打捆机二次拉紧装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN102941934102941934B(45)授权公告日2014.07.02(21)申请号201210426788.3CN201243481Y,2009.05.27,US6047742A,2000.04.11,(22)申请日2012.10.31CN202944582U,2013.05.22,(73)专利权人杭州浙大精益机电技术工程有限审查员李芳公司地址311121浙江省杭州市余杭区文一西路1500号1号楼107室(72)发明人姜晓勇游立锦(74)专利代理机构杭州求是专利事务所有限公司33200代理人林怀禹(51)Int.Cl.B65B13/22(2006.01)(56)对比文件CN201220753Y,2009.04.15,CN200948888Y,2007.09.19,权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图3页附图3页(54)发明名称打捆机二次拉紧装置(57)摘要本发明公开了一种打捆机二次拉紧装置。气缸杆与棘轮顶杆一端连接，另一端与第二轴承同轴连接，下压轮与第二轴承内孔同轴连接，下压轮内孔的棘轮与棘轮顶杆另一端的棘齿啮合，第一轴承外装有上压轮，偏心凸轮轴的两端分别装有铜套，铜套外圈固定在机架上，偏心凸轮轴中间的偏心轴段上装有第一轴承，偏心凸轮轴绕铜套内圈转动，压杆一端与偏心凸轮轴的一端刚性连接，另一端与顶杆一端连接，顶杆另一端套有弹簧并与第一滑块连接，第一滑块经手拉杆与第二滑块连接，钢带压紧在上下压轮之间。本发明在原有压紧机构上增加棘轮机构，棘轮机构连接气缸，利用气缸的推力对已经一次拉紧的钢带再次拉紧。控制调节气缸进气压力来调节拉紧力。CN102941934BCN102943BCN102941934B权利要求书1/1页1.一种打捆机二次拉紧装置，其特征在于：包括气缸（1）、棘轮顶杆（2）、下压轮（3）、上压轮（4）、压杆（5）、顶杆（6）、弹簧（7）、第一滑块（8）、第二滑块（9）、偏心凸轮轴（10）、第一轴承（11）、第二轴承（12）、铜套（13）和手拉杆（14）；气缸（1）上的气缸杆与棘轮顶杆（2）一端连接，棘轮顶杆（2）另一端与第二轴承（12）同轴连接，下压轮（3）与第二轴承（12）内孔同轴连接，下压轮（3）内孔的棘轮与棘轮顶杆（2）另一端的棘齿啮合，第一轴承（11）外装有上压轮（4），偏心凸轮轴（10）的两端分别装有铜套（13），铜套（13）外圈固定在机架上，偏心凸轮轴（10）中间的偏心轴段上装有第一轴承（11），偏心凸轮轴（10）绕铜套（13）内圈转动，压杆（5）一端与偏心凸轮轴（10）的一端刚性连接，压杆（5）另一端与顶杆（6）一端连接，顶杆（6）另一端套有弹簧（7）并与第一滑块（8）连接，第一滑块（8）经手拉杆（14）与第二滑块（9）连接，被二次拉紧的钢带压紧在上压轮（4）和下压轮（3）之间。2CN102941934B说明书1/2页打捆机二次拉紧装置技术领域[0001]本发明涉及一种拉紧装置，尤其是涉及采用气动拉紧的一种打捆机二次拉紧装置。背景技术[0002]目前钢管打捆普遍为一次拉紧，在管捆较大时，拉紧力不够，使管捆松散，成形不良，对运输及库存造成一定影响。发明内容[0003]为了克服原有仅进行一次拉紧的弊病，本发明的目的在于提供一种打捆机二次拉紧装置，是用二次拉紧进一步增加拉紧力。[0004]本发明采用的技术方案是：[0005]本发明包括气缸、棘轮顶杆、下压轮、上压轮、压杆、顶杆、弹簧、第一滑块、第二滑块、偏心凸轮轴、第一轴承、第二轴承、铜套和手拉杆；气缸上的气缸杆与棘轮顶杆一端连接，棘轮顶杆另一端与第二轴承同轴连接，下压轮与第二轴承内孔同轴连接，下压轮内孔的棘轮与棘轮顶杆另一端的棘齿啮合，第一轴承外装有上压轮，偏心凸轮轴的两端分别装有铜套，铜套外圈固定在机架上，偏心凸轮轴中间的偏心轴段上装有第一轴承，偏心凸轮轴绕铜套内圈转动，压杆一端与偏心凸轮轴的一端刚性连接，压杆另一端与顶杆一端连接，顶杆另一端套有弹簧并与第一滑块连接，第一滑块经手拉杆与第二滑块连接，被二次拉紧的钢带压紧在上压轮和下压轮之间。[0006]本发明具有的有益效果是：[0007]本发明在原有压紧机构的基础上，增加棘轮机构，棘轮机构连接气缸，利用气缸的推力对已经一次拉紧的钢带再次拉紧，可得到比一次拉紧力大1倍以上的拉紧力。通过气路控制调节气缸进气压力，最大可产生超过20000牛顿的拉紧力，起到调节拉紧力的作用。附图说明[0008]图1是本发明的结构示意图。[0009]图2是本发明的初始状态图。[0010]图3是本发明的工作状态图。[0011]图中：1、气缸，2、棘轮顶杆，3、下压轮，4、上压轮，5、压杆，6、顶杆，7、弹簧，8、第一滑块