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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102913575A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102913575A(43)申请公布日2013.02.06(21)申请号201210395831.4(22)申请日2012.10.18(71)申请人长沙正忠科技发展有限公司地址410006湖南省长沙市雨花区职教城路32号环保科技园内(72)发明人罗志诚张立忠罗仕良谭敦唐夕平罗恒(74)专利代理机构长沙正奇专利事务所有限责任公司43113代理人魏国先(51)Int.Cl.F16D65/14(2006.01)F16D121/04(2012.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书33页页附图附图11页(54)发明名称一种新型矿用索道安全制动液压系统(57)摘要一种新型矿用索道安全制动液压系统,电动机连接液压泵、粗过滤器、液压泵、精过滤器依次连接,经过精过滤器,与溢流阀和单向阀并联连接,其中单向阀的出口与二位三通主隔爆电磁换向球阀的P口相连,二位三通主隔爆电磁换向球阀的T口与二位三通副隔爆电磁换向球阀的T口和溢流阀出口、油箱回油支管T1相连通,二位三通主隔爆电磁阀换向球阀的A口与二位三通副隔爆电磁换向球阀的A口相连通,并通过输出油管与液压轮边制动器油缸的有杆腔联接。本发明使电动机和液压泵处于保压间歇工作方式,油温低,使用寿命长,自动化程度高,安全性能好。CN1029357ACN102913575A权利要求书1/1页1.一种新型矿用索道安全制动液压系统,其特征在于:包括液压油箱、电动机、液压泵、粗过滤器、精过滤器、溢流阀、单向阀、二位三通主隔爆电磁换向球阀、二位三通副隔爆电磁换向球阀、蓄能器、温度传感器、压力变送器和液压轮边制动器油缸;在电动机上连接液压泵,液压泵的吸油口与液压油箱出油管上的粗过滤器连接,液压泵的出油口通过油管与精过滤器相串联连接,经过精过滤器,分别与溢流阀和单向阀并联连接,其中单向阀的出口与二位三通主隔爆电磁换向球阀的P口相连,二位三通主隔爆电磁换向球阀的T口与二位三通副隔爆电磁换向球阀的T口和溢流阀出口、油箱回油支管T1相连通,二位三通主隔爆电磁换向球阀的A口与二位三通副隔爆电磁换向球阀的A口相连通,并在油路块上通过输出油管直接与液压轮边制动器油缸的有杆腔联接。2.根据权利要求1所述的新型矿用索道安全制动液压系统,其特征在于:在二位三通主隔爆电磁换向球阀的A口和二位三通副隔爆电磁换向球阀的A口以及与制动器油缸有杆腔连通的管路上接有压力变送器。3.根据权利要求1所述的新型矿用索道安全制动液压系统,其特征在于:在二位三通主隔爆电磁换向球阀的P口与单向阀出口的油管上连接蓄能器。4.根据权利要求1所述的新型矿用索道安全制动液压系统,其特征在于:在液压油箱上连接有检测油温的温度传感器,同时液压油箱连接的液位温度计旁边还附有油箱油位的最高和最低油位标识。2CN102913575A说明书1/3页一种新型矿用索道安全制动液压系统技术领域[0001]本发明涉及液压技术领域,特别是涉及一种矿用索道安全制动液压系统。可广泛适用于矿用提升机、地面索道、旅游索道的低速轮盘的安全制动。背景技术[0002]目前矿用索道在运行情况下出现过速、欠速、急停等情况时主电机会立刻停转,工作制动器能进行制动,使系统停止运行。但在工作制动器失效、联轴器与减速机联接断开、减速机内齿轮副或蜗轮副磨损失效、断轴等特殊的情况下,索道在乘人重力的作用下会突发性的自动快速运转,驱动轮制动所需要的制动力较大,这时就必须利用制动力较大的液压轮边制动器对低速驱动轮或轮盘进行安全制动,保证设备及人身的安全。液压轮边制动器是索道运行过程的终端制动安全装置,要保证该装置正常工作就必须配置独立的安全制动液压系统。[0003]目前矿用索道市场上的安全制动液压系统基本是长时间带负荷的连续不间断运转工作,系统冲击大,液压油温度高,液压元件使用寿命缩减,不能发挥液压元件应有的性能;同时,制动液压系统中基本采用的是单回路换向回油,当出现换向阀故障时,就给矿山索道的安全运行和制动带来了一定的安全隐患。发明内容[0004]为了克服上述现有技术的不足,本发明提供了一种新型矿用索道安全制动液压系统,使电动机和液压泵处于保压间歇工作方式,油温低,使用寿命长,自动化程度高,安全性能好。[0005]本发明采用的技术方案是:这种新型矿用索道安全制动液压系统,包括液压油箱、电动机、液压泵、粗过滤器、精过滤器、溢流阀、单向阀、二位三通主隔爆电磁换向球阀、二位三通副隔爆电磁换向球阀、蓄能器、温度传感器、压力变送器和液压轮边制动器油缸;在电动机上连接液压泵,液压泵的吸油口与液压油箱出油管上的粗过滤器连接,液压泵的出油口通过油管与精过滤器相串联连接,经过精过滤器,分别与溢流阀和单向阀并联连接,其中单向阀的出口