一种飞轮储能装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102857020A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102857020A(43)申请公布日2013.01.02(21)申请号201210323021.8(22)申请日2012.09.04(71)申请人惠州市三鼎能源科技有限公司地址516000广东省惠州市仲恺开发区平南工业区和畅西路28号(72)发明人刘少忠张维智(74)专利代理机构广州市南锋专利事务所有限公司44228代理人李慧(51)Int.Cl.H02K7/02(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书55页页附图附图22页(54)发明名称一种飞轮储能装置(57)摘要一种飞轮储能装置，包括立柱及设于立柱的飞轮总成，飞轮总成包括通过轴承与立柱连接的飞轮和电动机驱动装置；电动机驱动装置包括设于飞轮下的环形轨道、及两个或者两个以上直流变频电动机及对应的轨道轮，直流变频电动机机座固定接于飞轮外缘扭矩输入部，其输出部驱接于轨道轮传动部，轨道轮设有与环形轨道相配合的滚动部，轨道轮中部通过轴承接设有轨道轮轴芯，轨道轮轴芯接于飞轮；飞轮中部设有扭矩输出部，飞轮扭矩输出部驱接于励磁发电机扭矩输入部，励磁发电机机座与立柱固接；环形轨道下设有承重部件，环形轨道通过承重部件与设于地面的支撑柱连接。具有能够解决轴承负载问题、增加储能效果的，结构简单、成本低廉、使用寿命长的特点。CN102857ACN102857020A权利要求书1/1页1.一种飞轮储能装置，包括有立柱以及设置于所述立柱的飞轮总成，其特征在于：所述飞轮总成包括有飞轮和电动机驱动装置，所述飞轮通过轴承与所述立柱连接；所述电动机驱动装置包括有设置于所述飞轮下方的环形轨道、以及两个或者两个以上的直流变频电动机及对应的两个或者两个以上的轨道轮，所述直流变频电动机的机座固定连接于所述飞轮外缘的扭矩输入部，所述直流变频电动机输出部驱动连接于所述轨道轮的传动部，所述轨道轮设置有与所述环形轨道相配合的滚动部，所述轨道轮中部通过轴承连接设置有轨道轮轴芯，所述轨道轮轴芯连接于所述飞轮；所述飞轮的中部设置有扭矩输出部，所述飞轮的扭矩输出部驱动连接于励磁发电机的扭矩输入部，所述励磁发电机的机座与所述立柱固定连接；所述环形轨道下方设置有承重部件，所述环形轨道通过所述承重部件与设置于地面的支撑柱连接。2.根据权利要求1所述的一种飞轮储能装置，其特征在于：所述轨道轮轴芯与所述飞轮之间设置有减震装置，所述轨道轮轴芯通过所述减震装置与所述飞轮连接。3.根据权利要求2所述的一种飞轮储能装置，其特征在于：所述减震装置包括有减震弹簧和减震弹簧轴座，所述减震弹簧轴座纵向设置于所述飞轮的下方，所述减震弹簧套设于减震弹簧轴座，所述减震弹簧轴座下端部与轨道轮轴芯固定连接，所述减震弹簧轴座上端部与所述飞轮活动套接。4.根据权利要求1或2或3所述的一种飞轮储能装置，其特征在于：所述轨道轮设置为具有单边轮毂的轨道轮。5.根据权利要求1或2或3所述的一种飞轮储能装置，其特征在于：所述环形轨道设置为钢轨结构的环形轨道，所述承重部件设置为工字钢结构或者混凝土支梁结构或者混凝土墙结构的承重部件。6.根据权利要求1或2或3所述的一种飞轮储能装置，其特征在于：所述直流变频电动机输出部通过齿轮副驱动连接于所述轨道轮的传动部。7.根据权利要求1或2或3所述的一种飞轮储能装置，其特征在于：所述飞轮的扭矩输出部通过齿轮副驱动连接于励磁发电机的扭矩输入部。8.根据权利要求7所述的一种飞轮储能装置，其特征在于：所述直流变频电动机和轨道轮分别设置为三个或者三个以上，所述三个或者三个以上的直流变频电动机和轨道轮以所述立柱为轴心沿圆周方向均匀分布设置。9.根据权利要求8所述的一种飞轮储能装置，其特征在于：所述立柱设置有立柱架，所述立柱本体下端部固定连接于所述立柱架，所述励磁发电机的机座固定连接于所述立柱架。10.根据权利要求1所述的一种飞轮储能装置，其特征在于：设置有控制器，所述控制器分别与所述励磁发电机、所述直流变频电动机电信号连接。2CN102857020A说明书1/5页一种飞轮储能装置技术领域[0001]本发明涉及一种电能储能装置技术领域，特别是涉及适于大功率运行的一种飞轮储能装置。背景技术[0002]众所周知，我国电力十分紧张，但电力设备利用率仅有75％，即约有1／4电力被浪费。现实中，电力行业所指的发电能力通常是指发电厂发电设备满负荷运行时的发电能力，而实际上大多数发电厂只有在白天才能实现发电设备满负荷运行，但在夜晚尤其是深夜则通常处于低负荷状态，使得发电设备的发电能力不能充分利用，由此导致全国年发电量损失高达1200亿度以上。如以每度电0.5元计算，全年损失为600亿元以上。[0003]现有技术中，人们为了解决这一难题，设想或者提出了