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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102879533A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102879533A(43)申请公布日2013.01.16(21)申请号201210388191.4(22)申请日2012.10.12(71)申请人成都主导科技有限责任公司地址610000四川省成都市青羊区蛟龙工业港高新区A区45座(72)发明人彭朝勇赵全轲赵波张渝杨凯王黎高晓蓉王泽勇黄强辉胡继东(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人曹志霞(51)Int.Cl.G01N33/00(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书55页页附图附图11页(54)发明名称一种轮轴检测系统的轮对自动定位装置(57)摘要本发明公开一种轮轴检测系统的轮对自动定位装置,包括限位机构、异形轨、底座、滚子、滑动座、滑动机构、推动机构。所述限位机构安装在所述异形轨上,所述异形轨安装在所述底座上,所述滚子安装在滑动座上,所述滑动座通过滑动机构安装在所述底座上,所述推动机构与所述滑动座连接并推动所述滑动座在水平方向上滑动。与现有技术相比,本发明提供轮轴检测系统的轮对自适应定位装置,能够更精确控制轮对的定位位置,自动化程度高,整体性能稳定可靠,便于装调与维护。CN10287953ACN102879533A权利要求书1/1页1.一种轮轴检测系统的轮对自动定位装置,其特征在于,包括限位机构、异形轨、底座(16)、滚子(12)、滑动座(13)、滑动机构和推动机构(11),其中:所述限位机构安装在所述异形轨上,所述异形轨安装在所述底座(16)上,所述滚子(12)安装在滑动座上,所述滑动座(13)通过滑动机构安装在所述底座上,所述推动机构(11)与所述滑动座(13)连接并推动所述滑动座(13)在水平方向上滑动,所述滑动座(13)与所述异形轨相互配合,实现轮对(7)自动定位至转轮装置(6)上。所述异形轨的外侧设置两套所述限位机构,分别设置在靠近进轮一侧和靠近出轮一侧,所述限位机构包括限位支架(3)和限位驱动机构(4)。2.根据权利要求1所述轮轴检测系统的轮对自动定位装置,其特征在于,所述滑动机构包括滑动导轨(15)和滑动块(14),所述滑动导轨(15)设置在所述底座(16)的上方,所述滑动块(14)设置在所述滑动导轨(15)的上方,所述滑动导轨(15)和所述滑动块(14)配合。3.根据权利要求1所述轮轴检测系统的轮对自动定位装置,其特征在于,所述推动机构(11)为气缸,所述气缸推动所述滑动座(13)在水平方向上滑动。4.根据权利要求1所述轮轴检测系统的轮对自动定位装置,其特征在于,所述推动机构(11)为油缸,所述油缸推动所述滑动座(13)在水平方向上滑动。5.根据权利要求1所述轮轴检测系统的轮对自动定位装置,其特征在于,所述推动机构(11)为电动推杆,所述电动推杆推动所述滑动座(13)在水平方向上滑动。6.根据权利要求1所述轮轴检测系统的轮对自动定位装置,其特征在于,所述异形轨包括支撑轨(1)、转销轴(2)和升降轨(5),所述支撑轨(1)与所述升降轨(5)通过转销轴(2)连接,所述支撑轨(1)设置在所述底座(16)上方,所述支撑轨(1)与所述升降轨(5)配合。7.根据权利要求6所述轮轴检测系统的轮对自动定位装置,其特征在于,所述升降轨(5)设置在所述滚子(12)上方,所述滚子(12)与所述升降轨(5)接触,所述滚子(12)滑动推动所述升降轨(5)的上升与下降。8.根据权利要求6所述轮轴检测系统的轮对自动定位装置,其特征在于,所述升降轨(5)包括低位楔形面(10)、水平楔形面(9)和高位楔形面(8),当所述滚子(12)与所述低位楔形面(10)接触时,所述升降轨(5)处于低位;当所述滚子(12)与所述水平楔形面(9)接触时,所述升降轨(5)处于水平位;当所述滚子(12)与所述高位楔形面(8)接触时,所述升降轨(5)处于高位。9.根据权利要求1所述轮轴检测系统的轮对自动定位装置,其特征在于,所述限位驱动机构(4)为气缸,所述气缸推动所述限位支架(3)。10.根据权利要求1所述轮轴检测系统的轮对自动定位装置,其特征在于,所述限位驱动机构(4)为油缸,所述油缸推动所述限位支架(3)。11.根据权利要求1所述轮轴检测系统的轮对自动定位装置,其特征在于,所述限位驱动机构(4)为机械弹簧,所述机械弹簧牵引所述限位支架(3)。12.根据权利要求1所述轮轴检测系统的轮对自动定位装置,其特征在于,所述限位驱动机构(4)为电动推杆,所述电动推杆推动所述限位支架(3)。2CN102879533A说明书1/5页一种轮轴检测系统的轮对自动定位装置技术领域[0001]本发明涉及车轮车轴探测领域,确切地说是指一种轮轴检测系统的轮对自动定位装置。背景技术[000