胎基部胶配方.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102816353A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102816353A(43)申请公布日2012.12.12(21)申请号201210321659.8(22)申请日2012.08.27(71)申请人山东风轮轮胎有限公司地址277500山东省枣庄市滕州市滕州经济开发区恒源路东侧山东风轮轮胎有限公司(72)发明人赵祥张均凯侯贺会姜德选(51)Int.Cl.C08L7/00(2006.01)C08K13/02(2006.01)C08K3/04(2006.01)C08K3/06(2006.01)权利要求书权利要求书11页页说明书说明书33页页(54)发明名称一种全钢子午线轮胎基部胶配方(57)摘要本发明公开了一种全钢子午线轮胎基部胶配方，其特征在于：该配方原材料重量配比是：生胶SMR20#100份；中结构炭黑10-18份；低结构炭黑20-25份；白炭黑5-9份；硫化剂S2-3份；促进剂1.5-2份；活性剂5-9份；防老剂3-4份；TESPT2-3份。本发明的优点效果是：该配方三种补强剂并用，防老化性能较好，胶料弹性模量高，生热较低。CN1028635ACN102816353A权利要求书1/1页1.一种全钢子午线轮胎基部胶配方，其特征在于：该配方原材料重量配比是：。2CN102816353A说明书1/3页一种全钢子午线轮胎基部胶配方技术领域[0001]本发明属于化工材料，特别涉及一种全钢子午线轮胎基部胶配方。背景技术[0002]众所周知，自从1946年法国米其林发明了举世闻名的子午线轮胎，至今经历66年的漫长历程，在这漫漫长夜里，不知多少代人为之付出了艰辛的劳动和高超的智慧。不断的追求，不断的完善，不断的前进。[0003]我国的全钢子午线轮胎制造起步较晚，大约从1987年前后开始引进意大利皮列里、英国邓禄普和美国费尔斯通技术。全国各大轮胎制造公司经历三十年的消化吸收，改进取得飞速发展，但是轮胎的高速耐久水平，仍然不是很理想。因轮胎的每一个部位受力和作用不同，各部位需要不同的配方胶料。[0004]目前子午线轮胎基部胶原材料复杂难得，价格较高，胶料物理性能较差。发明内容[0005]针对现有技术的不足，本发明提供一种全钢子午线轮胎基部胶配方，该配方三种补强剂并用，防老化性能较好，胶料弹性模量高，生热较低。[0006]本发明的技术方案是：一种全钢子午线轮胎基部胶配方，其特征在于：该配方原材料重量配比是：[0007][0008][0009]本发明的优点效果是：该配方三种补强剂并用，防老化性能较好，胶料弹性模量高，生热较低。3CN102816353A说明书2/3页具体实施方式[0010]下面结合具体实施例对本发明作进一步详细说明：[0011]一种全钢子午线轮胎基部胶配方，其特征在于：该配方原材料重量配比是：[0012][0013]基部胶配方胶料物理性能：[0014]胶料试片硫化条件：150℃×30′[0015][0016][0017]4CN102816353A说明书3/3页[0018]以上实施例仅用于说明本发明的技术方案而非对其限制，尽管通过实施例对本发明进行了详细说明，所属领域人员应当能够参照本发明的具体方式进行修改或对部分技术特征进行等同替换，但是在不脱离本发明技术方案的精神下，上述改动或等同替换应该属于本发明请求保护的技术方案范围中。5