轿车车身门框系统研究.docx
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轿车车身门框系统研究轿车车身门框系统研究随着现代科技的不断发展和人们对于舒适性需求的不断提高,轿车门框系统作为车身结构的一部分也在不断发展和完善。门框系统在轿车中的作用不可小觑,它不仅仅是门的支撑结构,还可以起到安全保护、隔音、密封、美化车身等多种功能。因此,对于轿车门框系统的研究和发展具有重要意义。1、门框系统的结构和功能轿车门框系统通常由门板、门窗玻璃、门框、门锁、门铰链等部分组成。其中门框可以划分为上门框、中门框和下门框三部分。门框是门的骨架,起到支撑作用,并且还需要承受来自车身和车外环境的各种力。
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本发明涉及一种用于具有白车身(13)的轿车的车身结构(14,16),具有两个在车辆横向上相互间隔的纵梁(18)和至少一个在车辆纵向上与纵梁(18)相接的抗弯横梁机构(20),该抗弯横梁机构是保险杠总成的一部分并包括第一抗弯横梁(22)和在固定平面(26)内被固定在纵梁(18)上的若干能量吸收件(24),第一抗弯横梁(22)通过能量吸收件被连接至各纵梁(18)。该车身结构的特征是设有承载结构(28),其布置在纵梁(18)之间且在车辆高度方向上看布置在纵梁(18)高度上,该承载结构(28)具有至少间接连接至纵
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轿车车身结构分析轿车车身结构分析摘要:轿车作为一种传统的交通工具,在现代社会中具有重要地位。车身结构是决定轿车整体性能的重要因素之一,也直接关系到车辆的安全性和乘坐舒适性。本文将从轿车车身的材料选择、结构设计、安全性能等方面进行分析,以深入了解和探讨轿车车身结构的重要性。关键词:轿车,车身结构,材料选择,结构设计,安全性能引言:随着社会的发展,汽车作为一种重要的运输工具,不仅提供了出行的便利,也为人们带来了更多的生活享受。轿车作为汽车的一种重要类型,具有较小的尺寸和较高的乘坐舒适性,广泛应用于城市和城市间
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11.1.1高强度钢板表1-1典型车身外板件及其性能要求表1-2典型的车身内板件及其性能要求除上述冲压性能外,高强度钢板还应具有对焊接、涂装的适应性及良好的防锈性能。冲压性和高刚性是难以并存的两种特性,但是,在加工时柔软可有效地进行深冲,加工后通过加工硬化等方法又恢复了强度,这就是汽车所要求的高强度钢板。所谓冲压成形性是指在冲压(冷加工)时塑性变形好,不产生开裂、变形、折皱等;冲压后的弹性回复要小;不危及冲压模的粘着和磨损。为了兼顾上述两种性能,利用了表1-3所示的金属学原理。其中,固容强化钢经热处理将得
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关于轿车车身用材料的认识——学习笔记及认识总结李良30608020406车辆工程轿车车身是轿车的重要组成部分,由它构成了成员的乘座空间和乘乘座环境,其外表展示了整车的造型艺术和整车的特征。因此,车身材料既要满足车身设计、生产(制造)、装配、维护方面的要求;还要满足使用、安全等方面的要求,即满足强度、刚度、耐腐蚀、拉延性以及可焊接,易加工成型等方面的要求,所以轿车车身用材料种类较多。车身用材料大致可分为二大类:金属材料:钢板、铸铁等重金属材料;铝、镁、钛等轻金属及其合金材料、泡沫金属等材料非金属材料:工程塑