防老剂RDC替代RD在全钢载重胎胎面胶中的应用研究.docx
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防老剂RDC替代RD在全钢载重胎胎面胶中的应用研究.docx
防老剂RDC替代RD在全钢载重胎胎面胶中的应用研究标题:防老剂RDC替代RD在全钢载重胎胎面胶中的应用研究摘要:随着社会经济的飞速发展,全钢载重胎在交通运输行业中的应用越来越广泛。作为全钢载重胎的关键组成部分,胎面胶的质量和性能直接影响其使用寿命和安全性能。传统的防老剂RD具有一定的安全性风险,因此需要寻找一种更安全可靠的防老剂替代方案。本论文通过对防老剂RDC在全钢载重胎胎面胶中的应用进行研究,旨在探索一种更安全、高效的生产工艺。1.引言全钢载重胎作为交通运输行业中常用的轮胎产品之一,其重要性不言而喻。
TPI部分替代NR在全钢载重子午胎胎面胶中的应用.docx
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防老剂4020-80在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用.docx
防老剂4020-80在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用随着现代工业的发展以及人口老龄化的不断加剧,防老化剂的应用已经逐渐走向了广泛化和多元化。作为一种功能性材料,防老剂的应用不仅局限于化工、橡胶和塑料等领域,同时也开始涉及到了轮胎胶的生产和制造。在这其中,防老剂4020-80在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用已经成为了不少研究人员关注的焦点。一、防老剂4020-80的概述防老剂4020-80,也称为N-(1,3-二甲基己基)苯基-1,4-苯醌二酰肼,是一种典型的抗氧化、耐热和耐光稳定的防老剂。作为常用的抗
全钢载重子午胎胎面胶混炼工艺优化设计与研究.docx
全钢载重子午胎胎面胶混炼工艺优化设计与研究随着社会经济的的发展,汽车市场需求激增,而轮胎的性能直接影响着汽车的行驶质量。载重子午胎是商用车、重载车辆的标配,也是特殊工况下安全行驶的关键保障,因此其性能要求更加严格。在实际使用中,载重子午胎常会遭受到较大的压力和拉伸力,因此需要具有高强度、耐磨损、耐热性好等特点。为了满足市场需求,目前很多轮胎生产企业正在积极研究胎面胶混炼工艺优化设计,以提高载重子午胎的性能和安全性。1.现有胎面胶混炼工艺的缺陷目前常用的胎面胶混炼工艺主要有两种,分别为机械混炼和连续涂布混炼
全钢载重子午线轮胎胎面胶.pdf
本发明公开一种全钢载重子午线轮胎胎面胶,是由下述重量份原材料制备而成的:天然橡胶和/或二烯烃合成橡胶100份,炭黑10~100份,硫磺1~10份,硫化促进剂1~10份。本发明在不改变现有炼胶工艺条件的前提下,仅仅通过改变配方,通过改变补强体系和硫化体系的原材料及其用量,降低滚动阻力,提升了胶料性能。有利于降低轮胎的滚动阻力,降低油耗。