挂车惯性制动系统的单轴反力式单滚筒检测试验平台.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102889998A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102889998A(43)申请公布日2013.01.23(21)申请号201210359824.9(22)申请日2012.09.24(71)申请人中国人民解放军总后勤部军事交通运输研究所地址300160天津市河东区万东路20号申请人北京北方车辆集团有限公司(72)发明人卫晓军周良生丁宝成李志强党潇正张建华顾亮廖苓平文雄王治国巩锐韩燕喜(74)专利代理机构天津市三利专利商标代理有限公司12107代理人杨红(51)Int.Cl.G01M17/007(2006.01)G01L5/28(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书66页页附图附图22页(54)发明名称挂车惯性制动系统的单轴反力式单滚筒检测试验平台(57)摘要本发明涉及一种挂车惯性制动系统的单轴反力式单滚筒检测试验平台，其特征是：包括框架式底座、辅助装置、指示与测控系统、冲击信号产生系统和检测系统，所述检测系统包括滚筒装置、驱动装置和测量装置，所述滚筒装置由左、右独立设置的单个滚筒构成，所述滚筒装置与驱动装置连接。有益效果：该检测台的冲击信号产生系统能够模拟牵引车撞击挂车的过程，压缩牵引环，使挂车制动系统产生作用，利用检测系统检测制动系统的性能。能够检测惯性制动系统挂车的左右轮阻滞力、左右轮最大制动力、左右轮制动力差、左右轮制动力和、驻车制动力等参数。CN10289ACN102889998A权利要求书1/1页1.一种挂车惯性制动系统的单轴反力式单滚筒检测试验平台，其特征是：包括框架式底座、辅助装置、指示与测控系统、冲击信号产生系统和检测系统，所述检测系统包括滚筒装置、驱动装置和测量装置，所述滚筒装置由左、右独立设置的单个滚筒构成，所述左、右两侧的滚筒两端分别通过轴承支承在固定于框架式底座的轴承座上，所述滚筒装置与驱动装置连接；所述的辅助装置包括牵引机构、车架固定装置。2.根据权利要求1所述的挂车惯性制动系统的单轴反力式单滚筒检测试验平台，其特征是：所述驱动装置由电动机、减速器和链传动副构成，所述电动机通过联轴器与减速器连接，所述减速器通过链传动副与滚筒链接。3.根据权利要求1或2所述的挂车惯性制动系统的单轴反力式单滚筒检测试验平台，其特征是：所述测量装置包括转速传感器、测力杠杆和压力传感器，所述转速传感器固接在滚筒端部，所述测力杠杆一端与所述减速器壳体连接，并与安装在测力杠杆下方的压力传感器构成测力装置，所述压力传感器固定在框架式底座上，所述测力杠杆与减速器壳体能够共同绕减速器输出轴摆动。4.根据权利要求1所述的挂车惯性制动系统的单轴反力式单滚筒检测试验平台，其特征是：所述冲击信号产生系统主要由电动机、离合器、齿轮和齿条机构及行程开关构成电动式冲击信号产生系统，所述电动机通过离合器与齿轮连接，所述齿轮与齿条啮合，所述齿条两侧空间分别设有行程开关。5.根据权利要求1所述的挂车惯性制动系统的单轴反力式单滚筒检测试验平台，其特征是：所述冲击信号产生系统主要由气源、气路控制系统、气路执行机构和安全系统构成气动式冲击信号产生系统。6.根据权利要求1所述的挂车惯性制动系统的单轴反力式单滚筒检测试验平台，其特征是：所述指示与测控系统包括数据采集与处理系统、控制系统和指示与打印装置，指示与打印装置包括计算机及与其连接的放大滤波模块、A/D转换模块、数字显示器和打印机；数据采集与处理系统包括安装在检测系统上的各个传感器，所述计算机分别与检测系统上的各个传感器通过接口连接，计算机对各类传感器的数据自动采集和处理。7.根据权利要求1所述的挂车惯性制动系统的单轴反力式单滚筒检测试验平台，其特征是：所述车架固定装置主要由导轨和夹紧装置构成，所述导轨固接在框架式底座上，夹紧装置与导轨上移动连接，或固定在导轨上；所述框架式底座前端连接有方便挂车上下的渡板。2CN102889998A说明书1/6页挂车惯性制动系统的单轴反力式单滚筒检测试验平台技术领域[0001]本发明属于机动车检测装置，尤其涉及一种挂车惯性制动系统的单轴反力式单滚筒检测试验平台。背景技术[0002]汽车综合检测和安全检测主要采用双滚筒反力式制动试验台进行检测。汽车进行制动性能检测时，被检车辆驶上制动试验台，车轮置于主、从滚筒之间，滚筒机构带动被检车轮到指定速度并稳定后，驾驶员踩下制动踏板。检测系统经计算机采集、存储和处理后，可将检测结果一并打印出来。常规的挂车采用气制动或者液压制动，制动时通过驾驶人员踩刹车，实现了对主车和挂车同时制动。但本文所涉及的带有惯性制动系统挂车的制动，需依靠所牵引的主车撞击挂车的牵引环，从而使牵引环压缩，才能使挂车制动系统产生作用。即需压缩挂车的牵引环实现挂车的制动，无法通过驾驶员踩下主车制