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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102834588A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102834588A(43)申请公布日2012.12.19(21)申请号201180018551.5(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限(22)申请日2011.04.14公司11227代理人田军锋魏金霞(30)优先权数据10003948.62010.04.14EP(51)Int.Cl.F01D5/18(2006.01)(85)PCT申请进入国家阶段日2012.10.11(86)PCT申请的申请数据PCT/EP2011/0559072011.04.14(87)PCT申请的公布数据WO2011/128404EN2011.10.20(71)申请人西门子公司地址德国慕尼黑(72)发明人达弗·卡尔特尔克里斯特·亚尔马松凯文·斯克特王列科权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书44页页附图附图44页(54)发明名称用于涡轮机的轮叶或叶片(57)摘要本发明提出一种用于涡轮机的轮叶或叶片部件。所述部件包括:在所述部件的两个相对的内壁(11、12)之间的内部空间(10);从所述两个相对的内壁(11、12)突出的多个肋(21、22),所述多个肋在所述两个相对的内壁(11、12)中的每一个上形成多个通道(20),以朝向所述后缘(14)引导冷却流体。所述内部空间(10)被划分为朝向所述部件的前缘(13)的前部(30)和朝向所述部件的后缘(14)的后部(31),其中,所述肋(21、22)布置在前部(30)中,并且从所述两个相对的内壁(11、12)突出的多个针型翅(26)以离散的方式布置在所述后部(31)中。CN1028345ACN102834588A权利要求书1/1页1.一种用于涡轮机的轮叶(4)或叶片(5)部件,包括:-在所述部件的两个相对的内壁(11、12)之间的内部空间(10),所述内部空间(10)形成朝向位于所述部件的后缘(14)处的流体出口(18)的用于冷却流体的通路;-从所述两个相对的内壁(11、12)突出的多个肋(21、22),所述多个肋(21、22)在所述两个相对的内壁(11、12)中的每一个上形成多个通道(20),以朝向所述后缘(14)引导冷却流体,其中,位于相对侧上的所述肋(21、22)相对于彼此倾斜,以形成矩阵(25)布置,其特征在于,所述内部空间(10)被划分为朝向所述部件的前缘(13)的前部(30)和朝向所述部件的后缘(14)的后部(31),其中,所述肋(21、22)布置在所述前部(30)中,并且其中,所述部件还包括以离散的方式布置在所述后部(31)中的多个针型翅(26),所述针型翅(26)从所述两个相对的内壁(11、12)突出。2.根据权利要求1所述的部件,其中,所述多个针型翅(26)布置成两排或多排,使得所述两排或多排是沿所述后缘(14)的方向的。3.根据权利要求1所述的部件,其中,所述部件还包括在所述前部(30)与所述后部(31)之间的中部(32),其中,所述中部(32)包括肋(21、22)和针型翅(26)。4.根据权利要求3所述的部件,其中,所述肋(21、22)连接于所述中部(32)中的所述针型翅(26)中的至少一些。5.根据权利要求4所述的部件,在所述中部(32)中沿朝向所述后缘(14)的方向包括至少两排针型翅(26),其中,所述肋(21、22)连接于朝向所述后部(31)的一排针型翅(26)。6.根据权利要求1至5中任一项所述的部件,其中,所述肋(21、22)和所述针型翅(26)铸造在所述部件中。7.根据权利要求6所述的部件,其中,所述肋(21、22)和所述针型翅(26)由所述部件的基材铸造而成。8.根据权利要求1至7中任一项所述的部件,其中,所述针型翅(26)中的至少一些连接所述两个相对的内壁(11、12)。9.根据权利要求1至9中任一项所述的部件,其中,所述针型翅(26)中的至少一些延伸到所述两个相对的内壁(11、12)之间的中间处。10.根据权利要求1至9中任一项所述的部件,还包括在所述前部(30)处的分配室(19),所述分配室(19)用于将冷却流体分配到所有的所述多个通道(20)中。11.根据权利要求1至10中任一项所述的部件,其中,所述后部(31)具有所述前缘(13)与所述后缘(14)之间的距离的大约10%至大约20%的延伸范围。12.根据权利要求1至9中任一项所述的部件,其中,所述针型翅(26)以交错的方式从所述两个相对的内壁(11、12)突出。13.根据权利要求1至12中任一项所述的部件,其中,所述针型翅(26)之间的距离至少等于所述针型翅(26)的直径。14.根据权利要求1至13中任一项所述的部件,其中,所述针型翅(26)与所述多个所述肋(21、22)被间隙(27)分开。2CN102834