一种双钢轮振动压路机高频装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102864722A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102864722A(43)申请公布日2013.01.09(21)申请号201210327845.2(22)申请日2012.09.07(71)申请人徐州万邦道路工程装备服务股份公司地址221000江苏省徐州市徐州高新技术产业开发区第二工业园206国道西(72)发明人孙会磊鲍承义朱立峻雷霆(74)专利代理机构徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙)32244代理人刘新合(51)Int.Cl.E01C19/28(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图11页(54)发明名称一种双钢轮振动压路机高频装置(57)摘要本发明公开了一种双钢轮振动压路机高频装置，属于双钢轮振动压路机技术领域，包括振动侧端盖、振动轮壳体、振动轴承、振动侧心轴法兰、关节轴承、偏心轴套、偏心轴、驱动侧心轴法兰、驱动侧端盖、螺栓Ⅰ和螺栓Ⅱ；振动侧心轴法兰和驱动侧心轴法兰内分别安装一关节轴承，两个关节轴承之间安装有偏心轴，偏心轴上套有偏心轴套，偏心轴套两端固定连接振动侧心轴法兰和驱动侧心轴法兰，振动侧心轴法兰通过振动轴承连接振动侧端盖，驱动侧心轴法兰通过振动轴承连接驱动侧端盖，振动轮壳体两端固定连接振动侧端盖和驱动侧端盖。有益效果是满足工地上对双钢轮振动压路机振动高频率、大振幅的需求，提高压路机的碾压效率和压实效果。CN1028647ACN102864722A权利要求书1/1页1.一种双钢轮振动压路机高频装置，其特征在于，包括振动侧端盖（1）、振动轮壳体（2）、振动轴承（3）、振动侧心轴法兰（4）、关节轴承（5）、偏心轴套（6）、偏心轴（7）、驱动侧心轴法兰（8）、驱动侧端盖（9）、螺栓Ⅰ（10）和螺栓Ⅱ（11）；振动侧心轴法兰（4）和驱动侧心轴法兰（8）内分别安装一关节轴承（5），两个关节轴承（5）之间安装有偏心轴（7），偏心轴（7）上套有偏心轴套（6），偏心轴套（6）两端固定连接振动侧心轴法兰（4）和驱动侧心轴法兰（8），振动侧心轴法兰（4）通过振动轴承（3）连接振动侧端盖（1），驱动侧心轴法兰（8）通过振动轴承（3）连接驱动侧端盖（9），振动轮壳体（2）两端通过螺栓Ⅰ（10）固定连接振动侧端盖（1）和驱动侧端盖（9）。2.根据权利要求1所述的一种双钢轮振动压路机高频装置，其特征在于，所述的偏心轴套（6）两端通过螺栓Ⅱ（11）固定连接振动侧心轴法兰（4）和驱动侧心轴法兰（8）。3.根据权利要求1所述的一种双钢轮振动压路机高频装置，其特征在于，所述的振动轮壳体（2）两端通过螺栓Ⅰ（10）固定连接振动侧端盖（1）和驱动侧端盖（9）。2CN102864722A说明书1/2页一种双钢轮振动压路机高频装置技术领域[0001]本发明涉及一种双钢轮振动压路机高频装置，属于双钢轮振动压路机技术领域。背景技术[0002]振动压路机是一种集机械、液压、电气技术为一体的土方工程机械，适用于高等级公路、机场、停车场等工程施工面层的压实作业，也适用于大型基础、次基础和路堤填方的压实。通常情况下，压路机的碾压效率和压实效果与振动辗压速度有关，速度控制不良或不正确的冲击间距会造成密实度及表面平整度较差，因此对于等级较高、压实材料较复杂、施工周期较短的道路应考虑选用振动频率高的压路机，且原则上压路机影响深度的是钢轮的振幅，振幅越大，影响深度越深。但是现有技术中的双钢轮振动压路机振动频率不够高，影响深度有限，难以满足施工的需求。发明内容[0003]针对上述现存的技术问题，本发明提供一种双钢轮振动压路机高频装置，以提高压路机的碾压效率和压实效果。[0004]本发明为实现上述目的，通过以下技术方案实现：一种双钢轮振动压路机高频装置，包括振动侧端盖、振动轮壳体、振动轴承、振动侧心轴法兰、关节轴承、偏心轴套、偏心轴、驱动侧心轴法兰、驱动侧端盖、螺栓Ⅰ和螺栓Ⅱ；振动侧心轴法兰和驱动侧心轴法兰内分别安装一关节轴承，两个关节轴承之间安装有偏心轴，偏心轴上套有偏心轴套，偏心轴套两端固定连接振动侧心轴法兰和驱动侧心轴法兰，振动侧心轴法兰通过振动轴承连接振动侧端盖，驱动侧心轴法兰通过振动轴承连接驱动侧端盖，振动轮壳体两端固定连接振动侧端盖和驱动侧端盖。[0005]本发明的有益效果是：改善现有双钢轮振动压路机振动频率低的弊端，满足工地上对双钢轮振动压路机振动高频率和大振幅的需求，提高压路机的碾压效率和压实效果。附图说明[0006]图1为本发明的结构示意图。[0007]图中：1、振动侧端盖，2、振动轮壳体，3、振动轴承，4、振动侧心轴法兰，5、关节轴承，6、偏心轴套，7、偏心轴，8、驱动侧心轴法兰，9、驱动侧端盖，10、螺栓Ⅰ，11、螺栓Ⅱ。具体实施方式[0008]下面结合附图对本发明