面齿轮弯曲疲劳试验机构及疲劳试验方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN102967509102967509B(45)授权公告日2014.12.10(21)申请号201210477377.7CN102323168A,2012.01.18,JPH11230881A,1999.08.27,(22)申请日2012.11.22SU1308855A1,1987.05.07,(73)专利权人南京航空航天大学张照智等.齿轮弯曲疲劳强度试验方法.《中地址210016江苏省南京市白下区御道街华人民共和国国家标准GB/T14230－93齿轮29号弯曲疲劳强度试验方法》.1993,第9－10页.(72)发明人李政民卿徐晓东李晓贞审查员屈海京朱如鹏颜芳芳黄鹏靳广虎陆凤霞鲍和云周辉俊(74)专利代理机构南京经纬专利商标代理有限公司32200代理人叶连生(51)Int.Cl.G01N3/20(2006.01)G01N3/02(2006.01)(56)对比文件CN201340335Y,2009.11.04,CN202083601U,2011.12.21,CN2153053Y,1994.01.12,权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图3页附图3页(54)发明名称面齿轮弯曲疲劳试验机构及疲劳试验方法(57)摘要本发明为面齿轮弯曲疲劳试验机构及疲劳试验方法，属于齿轮承载能力测量领域。该机构采用渐开线齿形加载压头与渐开线齿形支撑压头，满足面齿轮的啮合关系，可对面齿轮上任意加载点进行加载，从而解决了目前加载头无法满足啮合关系、加载力传递复杂的问题；另外该面齿轮弯曲疲劳试验机构具有可调性，通过调整机构中的支撑组件和加载组件位置以适应不同参数的面齿轮轮齿弯曲疲劳试验，因此具有显著的实质性特点和突出的进步。CN102967509BCN1029675BCN102967509B权利要求书1/1页1.一种面齿轮弯曲疲劳试验机构，其特征在于：包括安装板（3）、轴向调整板（8）、左侧支架（4）、右侧支架（7）、面齿轮支撑轴（6）、待试验面齿轮（5）、摇柄（10）、加载杆（1）、支撑杆（2）；其中待试验面齿轮（5）安装于面齿轮支撑轴（6）上，面齿轮支撑轴（6）安装于左侧支架（4）和右侧支架（7）上，摇柄（10）安装于支撑轴一端；轴向调整板（8）上具有一对与面齿轮支撑轴（6）垂直的支架安装槽，左侧支架（4）和右侧支架（7）通过该支架安装槽和螺钉固定于轴向调整板（8）上；轴向调整板（8）上还具有一对与面齿轮支撑轴（6）平行的调整板安装槽，轴向调整板（8）通过该调整板安装槽和螺钉固定于安装板（3）上；上述支撑杆（2）安装于安装板（3）上，支撑杆（2）上安装有支撑压头（12）；加载杆（1）安装于加载机上，加载杆（1）上安装有加载压头（11）；上述加载杆（1）与支撑杆（2）的轴线位于同一轴线上；其中加载压头（11）与支撑压头（12）均是渐开线齿形，其模数、压力角与待试验的面齿轮（5）的模数、压力角相同，以保证被测面齿轮分别与渐开线齿形加载压头（11）和渐开线齿形支撑压头（12）紧密无侧隙啮合。2.利用权利要求1所述面齿轮弯曲疲劳试验机构的疲劳试验方法，其特征包括以下过程：将待试验面齿轮（5）安装于面齿轮支撑轴（6）上，调整左侧支架（4）和右侧支架（7）相对轴向调整板（8）的位置并锁紧支架安装槽中的螺钉，达到待试验面齿轮（5）与加载压头（11）和支撑压头（12）实现啮合时所要求的径向位置，以适应不同内外半径面齿轮轮齿的弯曲疲劳试验；调整轴向调整板（8）相对安装板（3）的位置并锁紧调整板安装槽中的螺钉，以达到待试验面齿轮（5）与加载压头（11）和支撑压头（12）实现啮合时所要求的轴向位置，以适应不同轮毂尺寸的面齿轮轮齿的弯曲疲劳试验；通过更换不同参数的加载压头（11）和支撑压头（12）以实现与该加载压头（11）和支撑压头（12）具有相同参数的面齿轮轮齿弯曲疲劳试验。2CN102967509B说明书1/3页面齿轮弯曲疲劳试验机构及疲劳试验方法技术领域[0001]本发明涉及一种面齿轮弯曲疲劳试验机构，属于齿轮承载能力测量领域。背景技术[0002]齿轮是机械传动领域重要的传动零件、齿轮的质量与寿命直接影响传动系统的稳定性与功效。其中与圆柱齿轮啮合，实现空间正交传动的齿轮称为面齿轮如图3。与锥齿轮传动相比，面齿轮传动具有如下优点：面齿轮传动的重合度比锥齿轮传动的大，在空载时能够达到1.6-1.8；面齿轮传动为定比传动，而点接触锥齿轮传动的传动比则是在一定范围内波动，因此面齿轮传动的振动和噪声均小于锥齿轮传动；面齿轮啮合的齿轮为渐开线圆柱齿轮，其轴向移动误差对传动性能没有影响，其它方向的影响也极小，无需防错设计，而在锥齿轮传动中，其轴向误差将引起严重偏载，因此重要的锥