动车组转向架解体流水检修系统及其检修方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102950415A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102950415A(43)申请公布日2013.03.06(21)申请号201110247846.1(22)申请日2011.08.26(71)申请人北京新联铁科技股份有限公司地址100089北京市海淀区高粱桥斜街59号院2号楼305室(72)发明人王志全王利群黄巍黄雪峰杨金才李志民王培荣(51)Int.Cl.B23P6/00(2006.01)B23P19/00(2006.01)B08B3/02(2006.01)权利要求书权利要求书2页2页说明书说明书55页页附图附图11页(54)发明名称动车组转向架解体流水检修系统及其检修方法(57)摘要本发明提供了一种能够对CRH系列各型动车组转向架进行高效、高质量的智能检修的动车组转向架解体流水检修系统及其检修方法。本发明的动车组转向架解体流水检修系统，包括电机拆卸系统、清洗吹干系统、部件拆卸系统和构架轮对分离系统，依次相连。本发明的动车组转向架解体流水检修系统及其检修方法，系统集成，将各分散的工位进行合理布局形成一条流水线，检修工艺采用流水作业方；中央控制系统与各工位构成局域网实现数据互递，工件自动识别、数据与工件一一对应，中央控制系统依据已完成的作业情况职能指导本工位检修，实现数据自动化、检修智能化程序化；检修流水化、智能化、物流职能自动化，实现检修高效、高质、智能化。CN102954ACN102950415A权利要求书1/2页1.一种动车组转向架解体流水检修系统，包括电机拆卸系统、清洗吹干系统、部件拆卸系统和构架轮对分离系统，依次相连。2.根据权利要求1所述的动车组转向架解体流水检修系统，其特征在于：所述电机拆卸系统，包括转向架步进牵引装置，转向机升降装置，连轴器分解装置和与所述联轴器分解装置相连的分解电机。3.一种动车组转向架解体流水检修方法，包括如下步骤：(1)电机分解，将转向架上电机分解下来，送到检修区进行检修；(2)清洗前准备，转向架由转向架牵引装置牵引继续前行至清洗前准备工位，到位后停止，由人工操作对转向架上的开放管口，螺纹孔进行封护，并对一些管线固定；(3)清洗吹干，将转向架送入清洗室进行清洗、吹干；(4)部件拆卸，使用风动扳机对转向架的零部件进行拆卸，包括拆卸高度调整杆，拆卸空气弹簧，拆卸轨道清障器，拆卸过分相天线及安装座，拆卸基础制动管路，拆卸抗蛇行减振器，拆下来的零部件安装信息卡后，零件放在相应零件托盘或存放架上，搬运至相关检修区进行检修；(5)举升后的部件拆卸，首先用转向架升降装置将转向架托起，先用组合式旋臂起重机把牵引拉杆吊挂好，再使用风动扳机将牵引拉杆从转向架上分解下来，将分解下来的牵引拉杆转移到转运托盘上，然后将转向架降下，在组合式旋臂起重机的辅助下使用风动扳机对其他相关零部件进行拆卸：拆卸轴温传感器，接地回流线，吊缆，WSP、ATP、LKJ1、LKJ2速度传感器，拆卸下来的零件用组合式旋臂起重机吊至通用零件托盘上，安装上信息卡后，搬运至相关检零件修区进行检修；(6)构架轮对分离，将转向架的构架和轮对进行分离，然后分别送到检修区进行检修。4.根据权利要求3所述的动车组转向架解体流水检修方法，其特征在于：所述步骤(1)的电机分解，包括如下步骤：a从动车组上分解下来的转向架送入转向架解体流水线线停留；b启动转向架步进牵引装置，步进输送到牵引电机拆卸工位，定位停止；c在牵引走形过程中，转向架分3次停止，从上部将电机与齿轮箱间的联轴器螺栓分解；d启动转向架升降装置将转向架托起，拆卸电机与构架的下部连接螺栓，然后将转向架降下，用组合式旋臂起重机的吊具可靠联接牵引电机后，再用风动扳机完成电机与构架连接螺栓的分解以及电机与齿轮箱联轴器连接螺栓的分解，确定牵引电机其他物品无任何连接后，用组合式旋臂起重机将牵引电机吊至托盘，运送到待修电机存放区。5.根据权利要求4所述的动车组转向架解体流水检修方法，其特征在于：所述步骤(1)中还包括，从“动车组管理信息系统”下载修车计划，检索转向架最近的装车记录，在计算机屏幕上列出前后位转向架的信息，包括转向架编号，同时可以查看转向架历史检修记录。人工核实无误后，为转向架建档。如果为第一次检修，从ID卡片箱中取3个ID卡，读卡器分别读取3个卡，作为构架、前后电机的身份识别ID卡，分别磁吸附在转向架和即将分解的前后电机上。同时输入转向架预检发现的问题和测量的自由高和一系高度，建档完毕。此后，在每个工位都要进行ID卡信息读取，在相应工位上的计算机则根据信息指定相应的检修作业。2CN102950415A权利要求书2/2页6.根据权利要求3所述的动车组转向架解体流水检修方法，其特征在于：所述步骤(2)中的封护作业具体是：空气弹簧进风口防护，速度、