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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102893061A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102893061A(43)申请公布日2013.01.23(21)申请号201080064534.0(51)Int.Cl.(22)申请日2010.12.22F16H25/18(2006.01)F16K31/04(2006.01)(30)优先权数据F16K31/528(2006.01)09/062362009.12.22FRF02M25/07(2006.01)(85)PCT申请进入国家阶段日2012.08.22(86)PCT申请的申请数据PCT/EP2010/0705962010.12.22(87)PCT申请的公布数据WO2011/076902FR2011.06.30(71)申请人法雷奥电机控制系统公司地址法国瑟吉(72)发明人S.莱斯迪恩S.索林S.勒罗克斯(74)专利代理机构北京市柳沈律师事务所11105代理人郝倩权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书44页页附图附图22页(54)发明名称用于将旋转运动转换为平移运动的装置(57)摘要本发明涉及用于将旋转运动转换为平移运动的装置,所述装置包括:第一元件(303),其被旋转器件(301)绕固定旋转中心(401)旋转;第二元件(307),其通过使第一元件(303)旋转而沿平移轴线(311)平移;凸轮(305),其刚性地连接到第一元件(303),所述凸轮(305)具有凸轮通道(306),滚柱(308)在该凸轮通道内运动,其中,所述滚柱刚性地连接到第二元件(307)。所述装置特征在于,凸轮通道(306)具有用于与滚柱(308)接触的内部表面(402),当第一元件(303)沿第一旋转方向(404)旋转时,所述滚柱(308)与内部接触表面(402)接触,所述内部接触表面(402)限定出从圆发展来的类型的曲线。CN1028936ACN102893061A权利要求书1/1页1.一种用于将旋转运动转换为平移运动的装置,所述装置包括:-第一元件(303),被旋转驱动器件(301)驱动为绕固定旋转中心(401)旋转;-第二元件(307),被第一元件(303)的旋转驱动为沿平移轴线(311)平移;-凸轮(305),固定到第一元件(303),所述凸轮(305)具有凸轮路径(306),固定到第二元件(307)的滚柱(308)在该凸轮路径(306)中运动;其特征在于,凸轮路径(306)具有与滚柱(308)接触的内部表面(402),当第一元件(303)被驱动为沿第一旋转方向(404)旋转时,所述滚柱(308)与内部接触表面(402)接触(500),所述内部接触表面(402)限定出从圆发展来的类型的曲线。2.根据前一项权利要求所述的装置,其特征在于,从圆发展来的类型的曲线具有等于在旋转中心(401)和平移轴线(311)之间观察到的距离的原始半径。3.根据前述权利要求中的任一项所述的装置,其特征在于,凸轮路径(306)具有外部接触表面(403),当第一元件(303)被驱动为沿第二旋转方向旋转时,该外部接触表面(403)与滚柱(308)接触(505)。4.根据前一项权利要求所述的装置,其特征在于,外部接触表面(403)限定出特定曲线,该曲线的与滚柱(308)接触的每一个接触点(505)具有正交于所述特定曲线的方向(506),所述正交方向(506)与第二元件(307)的平移轴线(311)重合。5.一种促动器(300),包括根据前述权利要求中的任一项所述的用于将旋转运动转换为平移运动的装置。2CN102893061A说明书1/4页用于将旋转运动转换为平移运动的装置技术领域[0001]本发明涉及用于将旋转运动转换为平移运动的装置。本发明大体涉及包括这样的运动转换装置的所有驱动器促动器类型的机构。[0002]本发明的通常领域是驱动器促动器领域,其功能是将被驱动器直接驱动的旋转运动转换为意图导致机械部件以平移方式移动的平移运动。[0003]该类型的促动器用于例如使在所谓的EGR回路中的废气再循环(EGR)类型阀运动。这样的回路主要用在柴油发动机中,以通过将一部分排气重新引入发动机中而减少机动车辆的排气中的污染物的量。因此,在该背景下,惰性气体或由在燃烧腔室的出口处重新获得的燃烧后的排气构成的惰性气体的混合物被重新引入到进气导管并随后进入发动机的燃烧腔室。被重新引入到进气回路中的燃烧后的排气的量通过EGR阀来控制,所述EGR阀在或多或少的程度上阻塞燃烧后的排气流动通过的导管。本发明的运动转换装置完全适于EGR阀,但显然可以与任何驱动器一起使用,其至少一个功能是将旋转运动转换为平移运动,例如,控制意图平移运动的旁路、阀、或方形瓣阀或蝶形阀类型元件的促动器。背景技术[0004]在现有技术中,将旋转运动转换为平移运动的装置主