一种可折叠双座三轮电动车的双位座架部件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102897250A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102897250A(43)申请公布日2013.01.30(21)申请号201210388152.4(22)申请日2012.10.12(71)申请人常州美澳交通设备科技有限公司地址213200江苏省常州市金坛市朱林镇工业集中区常溧路北26号(72)发明人王为忠戴长新(74)专利代理机构常州市维益专利事务所32211代理人周祥生(51)Int.Cl.B62J1/00(2006.01)B62K15/00(2006.01)B62K11/02(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书44页页附图附图1111页(54)发明名称一种可折叠双座三轮电动车的双位座架部件(57)摘要一种可折叠双座三轮电动车的双位座架部件，包括主座板、座框体、靠背铰链、前靠背、靠背撑杆、中心耳座和脚踏耳座挂杆，当前靠背水平放置时作为第二座板，当前靠背由靠背撑杆撑起时，则作为主座板的靠背，中心耳座和脚踏耳座挂杆设置在座框体的纵向杆的下端面上，且中心耳座位于两脚踏耳座挂杆之间，后车架连接孔开设在座框体的后端管体上，在脚踏耳座挂杆的下端开设脚踏销孔，中心耳座为双位座架部件的前连接点，后车架连接孔是双位座架部件的后连接点。有了这样结构的双位座架部件，才能与前车架部件配合安装折叠脚踏板部件，与连接桥部件配合安装后车架部件，它是电动三轮车折叠的执行部件，是可折叠双座三轮电动车的关键部件。CN1028975ACN102897250A权利要求书1/1页1.一种可折叠双座三轮电动车的双位座架部件，其特征是：包括主座板（30）、座框体（31）、靠背铰链（32）、前靠背（33）、靠背撑杆（34）、中心耳座（35）、脚踏耳座挂杆（36）、脚踏销孔（37）和后车架连接孔（38），前靠背（33）通过靠背铰链（32）设置在座框体（31）的上端面上，靠背撑杆（34）设置在前靠背（33）的背面，当前靠背（33）水平放置时作为第二座板，当前靠背（33）由靠背撑杆（34）撑起时，则作为主座板（30）的靠背，中心耳座（35）和脚踏耳座挂杆（36）设置在座框体（31）的纵向杆（39）的下端面上，且中心耳座（35）位于两脚踏耳座挂杆（36）之间，后车架连接孔（38）开设在座框体（31）的后端管体上，在脚踏耳座挂杆（36）的下端开设脚踏销孔（37），中心耳座（35）为双位座架部件（3）的前连接点，后车架连接孔（38）是双位座架部件（3）的后连接点。2CN102897250A说明书1/4页一种可折叠双座三轮电动车的双位座架部件技术领域[0001]本发明涉及一种可折叠电动三轮车，尤其涉及可折叠电动三轮车的双位座架部件。背景技术[0002]随着社会老年人口的增多，社会老龄化问题越来越突出，老人年和残疾人的出行问题还没有得到很好的解决。现在虽然为他们开发了电动三轮车或三轮电动残疾车，但现有的电动三轮车在实际使用过程中还存在如下缺陷：[0003]①这些车型都是人力三轮车演变过来的，这类电动三轮车的前车架是老式跨栏式，老年人和残疾人的手脚都不象正常年轻人那样灵活，上下车很不方便。[0004]②整车不具备拆叠功能，停放占地面积大，对于家住城镇高层楼房的老年人来讲，电动三轮车的存放问题十分突出，尤其是没有车库的家庭，即使子女孝敬老人买辆电动三轮车送给他们，老人们也不敢要，放在外面怕盗，放在家中又因体积太大，重量大没法拿到楼上，不能通过电梯上楼，搬运不方便。[0005]③功能单一，不具备坐躺等休闲功能，现有的电动三轮车的只能载人行走，当老人感到疲劳时，不能满足老人的坐、躺等休闲功能。[0006]④现有的轻便型电动三轮车只能供单人用，不适应老年接送小孩上学或带老伴同行要求。[0007]⑤单边上车稳定性不好，很容易侧翻，使用安全性差。[0008]为了克服现有三轮电动车存在的缺陷，申请人成功研制了一种多功能可折叠双座三轮电动车，它具有如下特点：[0009]①整车可折叠，折叠后的厚度为45毫米~50毫米，体积更小，可进电梯可进家，拖行方便，放在家中占具空间小；[0010]②上下车方便无障碍，不会产生侧翻，确保上车和下车安全；[0011]③具有二个座位，且后面的座位可收可放，既能一人乘骑，也可二人乘坐，适应了老年接送小孩上学或带老伴同行的要求。[0012]④具备坐躺休闲功能，满足了老人的坐、躺休闲要求。[0013]这种三轮电动车结构简单，驾驶方便、行驶安全，特别适合老人使用。连双位座架部件是这种可折叠双座三轮电动车的关键部件之一。发明内容：[0014]本发明的目的是提供一种可折叠双座三轮电动车的双位座架部件，它与连接桥部件、后车架部件和折叠踏板部件均有连接。[0015]本发明采取的技术方案是：[0016]一种可折叠