绿色铁路客站建筑方案设计的被动式设计策略应用探讨.docx

绿色铁路客站建筑方案设计的被动式设计策略应用探讨
近年来，随着人民生活水平的提高，铁路交通逐渐成为人们选择出行的重要方式之一。然而，传统的铁路客站建筑设计往往忽视了建筑环保、节能、舒适等因素，导致了对环境的消耗和浪费，这对于环境保护工作也造成了较大的挑战。因此，绿色铁路客站建筑方案设计的被动式设计策略应运而生。
被动式设计是一种以节能为主要目标的设计策略，其核心在于通过优化建筑的形态、结构和材料等元素来达到节能的目的，减少外界自然环境对建筑的负荷，从而提高建筑的能源利用效率。在绿色铁路客站建筑方案设计中，被动式设计策略可应用于以下几个方面：
1.建筑形态设计
建筑形态设计可以通过合理规划建筑的位置、方向和开窗方式等措施来实现节能目标。客站建筑应尽可能避开恶劣环境和严重污染区，同时根据建筑所处位置进行合理的朝向确定。一面将大量的窗户朝向南方，可以增加室内采光，减少对室内照明的需求，并且在夏季可以减少太阳辐射，降低室内温度。同时，建筑的开窗方式也应考虑根据气流方向和温差设置风口，利用自然风力实现通风换气。
2.建筑结构设计
建筑结构设计可考虑采用轻质、有机、透气等材料，减少建筑整体重量和对环境的污染，同时避免采用传统的砖混结构，从而避免能源和材料消耗。另外，在客站建筑结构设计中，应尽量避免使用冷桥，确保建筑整体热工性能，保证室内温度稳定，节约能源开支。
3.自然采光设计
绿色铁路客站建筑方案设计应充分利用自然光源，避免使用人工照明，通过合理利用固定或可调节式遮阳装置来控制室内光线强度。此外，建筑设计的时候还可增加天然采光装置，用天然光源取代灯光，降低能源消耗。
4.外部热环境适应性
客站建筑的外立面应采用银灰色、浅蓝色等反射热辐射颜色，提高建筑物的反射率，在夏季减少热量吸收。同时在冬季，利用太阳高角度把阳光照射进室内，通过温室效应保持建筑物温暖，从而达到节约能源的目的。
在绿色铁路客站建筑方案设计中，被动式设计策略的应用是一项利用自然资源实现节约能源的重要措施，同时也是环保和可持续发展的一项重大贡献。随着科技的发展和社会的进步，相信绿色铁路客站将成为未来铁路建设的重要趋势，为建设绿色、可持续的都市环境做出更多的贡献。