蜗轮蜗杆减速机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102927206A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102927206A(43)申请公布日2013.02.13(21)申请号201210444841.2(22)申请日2012.11.09(71)申请人江苏通微电机科技有限公司地址226652江苏省南通市海安县孙庄镇工业园区通微路1号(72)发明人张朋涟(74)专利代理机构江苏银创律师事务所32242代理人程龙进(51)Int.Cl.F16H1/22(2006.01)F16H57/028(2012.01)F16H57/039(2012.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图22页(54)发明名称蜗轮蜗杆减速机(57)摘要本发明涉及机械设备技术领域，具体涉及蜗轮蜗杆减速机，包括小减速箱、大减速箱、整体轴以及连接法兰，所述小减速箱的一侧设有所述减速机的输入端，所述大减速箱的一侧设有所述减速机的输出端，所述整体轴连接所述小减速箱和大减速箱，所述小减速箱内设有小蜗轮和小蜗杆，所述大减速箱内设有大蜗轮。本发明采用两个减速箱传动，因而可增大其输出功率及输出扭矩；同时小减速箱和大减速箱之间采用整体轴连接，因整体轴为整体结构，无需拆分安装，所以采用整体轴安装方便，运行稳定可靠。另外，本发明具有噪声低、振动小等特点，广泛应用于高压隔离开关等场所。CN102976ACN102927206A权利要求书1/1页1.蜗轮蜗杆减速机，其特征在于，包括小减速箱（1）、大减速箱（2）、整体轴（3）以及连接法兰（4），所述小减速箱（1）的一侧设有所述减速机的输入端（1-1），所述大减速箱（2）的一侧设有所述减速机的输出端（2-1），所述整体轴（3）连接所述小减速箱（1）和大减速箱（2），所述小减速箱（1）内设有小蜗轮（5）和小蜗杆（6），所述大减速箱（2）内设有大蜗轮（7），所述整体轴（3）靠近所述大减速箱（2）的部分，设有与所述大蜗轮（7）相啮合的大蜗杆齿面部（3-1），所述整体轴（3）靠近所述小减速箱（1）的部分，设有与所述小蜗轮（5）相连接的小蜗轮连接部（3-2），所述小蜗轮（5）与所述小蜗杆（6）相啮合；所述小减速箱（1）与大减速箱（2）之间，并且在所述整体轴（3）的外侧套有所述连接法兰（4）。2CN102927206A说明书1/2页蜗轮蜗杆减速机技术领域[0001]本发明涉及机械设备技术领域，具体涉及蜗轮蜗杆减速机。背景技术[0002]减速机是常用的机械产品传动部件，它广泛应用到各种机器设备中。传统的减速机一般只有一个减速箱，因而其输出功率小、输出扭矩小、且噪声高、振动大。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种采用两个减速箱，其输出功率大、输出扭矩大的蜗轮蜗杆减速机。[0004]为了解决背景技术所存在的问题，本发明是采用以下技术方案：蜗轮蜗杆减速机，包括小减速箱、大减速箱、整体轴以及连接法兰，所述小减速箱的一侧设有所述减速机的输入端，所述大减速箱的一侧设有所述减速机的输出端，所述整体轴连接所述小减速箱和大减速箱，所述小减速箱内设有小蜗轮和小蜗杆，所述大减速箱内设有大蜗轮，所述整体轴靠近所述大减速箱的部分，设有与所述大蜗轮相啮合的大蜗杆齿面部，所述整体轴靠近所述小减速箱的部分，设有与所述小蜗轮相连接的小蜗轮连接部，所述小蜗轮与所述小蜗杆相啮合；所述小减速箱与大减速箱之间，并且在所述整体轴的外侧套有所述连接法兰。[0005]本发明具有以下益效果：本发明所述的蜗轮蜗杆减速机，首先设有小减速箱和大减速箱，采用两个减速箱传动，因而可增大其输出功率及输出扭矩；同时小减速箱和大减速箱之间采用整体轴连接，因整体轴为整体结构，无需拆分安装，所以采用整体轴安装方便，运行稳定可靠。另外，本发明具有噪声低、振动小等特点，可抗-60℃低温的油脂，不结冰，150℃高温的油脂，不溶解，广泛应用于高压隔离开关等场所。附图说明[0006]图1为本发明的结构示意图。[0007]图2为本发明中小减速箱与大减速箱连接的结构示意图。[0008]图3为本发明中整体轴的结构示意图。具体实施方式[0009]下面结合附图对本发明作进一步地详细的说明。[0010]如图1、图2、图3所示，本发明所述的蜗轮蜗杆减速机，包括小减速箱1、大减速箱2、整体轴3以及连接法兰4，所述小减速箱1的一侧设有所述减速机的输入端1-1，所述大减速箱2的一侧设有所述减速机的输出端2-1，采用两个减速箱传动，因而可增大其输出功率及输出扭矩；所述整体轴3连接所述小减速箱1和大减速箱2，所述小减速箱1内设有小蜗轮5和小蜗杆6，所述大减速箱2内设有大蜗轮7，所述整体轴3靠近所述大减速箱2的部分，设有与所述大蜗轮7相啮合的大蜗杆齿面部3-1，所述整体轴3靠近所述小减速箱13CN102927206A说明书2/