船舶LNG双燃料技术应用.docx
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船舶LNG双燃料技术应用船舶LNG双燃料技术应用随着全球环保意识和气候变化问题的日益严重,船舶燃料的环保性也成为了重要的话题。燃油船在航行过程中会排放出大量的二氧化碳、氮氧化物、硫化物等有害气体和颗粒物,这些物质对人类和环境都会带来巨大的危害。为了降低船舶燃料的污染物排放,船舶LNG双燃料技术应用越来越被广泛关注。LNG,即液化天然气,是一种高效、环保的燃料,相比于燃油,其排放的污染物和二氧化碳减排率可达80%以上。LNG燃料可以通过液化处理将天然气压缩成液体,在船舶上进行储存和输送。由于其高能量密度和较
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双燃料船舶LNG液罐用鞍座结构.pdf
本发明公开了双燃料船舶LNG液罐用鞍座结构,涉及船舶技术领域,包括鞍座主体,所述鞍座主体的下方设置有底座,且所述鞍座主体的两侧均开设有内凹部,所述鞍座主体的上方设置有支撑板,所述支撑板与所述鞍座主体之间设置有支撑机构,且所述支撑板的上表面安装有垫板,所述垫板的上方设置有LNG液罐本体。该双燃料船舶LNG液罐用鞍座结构设置有垫板和支撑板,支撑板的纵截面呈“凹”字型结构,能够增大支撑板与垫板之间的接触面积,增强支撑板与垫板之间固定的稳固性;设置有齿条、不完全齿轮、连接板和稳定板,在鞍座主体为LNG液罐本体提供