整车车把性能检具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102889836A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102889836A(43)申请公布日2013.01.23(21)申请号201210375571.4(22)申请日2012.09.29(71)申请人江苏爱玛车业科技有限公司地址214107江苏省无锡市锡山区羊尖镇工业园A区江苏爱玛车业科技有限公司(72)发明人周如明廖伟祥朱峻(74)专利代理机构北京品源专利代理有限公司11332代理人杨小双(51)Int.Cl.G01B5/00(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图33页(54)发明名称整车车把性能检具(57)摘要本发明公开一种整车车把性能检具，包括底板，所述底板两端分别设置有车轮定位夹紧装置，所述底板一端设置有前轮挡板，所述底板两侧分别设置有车把位置检测装置，所述车把检测装置包括支撑柱，所述支撑柱上端水平的设置有滑轨，所述滑轨上可滑动地设置有滑座，所述滑座上竖直的设置有滑柱，所述滑柱上设置有滑块，所述滑块上通过通孔可滑动安装有测量棒，所述两检测装置上的测量棒成轴向相对设置，所述滑轨与滑柱上均设置有标尺，所述滑座上设置有指针；本发明结构简单，测量棒能够在三个方向上自由移动，便于调整测量棒与车把之间的位置，滑柱与滑轨上均设置有标尺，便于准确确定车把位置偏差。CN1028936ACN102889836A权利要求书1/1页1.一种整车车把性能检具，其特征在于，包括底板，所述底板两端分别设置有车轮定位夹紧装置，所述底板一端设置有前轮挡板，所述底板两侧分别设置有车把位置检测装置，所述车把检测装置包括支撑柱，所述支撑柱上端水平的设置有滑轨，所述滑轨上可滑动地设置有滑座，所述滑座上竖直的设置有滑柱，所述滑柱上设置有滑块，所述滑块上通过通孔可滑动安装有测量棒，所述两检测装置上的测量棒成轴向相对设置，所述滑轨与滑座上均设置有标尺，所述滑座上设置有指针。2.根据权利要求1所述的整车车把性能检具，其特征在于，所述车轮定位夹紧装置包括定位板和夹紧板，所述两定位板的定位平面处于同一平面上，所述夹紧板可滑动地安装在固定于底板上的压紧机构安装座上，所述夹紧板连接动力装置。3.根据权利要求2所述的整车车把性能检具，其特征在于，所述夹紧板上设置有导柱，所述压紧机构安装座上固定安装有导套，所述夹紧板通过导柱与导套可滑动地安装在压紧机构安装座上。4.根据权利要求2所述的整车车把性能检具，其特征在于，所述动力装置为汽缸。5.根据权利要求1所述的整车车把性能检具，其特征在于，所述滑块通过紧定螺钉安装在滑柱上。2CN102889836A说明书1/2页整车车把性能检具技术领域[0001]本发明涉及一种电动车性能检测装置，尤其涉及一种整车车把性能检具。背景技术[0002]电动车简而言之就是以电力为驱动，以电力为能源的车子通常包括电动自行车，电动摩托车，电动三轮车和纯电动汽车。[0003]电动自行车和电动摩托车都是设置有车把的两轮车，在使用前首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置。车把的安装位置尤为重要，如果车把位置安装不得当不仅会造成使用时不舒服，还可能会给电动车的驾驶带来安全隐患，因此需要对组装完成的整车车把性能进行检测，来保证车把的性能。[0004]通常电动车车把的安装要求主要为车把两端连线应与车轮轴线相平行，目前市场上并没有用于检测整车车把性能检具。发明内容[0005]本发明解决的技术问题是：提供一种用于检测整车车把安装位置的检具，确定车把安装位置是否符合要求。[0006]为达此目的，本发明采用以下技术方案：[0007]一种整车车把性能检具，包括底板，所述底板两端分别设置有车轮定位夹紧装置，所述底板一端设置有前轮挡板，所述底板两侧分别设置有车把位置检测装置，所述车把检测装置包括支撑柱，所述支撑柱上端水平的设置有滑轨，所述滑轨上可滑动地设置有滑座，所述滑座上竖直的设置有滑柱，所述滑柱上设置有滑块，所述滑块上通过通孔可滑动安装有测量棒，所述两检测装置上的测量棒成轴向相对设置，所述滑轨与滑柱上均设置有标尺，所述滑座上设置有指针。[0008]进一步的，所述车轮定位夹紧装置包括定位板和夹紧板，所述两定位板的定位平面处于同一平面上，所述夹紧板可滑动地安装在固定于底板上的压紧机构安装座上，所述夹紧板连接动力装置。[0009]进一步的，所述夹紧板上设置有导柱，所述压紧机构安装座上固定安装有导套，所述夹紧板通过导柱与导套可滑动地安装在压紧机构安装座上。[0010]优选的，所述动力装置为汽缸。[0011]优选的，所述滑块通过紧定螺钉安装在滑柱上。[0012]本发明的有益效果为：本发明结构简单，测量棒能够在三个方向上自由移动，便于调整测量棒与车把之间的位置，滑柱与滑轨上均设置有标尺，便于